Zarządzanie tachografem może być utrapieniem, a w najlepszym razie zabiera tylko czas. Najlepszym sposobem poradzenia sobie z nim jest maksymalna automatyzacja. Ponieważ obowiązków wynikających z przepisów nie można zlecić na zewnątrz, łatwiej jest im sprostać dzięki systematycznie napływającym raportom z analizą potencjalnych problemów (naruszenia, opóźnienia, wymagane kalibracje oraz zbliżające się terminy wygaśnięcia kart i licencji).
Od 21 sierpnia 2023 roku wszystkie pojazdy rejestrowane po raz pierwszy w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w inteligentny cyfrowy tachograf nowej generacji (G2V2, Smart TCO 2). Wszystkie pojazdy używane w transporcie międzynarodowym z tachografami analogowymi oraz cyfrowymi sprzed 2019 roku, będą musiały być doposażone w nowe tachografy Smart TCO 2 do 31 grudnia 2024 roku. Natomiast do 21 sierpnia 2025 roku wszystkie pojazdy w transporcie międzynarodowym mają być wyposażone w najnowsze rozwiązanie.
Dzięki tachografom Smart TCO 2 dane o pracy pojazdu są automatycznie rejestrowane i archiwizowane, co upraszcza możliwość sprawdzania ruchu transgranicznego w Europie. Skontaktuj się ze swoim serwisem Scania już dziś i dowiedz się więcej o tym, jak nowe przepisy wpłyną na Twoją działalność oraz umów się na doposażenie floty w najnowsze rozwiązanie.
✓ Prostsze zarządzanie tachografami dzięki naszemu zautomatyzowanemu systemowi
✓ Wewnętrzny czujnik ruchu automatycznie wykrywa czas jazdy i odpoczynku oraz rejestruje przebieg jazdy
✓ Łatwe monitorowanie momentu przekroczenia granicy bez względu na lokalizację
✓ Wszystkie dane bezpiecznie i zdalnie przechowywane, można uzyskać do nich dostęp poprzez Data Access
✓ Zgodność ze standardami tachografów cyfrowych i inteligentnych
✓ Przypomnienia za pomocą wiadomości SMS i e-mail oraz ciągłe raporty z analiz prawnych
✓ Nie wymaga montażu w serwisie – działa zdalnie z dowolnego miejsca
Nowe przepisy dotyczące tachografów nakładają na obowiązek wyposażenia w inteligentny tachograf w wersji 2 (SMT2) wszystkich pojazdów użytkowych o masie powyżej 3,5 tony wykonujących przewozy międzynarodowe w Europie.
Wszystkie pojazdy zarejestrowane po 21 sierpnia 2023 r. są wyposażone w tachografy SMT2, niezależnie od tego, czy przekraczają granice państw, czy też nie.
Inteligentny tachograf w wersji 2 (SMT 2) jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów użytkowych powyżej 3,5 tony zarejestrowanych po 21 sierpnia 2023 r.
Dla pojazdów zarejestrowanych przed 21 sierpnia 2023 r. i uczestniczących w ruchu transgranicznym obowiązują następujące daty:
Pojazdy wyposażone w analogowy lub cyfrowy nieinteligentny tachograf muszą zostać doposażone w tachograf SMT 2 do 31 grudnia 2024 r.
Pojazdy wyposażone w inteligentny tachograf w wersji 1 należy doposażyć w tachograf SMT 2 do 18 sierpnia 2025 r.
Istnieje kilka sposobów sprawdzenia, czy Twój pojazd jest wyposażony w inteligentny tachograf w wersji 2. Na przykład VDO DTCO 4.1 ma małą ikonę Bluetooth w prawym górnym rogu wyświetlacza, a tachograf Stoneridge SE5000 smart 2 pokazuje słowo „Smart 2” nad nazwą SE5000 po prawej stronie urządzenia.
Ograniczy konieczność ręcznego wprowadzania danych i liczbę postojów związanych z kontrolą drogową. Automatyczne wykrywanie przekroczenia granicy eliminuje konieczność ręcznego wprowadzania danych. Ponieważ funkcjonariusze kontroli drogowej mogą komunikować się zdalnie z inteligentnym tachografem w wersji 2 bez konieczności zatrzymywania pojazdu, kierowcy przestrzegający przepisów będą mogli nieprzerwanie kontynuować podróż, oszczędzając czas.
Kary różnią się w poszczególnych państwach członkowskich UE, ale ogólnie rzecz biorąc, brak inteligentnego tachografu w wersji 2 w określonym terminie lub prowadzenie pojazdu bez zainstalowanego tachografu z homologacją typu jest uważane za „najpoważniejsze naruszenie” (MSI). lub „bardzo poważne naruszenie” (VSI), co może skutkować karą grzywny w wysokości do 30 000 euro.
Zamontowanie w serwisie Scania będzie wymagało do pięciu godzin.
Nie, Twój warsztat Scania może obsłużyć całą Twoją flotę, niezależnie od marki.
Nowe przepisy dotyczące tachografów są częścią Pakietu Mobilności UE, czyli zbioru europejskich przepisów dla transportu, których celem jest poprawa warunków socjalnych kierowców, zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i zapewnienie równego dostępu do rynków europejskich.
Nowe funkcje inteligentnego tachografu w wersji 2 obejmują automatyczne wykrywanie granic poprzez połączenie satelitarne oraz wbudowaną funkcję Bluetooth do bezprzewodowego odczytu danych z tachografu.
Aby dowiedzieć się więcej o naszej pełnej ofercie usług i czterech pakietach Services 360 – kliknij poniższe linki.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące naszych produktów, usług lub innych działań organizacji Scania, skontaktuj się z nami.
