Historia Scania

Allt började 1891, när en fabrik för järnvägsvagnar grundades i Södertälje

Företagets namn var Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje, förkortat till VABIS. Snart började företaget också utveckla och tillverka bilar och lastbilar.

1900 bildades Maskinfabriksaktiebolaget Scania (Scania betyder Skåne på latin) i Malmö för tillverkning av cyklar. Scania började också snart producera bilar och lastbilar.

1902 byggdes den första lastbilen.

1911 gick Scania och Vabis ihop för att möta den tilltagande konkurrensen i Europa. Den första bussen tillverkades och produktionen av bilar, lastbilar och bussar fortsatte i både Malmö och Södertälje.

1936 lanserade Scania-Vabis sin första egna dieselmotor.

1939 avslöjade Scania-Vabis Royal en dieselmotor med standardiserade komponenter. Det var företagets första. Det var så Scanias modulsystem föddes.

1948 blev Scania-Vabis Volkswagens generalagent i Sverige.

1949 lanserade Scania-Vabis sin dieselmotor med direktinsprutning. Motorn var så hållbar att den kom att kallas ”40 000-milamotorn”.

På 1950-talet började Scania-Vabis bygga upp sitt europeiska nätverk för försäljning och service.

1957 började Scania-Vabis producera lastbilar i Brasilien.

På 1960-talet öppnade fler produktionsanläggningar i Sverige – en bussfabrik i Katrineholm och en hyttfabrik i Oskarshamn.

1965 invigdes monteringsanläggningen i Zwolle i Nederländerna.

1969 lanserade Scania-Vabis den nya 14-liters V8-motorn (350 hk). Det var den starkaste lastbilsmotorn i Europa.

1969 gick Scania-Vabis ihop med den svenska flygplans- och biltillverkaren Saab och blev Saab-Scania.

1976 öppnade Scania en fabrik i Tucuman i Argentina.

1992 öppnade Scania en fabrik i Angers i Frankrike.

1995 blev Scania återigen ett fristående företag och noterades på börsen i Stockholm och New York följande år.

2000 bidrog elva fabriker i fem länder till att tillverka Scanias miljonte lastbil.

2007 presenterade Scania framtidens buss, en etanolhybridstadsbuss i full storlek med lågt golv som ger upp till 90 procent mindre fossila koldioxidutsläpp om den tankas med etanol.

2008 blev Volkswagen Scanias huvudägare med 68,6 procent av rösträtterna och 37,73 procent av kapitalrätterna.

2014 blir Scania ett helägt dotterbolag i Volkswagen-koncernen.

2016 Scania firar 125 års-jubileum.