SE REALIZÓ CON ÉXITO EL PRIMER ABASTECIMIENTO Y PARTIDA DEL PRIMER CAMIÓN DE CARGA PESADA A GAS NATURAL LICUADO
Con este hito en el transporte de carga pesada, el camión G410 4x2 de Scania se convirtió en el primer camión europeo de larga distancia en circular por las rutas de Perú.
Primer abastecimiento
El esfuerzo conjunto de Scania del Perú y Quavii permitió iniciar una nueva etapa en el transporte de nuestro país, al hacer posible el primer abastecimiento de Gas Natural Licuado (GNL) para la partida del primer camión de carga pesada rumbo a Trujillo. Esta sinergia está conformada por Quavii, distribuidor de gas natural en 7 ciudades del norte peruano, y Scania, primera marca europea fabricante de camiones a GNL en el país.
Autonomía
“Desde hoy, en el Perú ya es posible que camiones de larga distancia a GNL recorran más de 1000 kilómetros de la forma más sustentable y eficiente que haya existido hasta el momento en nuestro país”, señaló Jose Antonio Mannucci, Director Gerente de Scania del Perú.
GNL EN PERÚ
Por su parte, Alberto Polifroni, Gerente General de Quavii resaltó que “el abastecimiento y operación de los primeros vehículos de carga pesada a GNL en Perú ya es una realidad y lo demostrado hoy, de la mano con Scania, ratifica que seguimos promoviendo el cambio de la matriz energética en este sector”.
Scania del Perú y Quavii, inspiradas por los valores compartidos de sustentabilidad y eficiencia, resaltaron que este es un gran paso para enmarcarse en los acuerdos para la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, suscritos en la Conferencia de las Naciones Unidas para el Cambio Climático - COP 21.
Con este hito en el transporte de carga pesada, el camión G410 4x2 de Scania se convirtió en el primer camión europeo de larga distancia en ser abastecido por GNL en el Perú listo para recorrer más de 1000 kilómetros en la ruta Lima-Trujillo-Lima.
“Estábamos esperando este gran momento para iniciar una nueva era de transformación del transporte de carga pesada en el Perú. Ahora sí es posible para el mercado peruano utilizar el transporte más limpio y con el rendimiento más eficiente del mundo”
Jose Antonio Mannucci
Director Gerente de Scania del Perú
Para el Director Gerente de Scania del Perú, se trata también de una gran oportunidad de negocios para todos los transportistas del Perú. "Los camiones podrán almacenar el gas natural licuado en tanques criogénicos, logrando así autonomia alrededor de 1,000 km similar a los de vehículos con motor diésel, pero a un menor costo", precisó. Así, también los gases de escape serán más limpios y compuestos en su mayoría por vapor de agua, lo que supera ampliamente la norma de emisiones Euro 6, además de reducir hasta un 20% de emisiones de CO2.