1992 r. - powstała w Słupsku firma „Scania Kapena S.A.”
1993 r. – rozpoczęto produkcję silników siodłowych
16 czerwca 1993 r. - z linii montażowej zakładu "Scania-Kapena S.A." zjechała pierwsza zmontowana ciężarówka
1994 r. - rozpoczęła się produkcja autobusów Scania CN113CLL, w pierwszym roku zmontowano ich - 5. Rok później rozpoczęto eksport podwozi autobusowych do innych zakładów koncernu Scania i odbiorców zewnętrznych. Na linii montażowej było już 15 autobusów
1995 r. – rozpoczęcie produkcji podwozi autobusowych
4 marca 1998 r. - w Scanii gościł premiera Jerzy Buzek, którego gościem był szwedzki premier Goran Person
1999 r. - modele autobusów Scania CN113CLL MaxCi zastąpiły nowe autobusy z rodziny OmniCity
2000 r.- zwiększenie zdolności produkcyjnych zakładu do 14 ciągników siodłowych dziennie
2001 r. - produkowane są autobusy lokalne z serii OmniLink . W zakładzie wdrożono system organizacji pracy SCANIA P 2000. W ciągu roku wyprodukowano 44 autobusy
2002 r. – koniec produkcji ciężarówek. Od 1 lipca zakład Scania produkuje wyłącznie autobusy miejskie i podwozia. Pierwszy słupski autobus pojechał do Krakowa. W ciągu roku wyprodukowano 121 pojazdów
2003 r. – Scania CV w Szwecji wykupuje akcje Scanii Kapeny od Kapeny SA i staje się wyłącznym właścicielem firmy. Wykupuje także nieruchomość na ul. Grunwaldzkiej. Dokonano zmiany nazwy na Scania Production Słupsk. Na rynek wypuszczono 216 autobusów
2004 r. Słupską Scanię opuściło 251 autobusów
2006 r.- rozpoczęto montaż podwozi autobusowych
2007 r.- uruchomiono nową linię produkcyjna autobusu międzymiastowego OmniLine. Na linię produkcyjną wprowadzono autobus piętrowy Double Decker, autobus napędzany etanolem serii P5 oraz autobus miejski niskopodłogowy o długości 10,9 m. przystosowany do ruchu prawo i lewostronnego. Tego roku wprowadzono także do produkcji silniki o rygorystycznej normie emisji spalin EURO 5. Na rynek wypuszczono 455 pojazdów. Zatrudnienie w zakładzie wzrosło do 690 osób
2008 r. – wdrożenie do produkcji nowej generacji autobusów przegubowych serii P5. Produkcja roczna wynosiła 729 pojazdów. Produkcję autobusów podmiejskich i międzymiastowych Scania Omni Line o trzech wariantach długości: 10.8, 12 i 12.7 metrów przeniesiono do Słupska z estońskiej filii koncernu- Balt Couch
2009 r. –w styczniu zakład opuścił dwóchsetny autobus piętrowy, 3000 autobus wyprodukowany w Scanii Słupsk opuścił linię produkcyjną 1 lipca 2009 r.. Zmontowano w ciągu roku 903 autobusy
2010 r. – gruntowna przebudowa słupskiego zakładu umożliwiająca zwiększenie produkcji do 1500 autobusów rocznie
2011 r. - 100 lat produkcji autobusów przez koncern Scania
2012 r. - rozpoczęcie produkcji Scania Citywide
2015 r. - zaplanowano rozpoczęcie produkcji autobusu Scania OmniExpress LE
2016 r. - wyprodukowano 6000 autobus w naszej firmie
125 lat istnienia koncernu Scania