Savo naująja jėgos agregatų platforma miesto ir tarpmiestiniams autobusams padarėme didžiulę tvarumo ir pelningumo pažangą keleivių pervežimo srityje. Ši jėgos agregatų platforma sukurta iš apdovanojimų pelniusio „Scania Super“ jėgos agregato komponentų ir inžinerinių sprendimų, tačiau pritaikyta autobusams ir tarpmiestiniams autobusams bei papildyta įkraunama hibridine konfigūracija. Tai padėjo sukurti tvarų sprendimą įvairioms keleivinio transporto paskirtims už protingą kainą.
Dabar praplečiame savo variklių asortimentą, įtraukdami papildomo dydžio variklį, kad galėtume pasiūlyti dar tinkamesnius sprendimus „Scania“ miesto ir tarpmiestiniams autobusams.
Degalų efektyvumas, supaprastinta techninė priežiūra ir ilgas tarnavimo laikas yra pagrindiniai veiksniai pelningai veiklai su mažesnėmis emisijomis. Beveik visais atžvilgiais patobulintas 13 litrų variklis, nauja pavarų dėžė, naujos stabdžių sistemos parinktys ir ašių pasirinkimas – patobulinti keli pagrindiniai eksploataciniai aspektai.
Puikus pasirinkimas siekiant sumažinti išlaidas ir išmetamųjų teršalų kiekį sudėtingose tarpmiestinėse ir tolimojo susisiekimo operacijose.
Remiasi 13 litrų variklio inžineriniais pasiekimais ir yra suprojektuotas naudojant alternatyvias technologijas bei inžinerinius sprendimus, tokius kaip: kintamojo vožtuvų valdymo stabdymas, naudojant kumštelio fazės reguliatoriaus technologiją, siekiant maksimaliai padidinti efektyvumą, užtikrinti puikų pavarų perjungimą ir puikias stabdymo savybes.
Tvirtas pasirinkimas daugeliui miesto ir tarpmiestinių operacijų su aukštais reikalavimais.
Apskaičiuota Vecto deklaravimo režimu ir palyginus su pirmtakais, 13 litrų Super jėgos agregatas užtikrina 8 % atitinkamą degalų taupymą, o 11 litrų – 10 %, nors faktiniam rezultatui įtakos turi įvairūs veiksniai.
Tvarumas ir našumas toli gražu nėra priešingybės. Visas įprastos jėgos agregato diapazonas, tačiau su dar didesniu degalų naudojimo efektyvumu, galia ir sukimo momentu. Be to, su galimybe važiuoti visiškai elektriniu režimu, užtikrinant nulinės emisijos zonos atitiktį ir pagerinant komfortą bei vairavimo patogumą.
Puikus sprendimas itin efektyvioms tolimųjų reisų kelionėms, laikantis nulinės emisijos zonos reikalavimų ir su aukščiausios klasės komfortu.
Nurodyti degalų naudojimo efektyvumo ir nuvažiuojamo intervalo numeriai, atspindintys tipinę tarpmiestinio autobuso eksploataciją, priklauso nuo eksploatavimo sąlygų, maršruto, vairavimo stiliaus, įkrovimo strategijos ir kitų veiksnių.
Mūsų naujoji platforma sukurta remiantis apdovanojimus pelniusiu „Scania“ Super sunkvežimio jėgos agregatu, užtikrinančiu išskirtinį efektyvumą, ilgaamžiškumą ir paprastą priežiūrą. Įkraunamas hibridas (PHEV), paremtas 13 litrų varikliu, papildo Super jėgos agregatus naudodamas elektrinius komponentus, suteikdamas dar didesnį efektyvumą ir veikimą, aukščiausios klasės komfortą bei visišką veikimo lankstumą.
Jei norite daugiau techninių detalių arba tiesiog sužinoti daugiau apie naująją autobusų ir tarpmiestinių autobusų jėgos agregatų platformą, atsisiųskite mūsų brošiūrą PDF formatu paspaudę žemiau esantį mygtuką.
Kad tvarus transportas būtų sėkmingas, jis turi būti prasmingas ir verslo požiūriu. Mūsų skaičiuoklė gali greitai parodyti galimo sutaupymo įvertinimus.
Kelias į tvarų ir pelningą keleivinį transportą veda pirmyn – esame įsitikinę, kad galime pasiūlyti geriausių autobusų ir tarpmiestinių autobusų šiam keliui. Taigi, susisiekite su mumis ir mes pradėsime jums surasti geriausią įmanomą transporto priemonę.
Jei turite klausimų apie mūsų naująją miesto ir tarpmiestinių autobusų jėgos agregatų platformą, susisiekite su vietiniu „Scania“ prekybos agentu.
