Ilgaamžės „Scania“ baterijos, skirtos sunkiajam transportui
„Scania“ baterijų technologija suprojektuota atsižvelgiant į sudėtingas elektrinio sunkiasvorio transporto darbo sąlygas. Visuose „Scania“ elektriniuose sunkvežimiuose naudojamos baterijos yra parinktos ir sukurtos taip, kad atitiktų didėjančius lūkesčius dėl efektyvumo, patvarumo, nuvažiuojamo atstumo ir įkrovimo galimybių atliekant realias užduotis.
Kadangi elektrinių transporto priemonių paklausa ir toliau auga, užtikrinti stabilius ir atsparius akumuliatorius – strateginis įmonės prioritetas. Tai atsispindi „Scania“ diversifikuoto tiekimo strategijoje kartu su įmonės viduje atliekama akumuliatorių technologijos plėtra, užtikrinančia didelį efektyvumą ir ilgą naudojimo laiką.
Baterijos, sukurtos sunkiesiems darbams
„Scania“ baterijas įmonės viduje kuria bendrovės tyrimų ir plėtros komanda, aiškiai sutelkdama dėmesį į sunkiojo transporto poreikius. Skirtingai nuo lengvųjų automobilių, sunkiasvoriuose sunkvežimiuose baterijoms tenka unikalus krūvis, susijęs su eksploatavimo laiku, galia, įkrovimo greičiu ir tvirtumu.
Elementai sukurti taip, kad sklandžiai integruotųsi su „Scania“ moduline transporto priemonės sistema. Jie tiksliai telpa į „Scania“ baterijų modulius, kurie vėliau surenkami į baterijų paketus, optimizuotus skirtingiems sunkvežimiams ir veiklos sritims.
Be pačių elementų „Scania“ baterijų valdymo sistema ir baterijų klimato kontrolė daro lemiamą įtaką galutiniam efektyvumui. Abi unikalias sistemas sukūrė „Scania“, siekdama optimizuoti efektyvumą, apsaugoti nuo pažeidimų ir užtikrinti patikimą veikimą įvairiomis darbo sąlygomis.
Pagrindinės „Scania“ baterijų savybės
Įrodyta baterijos cheminė sudėtis
„Scania“ baterijose naudojamas cheminis nikelio, mangano, kobalto oksido (NMC) derinys pasirinktas dėl energijos tankio, galios pajėgumo ir ilgo veikimo laiko. Ši cheminė sudėtis atitinka aukštus sunkiųjų transporto priemonių reikalavimus ir išlieka patvari laikui bėgant.
Įkrovimo galia ir pasirengimas ateičiai
Naudojant dabartinį CCS2 įkrovimo standartą, „Scania“ bateriniai elektriniai sunkvežimiai palaiko iki 375 kW galią. Pradėjus naudoti megavatinio įkrovimo sistemą (MCS), nuo 2026 m. bus galima įkrauti naudojant iki 750 kW galią, o tai leis gerokai sutrumpinti įkrovimo laiką tolimuosiuose reisuose.
Baterijos talpos parinktys
„Scania“ siūlo daug naudingosios baterijos talpos variantų, kad būtų galima atlikti įvairias transportavimo užduotis:
- 240 kWh
- 320 kWh
- 400 kWh
- 480 kWh
- 560 kWh
Šis modulinis pasiūlymas leidžia klientams subalansuoti nuvažiuojamą atstumą, naudingąją apkrovą ir energijos vartojimo efektyvumą pagal konkrečius savo veiklos poreikius.
Įkrovimo laikas
Esant 375 kW įkrovimo galiai, 560 kWh naudingosios talpos baterijas galima visiškai įkrauti maždaug per 90 minučių. Naudojant MCS, įkrovimas nuo 20 iki 80 proc. įkrovos gali būti pasiektas per mažiau nei 30 minučių, kai galios lygis siekia iki 750 kW.
Visapusiškos techninės priežiūros galimybės
Pasaulinis „Scania“ priežiūros tinklas teikia visapusišką baterijų techninės kontrolės ir remonto pagalbą, užtikrindamas parengtį darbui ir ilgalaikį patikimumą per visą transporto priemonės gyvavimo ciklą.
Sauga ir atsparumas ugniai
Su baterijomis susijusi sauga yra pagrindinis projektavimo prioritetas. Įmonėje projektuojant „Scania“ baterijų sistemas griežtai laikomasi saugos standartų, įskaitant efektyvią apsaugą nuo šiluminių įvykių ir aukštą atsparumo ugniai lygį.
Saugus ir ilgalaikis sprendimas klientams
„Scania“ įsitikinusi, kad jos baterijų konfigūracija užtikrina didelį efektyvumą, ilgą eksploatavimo laiką ir palankią bendrąją nuosavybės kainą klientams. Kartu įmonės gamybos ir plėtros strategija prisideda prie saugios ir atsparios tiekimo grandinės labai konkurencingoje ir sparčiai augančioje rinkoje.
Rezultatas – baterijų sprendimas, leidžiantis vairuotojams vykdyti kasdienes operacijas, o transporto priemonių savininkams suteikiantis pasitikėjimo dėl ilgalaikio našumo, patikimumo ir veiklos efektyvumo.