„Scania“ pristato sparčiojo megavatinio įkrovimo sprendimą sunkiajam elektriniam transportui

„Scania“ pristatė savo megavatinio įkrovimo sistemą (angl. Megawatt Charging System, MCS), kuri žymi didelį žingsnį į priekį tolimojo pervežimo elektrinio transporto srityje. Naujasis įkrovimo sprendimas užtikrina iki dviejų kartų didesnį įkrovimo greitį, palyginti su CCS2 standartu, ir yra prieinamas „Scania“ elektriniams sunkvežimiams nuo 2026 metų.

MCS – tarptautinis sparčiojo įkrovimo standartas sunkiasvorėms elektrinėms transporto priemonėms – leidžia sunkvežimius įkrauti nuo 20 iki 80 proc. per mažiau nei 30 minučių. Tai atitinka vairuotojams įstatymu numatytą poilsio laiką, todėl elektra varomi tolimieji pervežimai tampa tiek praktiški, tiek komerciškai perspektyvūs.

MCS numatytas maksimaliai iki 3 000 amperų srovei. Pirmasis „Scania“ pritaikymas leidžia tiekti iki 1 000 amperų stiprumo srovę, palaikančią iki 750 kW įkrovimo galią. Tai yra maždaug dvigubai greičiau nei dabartinis CCS2 standartas, kurį šiandien naudoja elektriniai sunkvežimiai.

Didelės megavatų galios įkrovimui reikalingi pažangūs techniniai sprendimai. MCS naudoja skysčiu aušinamas jungtis ir patobulintus ryšio protokolus, kad būtų užtikrintas stabilus, saugus ir nuspėjamas įkrovimas, net ir esant labai didelei galiai.

„Mūsų įsipareigojimas diegti naujoves skatina mus kurti didelės galios įkrovimo sprendimus, tokius kaip MCS, kurie leidžia mūsų sunkvežimius įkrauti iki dviejų kartų greičiau nei įprasti standartai, – sako Danielis Schulze, „Scania eTruck Solutions“ vadovas. – Mūsų naujoji įkrovimo technologija palaiko patikimas tolimojo pervežimo operacijas ir padeda tvarų transportą paversti praktine realybe. Dėl MCS palaikančių sunkvežimių ir besiplečiančios įkrovimo infrastruktūros visoje Europoje klojame pamatus efektyvesnei ir ekologiškesnei sunkiasvorio transporto ateičiai.“

Be įkrovimo greičio MCS taip pat sprendžia pagrindines problemas, susijusias su įkrovimo sąnaudomis ir veiklos efektyvumu. „TRATON Charging Solutions“, specialaus el. mobilumo paslaugų teikėjo „TRATON“ grupėje, kuriai priklauso ir „Scania“, teigimu, tai kritinis veiksnys transporto operatoriams, norintiems elektrifikuoti dideliu mastu.

„Įmonėje „TRATON Charging Solutions“ suprantame, kad elektrinių sunkiasvorių transporto priemonių sėkmė priklauso nuo prieigos prie sparčiojo viešojo įkrovimo už teisingą kainą, – sakė „TRATON Charging Solutions“ generalinė direktorė Petra Sundström.

“MCS leidžia tiek viešajai, tiek privačiajai įkrovimo infrastruktūrai patenkinti didelės galios įkrovimo poreikius, todėl operatoriai gali įkrauti greitai ir ekonomiškai. Tai būtina siekiant išlaikyti konkurencingą veiklą ir kartu remti transporto sektoriaus tvarumo tikslus.“

„Scania“ elektrinius sunkvežimius su MCS jau galima užsisakyti. Tuo pačiu metu vyksta darbas siekiant sukurti tvirtą Europos įkrovimo tinklą, įskaitant specialius MCS koridorius pagrindiniuose transporto maršrutuose.

„Scania“ taip pat bendradarbiauja su partneriais pagal „Milence“ iniciatyvą, kad iki 2027 m. visoje Europoje būtų įrengta 1 700 didelio efektyvumo įkrovimo stotelių. Ši infrastruktūra papildys Alternatyviųjų degalų infrastruktūros reglamento reikalavimus ir skatins patikimą tolimąjį elektrinį transportą.

„Nuspėjamas ir patikimas įkrovimas leidžia vairuotojams pasinaudoti įstatymuose nustatytais poilsio laikotarpiais nerizikuojant uždelsimais, – sako Jorge Soria Galvarro, „Scania“ įkrovimo infrastruktūros vyresnysis techninis patarėjas. – Tai labai svarbu tam, kad elektriniai sunkvežimiai taptų konkurencinga alternatyva dyzelinui ir būtų pasiekti pasauliniai klimato tikslai.“

Daug dėmesio skirdama klientams ir laikydamasi visapusiško požiūrio į elektrifikaciją, „Scania“, kaip „TRATON Group“ dalis, ir toliau vaidina pagrindinį vaidmenį pereinant prie tvaraus sunkiojo transporto. Nuo transporto priemonių kūrimo iki įkrovimo infrastruktūros planavimo, montavimo ir techninės priežiūros – „Scania“ glaudžiai bendradarbiauja su klientais ir partneriais, kad pateiktų sprendimus, kurie užtikrina veiklos efektyvumą šiandien ir tvaresnę ateities transporto sistemą.