.jpeg.img.1920.jpeg)
Timp de un sfert de secol, sistemul de autobuze de tip BRT din Bogotá, TransMilenio, a modelat modul în care se deplasează orașul. Scania a fost o parte esențială a acestei povești, susținând evoluția sistemului de la tehnologia diesel până la actuala tranziție către transport cu emisii zero.
Această călătorie a fost evidențiată în martie 2026 la Congresul Internațional „TransMilenio 25 Years” din Bogotá, unde Scania Columbia și-a reafirmat angajamentul pentru mobilitate urbană sustenabilă și parteneriate pe termen lung.
Amploarea impactului este ușor de observat: peste 2.500 de autobuze livrate și peste 200 de milioane de kilometri parcurși în oraș.
Totul a început în 2004 cu 196 de autobuze L94 Euro II. De atunci, Scania a fost prezentă în toate etapele dezvoltării TransMilenio, introducând tehnologii tot mai curate și mai eficiente, de la platforme Euro III și Euro IV până la actualele autobuze pe gaz și primul autobuz electric din 2025.
Fiecare pas a făcut parte dintr-o tranziție mai amplă către un transport mai curat, mai inteligent și mai eficient pentru un oraș în creștere. Trecerea de la tehnologia Euro II la soluții moderne pe gaz și electrice a dus la reducerea emisiilor de particule cu până la 95%, îmbunătățind calitatea aerului și menținând performanța operațională.
Altitudinea orașului Bogotá creează provocări speciale. Terenul abrupt și aerul mai rarefiat solicită mai mult atât vehiculele, cât și operatorii.
„Operarea la 2.600 de metri deasupra nivelului mării reprezintă o provocare tehnică semnificativă. De aceea, autobuzele noastre includ calibrări electronice speciale pentru compensarea densității mai scăzute de oxigen, ajustări ale sistemelor de injecție și supraalimentare, configurații optimizate pentru pante abrupte și sisteme de răcire adaptate operațiunilor urbane solicitante”, menționează Mauricio de Alba.
Împreună cu servicii de conectivitate precum My Scania și un sistem solid de service post-vânzare, acest lucru ajută operatorii să mențină autobuzele în funcțiune zi de zi.
Următorul capitol este deja în desfășurare. Ca parte a proiectului global eBRT2030, finanțat de Uniunea Europeană, Scania contribuie la următorul pas al electrificării în Bogotá.
Un autobuz electric Scania K230, carosat de Busscar și operat de La Rolita, face acum parte din sistem. Accentul este pus pe testare în condiții reale, colectarea de date și validarea performanței pentru a asigura că soluțiile electrice pot fi scalate în mod fiabil în medii urbane solicitante.
Aceasta continuă o abordare pe termen lung care prioritizează performanța, siguranța și eficiența operațională.
Călătoria Scania în Bogotá a fost întotdeauna mai mult decât despre vehicule. Ea reflectă o ambiție constantă de a sprijini clienții și de a contribui la un sistem de transport mai sustenabil.
„Privind spre viitor, ne concentrăm pe avansarea transportului sustenabil prin inovație și soluții fiabile care creează valoare atât pentru societate, cât și pentru clienții noștri. Împreună, modelăm viitorul mobilității în Bogotá”, spune Fernando Vanderlinde.
De la primele autobuze din 2004 până la inițiativele electrice de astăzi, Scania rămâne parte din evoluția transportului din Bogotá, acum cu un accent și mai puternic pe decarbonizare și viitorul mobilității urbane.
