Scania ievieš MCS ātrās uzlādes sistēmu smagajam elektrotransportam

smagajam elektrotransportam Scania ir laidusi klajā megavatu uzlādes sistēmu (MCS), iezīmējot būtisku pavērsienu tālsatiksmes elektrotransporta attīstībā. Jaunais risinājums nodrošina pat divreiz ātrāku uzlādi nekā pašreizējais CCS2 standarts un būs pieejams Scania elektriskajos kravas automobiļos no 2026. gada.

MCS ir starptautisks ātrās uzlādes standarts smagajam elektrotransportam, kas ļauj kravas automobiļus uzlādēt no 20 līdz 80 % nepilnās 30 minūtēs. Tādējādi uzlādi var veikt likumā noteiktajā autovadītāju atpūtas vai pārtraukuma laikā, padarot tālsatiksmes elektrisko kravas pārvadājumus gan praktiskus, gan komerciāli dzīvotspējīgus.

MCS sistēma ir paredzēta maksimālajai strāvai līdz 3000 A. Scania pirmā izlaistā versija nodrošinās strāvu līdz 1000 A un atbalstīs uzlādes jaudu līdz 750 kW. Tas ir aptuveni divreiz ātrāk nekā ar pašreizējo CCS2 standartu, ko izmanto elektriskajos kravas automobiļos.

Lieljaudas uzlādei megavatos ir nepieciešami moderni tehniskie risinājumi. MCS izmanto ar šķidrumu dzesētus savienotājus un pilnveidotus sakaru protokolus, lai nodrošinātu stabilu, drošu un prognozējamu uzlādi pat ar ļoti augstu jaudas līmeni.

“Apņemšanās ieviest inovācijas ir pamudinājusi Scania izstrādāt lieljaudas uzlādes risinājumus, piemēram, MCS, kas ļauj mūsu kravas automobiļos uzlādēt līdz pat divreiz ātrāk izmantojot ierastos standartus,” stāsta Scania eTruck Solutions vadītājs Daniels Šulcs (Daniel Schulze).

“Mūsu jaunā uzlādes tehnoloģija nodrošina uzticamu darbību tālsatiksmes pārvadājumu laikā un palīdz padarīt ilgtspējīgu transportu par praktisku realitāti. Ieviešot ar MCS aprīkotus kravas automobiļus un paplašinot uzlādes infrastruktūru visā Eiropā, tiek likti pamati efektīvākai un videi draudzīgākai nākotnei smagā transporta nozarē.”

Papildus uzlādes ātruma uzlabošanai MCS risina arī galvenās problēmas saistībā ar uzlādes izmaksām un darba efektivitāti. Šis ir izšķirošs faktors pārvadātājiem, kas apsver elektrifikāciju lielā mērogā, kā norāda TRATON Charging Solutions, specializēts e-mobilitātes pakalpojumu sniedzējs, kas tāpat kā Scania ietilpst TRATON GROUP.

“TRATON Charging Solutions saprot, ka smago elektrisko transportlīdzekļu panākumi ir atkarīgi no piekļuves ātrai uzlādei publiskās vietās par saprātīgu cenu,” stāsta TRATON Charging Solutions izpilddirektore Petra Sundstrēma (Petra Sundström).

“MCS nodrošina gan publiskās, gan privātās uzlādes infrastruktūras atbilstību lieljaudas uzlādes prasībām, lai pārvadātāji varētu ātri un ekonomiski uzlādēt transportlīdzekļus. Šis ir būtisks faktors, lai saglabātu konkurētspēju un vienlaikus atbalstītu transporta nozares ilgtspējas mērķus.”

Ar MCS aprīkotos Scania elektriskos kravas automobiļus varēs pasūtīt 2026. gadā. Vienlaikus tiek veidots stabils Eiropas uzlādes tīkls, tostarp īpaši MCS koridori galvenajos pārvadājumu maršrutos.

Scania arī sadarbojas ar partneriem Milence iniciatīvas ietvaros, lai līdz 2027. gadam visā Eiropā izvietotu 1700 lieljaudas uzlādes punktus. Šī infrastruktūra papildinās Alternatīvo degvielu infrastruktūras regulas prasības un sekmēs uzticama tālsatiksmes elektrotransporta izmantošanu.

“Prognozējama un uzticama uzlāde dod iespēju autovadītājiem izmantot likumā noteiktos atpūtas periodus, neriskējot aizkavēties,” stāsta Scania uzlādes infrastruktūras vecākais tehniskais konsultants Horhe Soria Galvaro (Jorge Soria Galvarro). “Šis ir būtisks aspekts, lai elektriskie kravas automobiļi kļūtu par konkurētspējīgu alternatīvu transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinējiem un palīdzētu sasniegtu globālos klimata mērķus.”

Pievēršot lielu uzmanību klientu vajadzībām un izmantojot visaptverošu pieeju elektrifikācijai, Scania kā TRATON Group uzņēmums turpina spēlēt vadošu lomu pārejā uz ilgtspējīgu smago transportu. Scania cieši sadarbojas ar klientiem un partneriem, sākot no transportlīdzekļu izstrādes un beidzot ar uzlādes infrastruktūras plānošanu, uzstādīšanu un uzturēšanu, lai nodrošinātu risinājumus, kas atbalsta efektīvu darbību jau šodien un ilgtspējīgāku transporta sistēmu nākotnē.