Det virker som du er i .

Gå til din Scania markedsplass for mer informasjon.

Drivlinjer

Scania K-understell med høyt gulv tilbyr et bredt utvalg av energieffektive drivlinjer som er tilpasset forstadstrafikk og regional trafikk.

Motor Ytelse Dreiemoment Utslippskontroll Drivstoffalternativer
9-liter 320 hk (235 kW) 1600 Nm Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
Elektrisk motor 130 kW 1030 Nm Ingen utslipp Strøm

Girkasse:
12-trinns med integrert elektrisk maskin

 

Volum Ytelse Dreiemoment Utslippskontroll Drivstoffalternativer
7-liter 280 hk (206 kW) 1200 Nm Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
9-liter 280 hk (206 kW) 1400 Nm Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) HVO, diesel
9-liter 320 hk (235 kW) 1600 Nm Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
9-liter 360 hk (265 kW) 1700 Nm Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
13-liter 370 hk (265 kW) 1900 Nm Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) HVO, diesel
13-liter 410 hk (302 kW) 2150 Nm Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
Drivstoffkapasitet:
275–460 liter, 450–560 liter (leddet)
Girkasser:
6-trinns helautomatisk girkasse
12-trinns girkasse med Scania Opticruise
13-liters motorer med høyere ytelse er også tilgjengelig under Turbuss-understell.

Volum Ytelse Dreiemoment Utslippskontroll Drivstoffalternativer
9-liter 280 hk (206 kW) 1350 Nm Eksosgassresirkulering (EGR) Biogass, naturgass
9-liter 340 hk (250 kW) 1600 Nm Eksosgassresirkulering (EGR) Biogass, naturgass

Drivstoffkapasitet:
1260–1875 liter
Girkasser:
6-trinns helautomatisk girkasse
12-trinns girkasse med Scania Opticruise

Aksler

Scania K-chassis med høyt gulv er tilgjengelig i flere varianter for å imøtekomme ulike driftbehov.

4x2 – uavhengig fjæring eller stiv aksel

6x2 – uavhengig fjæring eller stiv aksel

6x2*4 – uavhengig fjæring eller stiv aksel

6x2/2 – (ARCTIC) Stiv aksling

Gulvnivå

Bussen har et flatt gulv med inngang via trapper når man går ombord. Det høye gulvet forbedrer passasjerkomforten og utsikten, med mulighet for bagasjeoppbevaring.

Designegenskaper

Scania K-chassis med høyt gulv imøtekommer driftsbehovene på alle kontinenter. Med fullstendig design- og produksjonskontroll over understell og drivlinje leverer Scania uovertruffen pålitelighet, slitestyrke og ytelse.

 

Understellsramme

Den forsterkede forakselen betyr at lastekapasiteten har blitt økt fra 7,5 til 8,2 tonn. Det gir en større lastekapasitet. Det legger også til rette for optimal vektfordeling mellom for- og bakaksel, noe som er minst like viktig for elektriske og gassdrevne kjøretøy. I tillegg er vekten av understellet redusert med 2 % (>100 kg) uten å redusere styrken, noe som gir et lavere drivstofforbruk.

Drivlinjeteknologi

De svært pålitelige, slitesterke og robuste drivlinjene reduserer drivstofforbruket med opptil 21 %. Dette oppnås gjennom en rekke ulike faktorer, for eksempel motoreffektivitet (–6 %), forbedret girkasse (–3 %), vektreduksjon (–3 %) og den nye start-/stopp-funksjonen (–6 %).

Elektrisk system

Den nye arkitekturen for krafttilførselen kommer med forbedrede elektroniske styreenheter (ECU) samt funksjoner som forbedrer ytelsen og legger til rette for diagnostisering under reparasjon og vedlikehold. Det gir også mulighet for nye funksjonaliteter innen ADAS, e-mobilitet og autonome transportsystemer.

Temperaturregulering for batteri

Kjøles ved hjelp av et lukket vannkjølingssystem som støttes av en elektrisk varmer eller AC-kjøling ved ekstreme temperaturer. AC-systemet er integrert i kjølekretsen til batteriet, men er atskilt fra AC-systemet for passasjerer og fører. Det sikrer at passasjermiljøet ikke påvirkes.

Sjåførområde

Tilbyr utmerket ergonomi med trinnløs setejustering i alle vinkler, justerbart instrumentpanel og fleksibel bryterplassering. Et lavere instrumentpanel forbedrer oversikten. Bussene har utmerkede kjøreegenskaper med god svingradius, avanserte førerstøttesystemer, forbedret assistert håndtering, styring og bremsing. I tillegg tilbyr vi bedre sikkerhet, et bedre klimasystem og god støy- og vibrasjonsreduksjon.

Teknologi for forhjulsoppheng

Uten å redusere passasjerkapasiteten tilbyr det nye, uavhengige forhjulsopphenget en utmerket komfort. Den nye, stive frontfjæringen øker også passasjerkapasiteten og tilbyr god komfort i kombinasjon med en bredere og lavere midtgang for dobbeltdekkere.

Fortsett utforskningen

Kontakt din forhandler

Ta kontakt med oss hvis du lurer på noe om produktene, tjenestene eller andre aktiviteter innen Scania-organisasjonen.

Finn din nærmeste forhandler her
Ring oss
Send oss en e-post
E-mail Workshop
Vis forhandlerens nettsted
ÅPNINGSTID
GODKJENTE KREDITTKORT