Llevame a scania peru .
Vaya a su sitio del mercado de Scania para más información.
Perú
Region de ventas
Production units

Preparados para la acción

El nuevo V8

Historia de un conductor de pruebas de V8

Al conductor de pruebas de campo Rickard Sjöstrand le encanta el rugido de este motor V8. Y a Scania le encanta saber lo que este conductor experimentado piensa de la nueva generación de camiones. Sjöstrand conduce un Scania S 650 6x2 Euro 6. Lo ha tenido desde el verano de 2016 y arrancar el motor sigue siendo un placer para él.

Rickard Sjöstrand en un entorno nevado
"Mi camión anterior también era un Scania V8", afirma Sjöstrand. "Sin embargo, los cilindros de este nuevo modelo tienen una trayectoria más larga, por lo que el motor emite un sonido fabuloso".

La importancia de la potencia del motor

Como conductor de pruebas de campo que evalúa la nueva generación de camiones, Sjöstrand también valora la potencia del nuevo V8.

"Mi antiguo camión solo tenía 580 hp. Este nuevo camión tiene 650 hp, lo que hace una enorme diferencia. El motor es realmente potente y funciona muy bien. Se podría pensar que un motor más grande consumiría más combustible, pero en realidad consume 3 litros menos por cada 100 kilómetros que el modelo anterior".

Sjöstrand fue elegido como conductor de pruebas de campo por la empresa para la que trabaja, Eurolink, que está basada en Ljungbyhed. "Por supuesto, espero que me hayan invitado porque soy bueno en mi trabajo y no porque alguien más haya rechazado la oferta antes que yo".

Dos años de pruebas de campo

Sjöstrand conducirá el S 650 hasta el verano de 2018, y durante todo este tiempo enviará informes sobre su experiencia a Scania.

"Esta es la segunda ocasión en la que he trabajado como conductor de pruebas", afirma. "Para mí es una gran experiencia ayudar con el desarrollo de nuevos camiones, ya que considero que Scania realmente toma en cuenta mis opiniones".

Sjöstrand recorre las carreteras todos los días entre semana, con dos semanas de trabajo por una semana de descanso. Su trabajo es transportar bolsas de concreto desde Strängnäs, en la provincia sueca de Södermanland, hasta 20 centros de mejoramiento residencial en Stavanger y Oslo, en Noruega.

Él transporta tres plataformas a la vez, las cuales se cargan en 15 minutos. Normalmente conduce hasta el sitio de descarga por la tarde y pasa la noche allá, donde algunas veces se reúne con sus amigos. "Cuando llegué ayer, uno de mis colegas tenía preparado el sauna de la empresa", afirma. "La posibilidad de sentarme a conversar durante un rato me permitió pasar una noche muy agradable". 

Buena vida en un camión

Con el paso de los años, la autopista E18 se ha convertido en el segundo hogar de Sjöstrand. Ahora tiene varios audiolibros para mantenerse entretenido, e intercambia sugerencias de libros para escuchar con uno de sus colegas.

"Escucho casi cualquier cosa", afirma, "pero me tienen que gustar los personajes principales del libro. Algunos de mis favoritos son El abuelo que saltó por la ventana y se largó, y Un hombre llamado Ove. También se han realizado excelentes películas de estos dos libros".

Sjöstrand cumplirá 15 años como conductor profesional en otoño de este año, pero ha estado viajando en la cabina de un camión durante mucho más tiempo. Su padre trabajaba como gerente de carga y otros de sus parientes también conducían camiones, por lo que Sjöstrand afirma tener muchos recuerdos de las carreteras durante los veranos soleados. "Teníamos varios familiares en la provincia de Dalarna, y desde que era pequeño viajábamos hasta allá en camión para las vacaciones.

Algunos años después, solía pasar vacaciones enteras en el camión. La sensación de estar sentado en lo alto del camión representa la buena vida y la libertad para mí".