Scania Touring
High Decker
Trenes de potencia
La versión High Decker de Scania Touring está disponible con una amplia gama de trenes de potencia confiables y eficientes desde el punto de vista energético, optimizadas para el tráfico de larga distancia.
| Volumen | Potencia | Torque | Control de emisiones | Opciones de combustible |
|---|---|---|---|---|
| 9 litros | 360 Hp (265 kW) | 1700 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel, HVO, Diésel |
| 13 litros | 370 Hp (272 kW) | 1900 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | HVO, Diésel |
| 13 litros | 410 Hp (302 kW) | 2150 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel, HVO, Diésel |
| 13 litros | 450 Hp (331 kW) | 2350 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel, HVO, Diésel |
| 13 litros | 500 Hp (368 kW) | 2550 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | HVO, Diésel |
Capacidad de combustible (volúmenes en buenas condiciones):
275 a 460 litros
Cajas de cambios:
Caja de cambios totalmente automática de 6 velocidades
Caja de cambios de 12 velocidades con Scania Opticruise
EJES, PUERTAS, LONGITUDES
La versión High Decker de Scania Touring está disponible en varias variantes, lo que le permite cumplir con diferentes requisitos operativos.
Nivel de piso
El pasillo en el ómnibus se baja, lo que aumenta la comodidad de los pasajeros al tener menos escalones en la escalera, la altura completa para estar de pie y un acceso más fácil a los asientos, sin comprometer el volumen del equipaje.
Características de diseño
La versión High Decker de Scania Touring satisface las necesidades de los operadores en todos los continentes. Con un control total del diseño y la producción sobre el chasis, el tren de potencia y la carrocería. Scania ofrece una fiabilidad, durabilidad y rendimiento incomparables.
Bastidor del chasis
El eje delantero reforzado significa que la capacidad de carga aumenta de 7,5 a 8,0 toneladas. También permite una distribución optimizada del peso entre los ejes delantero y trasero.
Tecnología del tren de potencia
El tren de potencia confiable, duradero y resistente posibilita ahorros de combustible de hasta un 6 %, a partir de una serie de factores, con los ahorros más significativos gracias a la eficiencia mejorada del motor (-5 %) y el control de velocidad crucero con predicción activa.
Sistemas de seguridad
Nuestros sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) incluyen asistencia de mantenimiento de carril, prevención de colisión por cambio de carril, advertencia de colisión para usuarios vulnerables de la carretera, control de velocidad crucero con predicción activa, soporte de atención y freno de emergencia avanzado. En conjunto, crean un entorno de tráfico más seguro ya que mantienen al conductor alerta, mantienen al vehículo en la posición correcta y controlan la velocidad y la distancia de otros usuarios de la carretera.
Tiempo efectivo de trabajo
Fabricado para garantizar que los componentes estén protegidos en caso de colisión. Se limitan los daños y se evita la deformación de los componentes a fin de minimizar los costos y las reparaciones complejas y que requieren mucho tiempo.
Área del conductor
Una excelente visibilidad, un vehículo bien equilibrado en general, un tren de potencia potente y confiable y un gran radio de giro, hacen que la facilidad de conducción sea excelente. Además, el conductor cuenta con el apoyo de sistemas avanzados de asistencia al conductor que brindan un mejor control del ómnibus gracias a un manejo, dirección y frenado mejorados y asistidos.
Diseño interior
Calidad funcional, desde el asiento y el sistema de climatización hasta cada elemento de seguridad. El vidrio doble crea un interior silencioso. Dispone de características que brindan comodidad, que incluyen un cuarto de baño y una pequeña cocina.
Comuníquese con el concesionario
Comuníquese con nosotros si tiene alguna pregunta sobre nuestros productos, servicios u otras actividades dentro de la organización de Scania.