You seem to be located in .
Vá ao seu site de mercado Scania para mais informações.
Portugal
region sprzedaży
Production units

Scania investe no gás com um potente motor de 13 li­tros 

• A Scania introduz o OC13, um motor a gás, de seis cilindros, com 410 CV

• Boa capacidade para o transporte pesado, de longo curso, graças a características semelhantes às de um motor a diesel; proporcionando uma autonomia até 1000 km, quando associado ao GNL

Na Ecomondo 2017, a principal feira internacional de economia verde que se celebra na Europa, a Scania apresentará a estreia mundial de um inovador motor a gás Euro 6. Com uma potência de 410 CV, o OC13 pode ser utilizado tanto no transporte de longo curso como em atividades relacionadas com a construção, graças ao seu desempenho, comparável com o de um motor a diesel. O motor a gás Euro 6 recentemente desenvolvido baseia-se no motor Scania de 13 litros e é a mais recente novidade da oferta Scania para soluções de transporte sustentáveis, assegurando reduções de CO2 da ordem dos 15 a 90%.

“Temos grandes esperanças nos camiões com este motor de 13 litros, que é único,” afirma Henrik Eng, Director Urban, Scania Trucks. “Há um interesse considerável de potenciais clientes em toda a Europa virem a poder operar com veículos, designadamente veículos de logo curso, movidos a gás, e este motor vai ao encontro dessas necessidades, sob todos os aspetos. Há uma procura por parte dos clientes de uma solução que assegure todas as vantagens do gás, como uma melhor economia total de funcionamento e nenhuma das desvantagens,“ acrescenta.

O novo motor de 410 CV proporciona 2000 Nm das 1100 às 1400 rpm – números perfeitamente comparáveis aos dos motores a diesel de tamanho idêntico. Com gás natural liquefeito (GNL), uma combinação típica de semi-reboque até 40 toneladas pode viajar até 1000 km sem necessidade de reabastecer. Em vehiculos rigidos com dois depósitos, a autonomia poderá ir até aos 1600 km.

“Este motor a gás está em condições de proporcionar não só níveis reduzidos de CO2 como também uma maior rentabilidade aos seus clientes.”, refere Zoran Stojanovic, Product Manager Gas, Scania Trucks