Dekarbonizācija
Scania koncentrējas uz to, lai palīdzētu mūsu klientiem, mūsu uzņēmumam un mūsu piegāžu ķēdei samazināt oglekļa emisijas, tādā veidā dekarbonizējot transporta sistēmu.
Mēs atzīstam, ka pāreja uz ilgtspējīgu transportu nozīmē, ka klientiem ir jāorientējas pilnīgi jaunā sarežģītu jautājumu un biznesa nenoteiktību kopumā. Mēs piedāvājam risinājumus, kas atspoguļo konkrēto biznesa un normatīvo vidi, kurā atrodaties. Mēs arī pielāgosim šos risinājumus jūsu uzņēmuma specifiskajām vajadzībām, palīdzot jums panākt, lai ilgtspēja un rentabilitāte ietu roku rokā.
Kā klients, kas izmanto Scania produktus un pakalpojumus, jūs varat būt droši, ka mēs atbalstīsim jūs ik uz soļa ceļā uz ilgtspējīgu transportu. Dekarbonizācija ir būtisks uzdevums, kam nepieciešama partnerība. Mēs esam labāki kopā.
Mūsu risinājumi dekarbonizācijai
Scania risinājumu piedāvājums aptver plašu produktu un pakalpojumu klāstu, kas atbalstīs klientus viņu dekarbonizācijas ceļojumā. Tas ietver iekšdedzes motorus, kas piedāvā nepārspējamu degvielas patēriņa efektivitāti, atjaunojamo degvielu, elektriskos transportlīdzekļus un viedus digitālos rīkus un infrastruktūru, kas atbalsta emisiju reducēšanu, kā paskaidrots turpmākajās kategorijās.
Scania Super
Mums ir jārīkojas tagad, lai samazinātu ietekmi uz klimata pārmaiņām, samazinot CO2 emisijas, izmantojot visus pieejamos instrumentus un risinājumus. Tāpēc Scania Super, iekšdedzes dzinējs, ir tik svarīgs. Piedāvājot nozarē vadošo emisiju kontroli un degvielas ietaupījumus 8% apmērā, tas ir mūsu visu laiku modernākais un efektīvākais iekšdedzes dzinēja spēka pārvads, un tas risina tirgus nepilnības, vienlaikus ir nozīmīgs atspēriena punkts ceļā uz dekarbonizāciju.
Atjaunojamās degvielas
Atjaunojamā degviela ir vēl viens dekarbonizācijas instrumentu kopuma elements, un tā var ievērojami palīdzēt samazināt oglekļa emisijas. Scania nodrošina tirgū vislielāko tādu dzinēju piedāvājumu, kas var darboties ar fosilās degvielas alternatīvām, piemēram biodīzeļdegvielu, HVO un sašķidrināto vai saspiesto biogāzi.
Ar akumulatoru darbināmie elektriskie transportlīdzekļi
Eiropa un daļa Āzijas ir vadošie visā pasaulē elektrisko transportlīdzekļu ieviešanā. Scania ir ieguldījis elektrifikācijas tehnoloģijās, izstrādājot elektrisko transportlīdzekļu klāstu un izveidojot uzlādes ekosistēmu un digitālos pakalpojumus, lai atbalstītu un mudinātu klientus pāriet uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Ar akumulatoru darbināmie elektriskie transportlīdzekļi ir labi piemēroti daudziem pilsētas lietojumiem, piemēram, piegādei un saņemšanai vai piepilsētas transportam, lai gan izmantošanas joma palielinās, palielinoties uzlādes diapazonam.
Services 360
Services 360 piedāvā četras dažādas pakalpojumu un apkopes paketes, kuru pamatā ir Scania digitālie rīki un pakalpojumi un uz datiem balstītas prognozējošās apkopes iespējas. Remonta un apkopes seguma nodrošināšana kā alternatīva ieguldījumiem iekšējās remonta un apkopes iespējās nozīmē, ka klienti pavada mazāk laika, veicot manuālus uzdevumus. Pagarinot apkopes intervālus un nodrošinot transportlīdzekļa efektīvu darbību, Services 360 var palīdzēt samazināt emisijas.
Iedvesmojoši stāsti no mūsu klientiem
2020. gadā mēs pieņēmām zinātniski pamatotus klimata mērķus. Mēs vēlējāmies ne tikai uzņemties atbildību par klimata pārmaiņas veicinošu emisiju novēršanu, bet arī rādīt piemēru un iedvesmot pārmaiņas visā mūsu nozarē.
Singapūras transporta uzņēmuma īpaši intensīvi dekarbonizācijas centieni
2023. gadā SNL Logistics, kravu ekspedīcijas uzņēmums Singapūrā, pieņēma stratēģisku lēmumu uzlabot savu darbību, iegādājoties 16 Scania Super kravas automašīnas. Tikai četrus mēnešus pēc Super ieviešanas savā darbībā SNL reģistrēja līdz pat 15% degvielas patēriņa samazinājumu un ievērojami samazināja oglekļa emisijas.
Neticama degvielas efektivitāte
Zviedrijas pārvadātājs Herberts Ulfheims Fjärrtransport piedzīvoja ievērojamu degvielas izmaksas samazinājumu, pievienojot savam autoparkam jauno 13 litru Scania 560 S kravas automašīnu. Sākumā uzņēmums uzskatīja, ka zemāks degvielas patēriņš ir kļūda, taču pārbaudes apstiprināja, ka kravas automašīnas patērēja 33 litrus uz 100 kilometriem, kas ir par sešiem līdz septiņiem litriem mazāk nekā salīdzināmām kravas automašīnām.
Biogāzes autobusi, kas darbojas ar pārstrādātiem atkritumiem
Spānijas pilsētas Pamplonas sabiedriskā transporta operators Moventis savā autoparkā sāka integrēt ar biogāzi darbināmus Scania autobusus jau 2022. gadā. Biometāna degviela, kas darbina ITS augošo alternatīvās degvielas transportlīdzekļu autoparku, tiek ražota no pilsētas notekūdeņiem.
Biodīzeļdegvielas kravas automašīnas nogādā dekarbonizētu transportu uz Keniju
Austrumāfrikā DHL Supply Chain ir sadarbojies ar Scania Kenya, lai ieviestu 25 Euro 5 ar biodīzeļdegvielu darbināmas kravas automašīnas, kas ir pirmā šāda veida iniciatīva reģionā.
700 km brauciens turp un atpakaļ ar sašķidrinātu gāzi, bez degvielas uzpildes
Scania Irizar tālsatiksmes autobuss, kas uzbūvēts uz Scania jaunākās sašķidrinātās gāzes platformas, katru dienu veic 700 km turp un atpakaļ maršrutu starp Zviedrijas pilsētu Karlstadu un Stokholmas Arlandas lidostu, darbojoties ar biogāzi, dabasgāzi vai abiem, bez degvielas uzpildes.
Pārstrādes uzņēmums vēršas pie Scania, lai saņemtu elektrisko atkritumu izvešanas kravas automašīnu
Zviedrijas atkritumu apsaimniekošanas pakalpojumu uzņēmums Renall izmanto Scania ar akumulatoru darbināto elektrisko atkritumu izvešanas kravas automašīnu, lai savāktu plastmasas pudeles un alumīnija kārbas no veikaliem, kas nozīmē, ka tās var vienlaikus dekarbonizēt un pārstrādāt.
Nagel uzrauga un kontrolē uzlādes jaudu ar Scania palīdzību
Zviedrijā bāzētais uzņēmums Nagel Group, kas ir viens no lielākajiem pārtikas loģistikas operatoriem Eiropā, gūst labumu no Scania pilnīga e-mobilitātes risinājuma, ieskaitot elektriskās kravas automašīnas, kā arī uzlādes infrastruktūru. Scania analizēja uzņēmuma lietderīgo slodzi, topogrāfiju, starta un apstāšanās biežumu, temperatūru, transportlīdzekļa ātrumu un apstāšanās laiku, kas nozīmē, ka klients var uzraudzīt un kontrolēt uzlādes jaudas vadību.
Scania maksas par lietošanu modelis mazina ieguldījumu riskus
Mēs varam palīdzēt klientiem pāriet uz elektrifikāciju arī citos veidos, izņemot tiešu pirkumu. Viens piemērs ir JUNA, Scania un sennder izstrādātais kopuzņēmuma partnerības risinājums, kas nodrošina klientiem piekļuvi elektriskajām kravas automašīnām ar maksas par lietošanu modeli, tādējādi novēršot finansiālos riskus, kas saistīti ar pilnīgām īpašumtiesībām.