Выберите свою кабину
Грузовики модельного ряда Scania V8 излучают на дороге смелость и уверенность Эта кабина Scania лучшая в своём классе. Она может быть оборудована в соответствии с самыми высокими стандартами — специально для перевозчиков, которые ставят практичность и престиж во главу угла.
Новая низкая длинная кабина серии R
Длинная кабина с более низкой крышей, которая позволяет перевозить дополнительные грузы над крышей
Новая стандартная длинная кабина серии R
Компактная спальная кабина для коротких поездок
Новая длинная кабина серии R с высокой крышей
Дает вам больше пространства, удобства и места для хранения вещей в дальних поездках вдали от дома
Новая низкая кабина без спального места серии R
Низкая крыша позволяет перевозить дополнительные грузы над лобовым стеклом
Новая стандартная кабина серии R без спального места
Кабина без спального места с оборудованием для отдыха для поездок на небольшие расстояния
Стандартная длинная кабина серии S
Компактная спальная кабина для коротких поездок
Высокая длинная кабина серии S
Предоставляет вам больше пространства, удобства и места для хранения вещей в дальних поездках вдали от дома
16 л
| Выходная мощность | Крутящий момент | Топливо | Технология контроля выбросов | Отбор мощности от двигателя |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коробки переключения передач
Широкий ассортимент коробок переключения передач Scania включает множество моделей, которые можно приспособить к любым типам перевозок. Для улучшения ходовых качеств наши 12- и 12+2-ступенчатые коробки передач поставляются с полностью интегрированными системами Scania Opticruise и Scania Retarder.
Данная коробка переключения передач создана для покорения даже самых сложных маршрутов и является отличным выбором для осуществления перевозок на дальние расстояния. Близкие значения передаточных отношений и легкий вес коробки передач сочетаются с простотой управления и невероятной экономичностью эксплуатационных расходов.
Эта коробка переключения передач имеет две дополнительные понижающие передачи для выполнения задач, требующих дополнительного тягового усилия на низких скоростях. Разработана с целью оптимальной экономичности, она продемонстрировала невероятную эффективность при выполнении местных перевозок, транспортировки груза на большие расстояния, а также работы в тяжелых условиях стройплощадки. Модели с ускоряющей передачей позволяют передавать очень большой крутящий момент и обеспечивают ускоряющую высшую передачу для достижения низких и экономных оборотов при движении на крейсерской скорости.
Главные передачи заднего моста
Модельный ряд задних мостов Scania отличается надежной конструкцией с оптимизацией массы и широким выбором главных передач и передаточных отношений, чтобы вы могли найти оптимальное для себя решение. Все главные передачи предлагаются с блокировкой дифференциала.
Одна ведущая ось с одноступенчатым редуктором
Наши главные передачи для одноступенчатых редукторов отличаются низкой сложностью и высокой эффективностью; их можно устанавливать на автомобили и автопоезда общей массой до 78 тонн с широким выбором передаточных отношений от 2,35 до 5,57.
Одна ведущая ось с колесным редуктором
Мосты с одной ведущей осью и колесными редукторами предлагаются для случаев, когда требуется способность трогаться с места, большой дорожный просвет и большая полная масса автопоезда. Они могут устанавливаться на автомобили и автопоезда полной массой до 80 тонн с передаточными отношениями от 3,80 до 7,18.
Две ведущие оси с одноступенчатым редуктором
Мосты с двумя ведущими осями и одноступенчатым редуктором предлагаются для случаев, когда требуется тяга в сочетании с оптимальной топливной экономичностью. Мост с двумя ведущими осями RB662 + R660 может устанавливаться на автомобили и автопоезда полной массой до 80 тонн с передаточными отношениями от 2,92 до 4,88.
Две ведущих оси с колесным редуктором
Наши широкие мосты с двумя ведущими осями и колесными редукторами отличаются прочностью, надежностью, хорошей способностью трогаться с места и большим дорожным просветом. Они могут устанавливаться на автомобили и автопоезда исключительно большой общей массы (до 210 тонн) с передаточными отношениями от 3,52 до 7,63.
Колесные формулы и высота шасси
Передние, задние, неподвижные и задние управляемые мосты — Scania соответствует требованиям практически для любых видов работ. Новая кабина серии R может устанавливаться на широкий ряд конфигураций шасси различной высоты.
4×2
Высота шасси:
Очень низкая, низкая, стандартная, высокая
|
4x4
Высота шасси:
Высокая
|
6x2
Высота шасси:
Стандартная
|
6x2/2
Высота шасси:
Стандартная
6 x 2 с неведущим средним мостом |
6x2/4
Высота шасси:
Стандартная, низкая
6 x 2 с двумя поворотными передними осями |
6x4
Высота шасси:
Стандартная, высокая
|
6x6
Высота шасси:
Высокая
|
|
|
4×2
Высота шасси:
Низкая, стандартная, высокая
|
4x4
Высота шасси:
Высокая
|
6x2
Высота шасси:
Низкая, стандартная
|
6x2/2
Высота шасси:
Стандартная
6 x 2 с неведущим средним мостом |
6x2/4
Высота шасси:
Стандартная
6 x 2 с двумя поворотными передними осями |
6x2*4
Высота шасси:
Низкая, стандартная
|
6x4
Высота шасси:
Стандартная, высокая
|
6x6
Высота шасси:
Высокая
|
8x2
Высота шасси:
Стандартная
|
8x2*6
Высота шасси:
Низкая, стандартная
8 x 2 с задней управляемой осью |
8x2/4
Высота шасси:
Стандартная
8 x 2 с двумя поворотными передними осями |
8x4
Высота шасси:
Стандартная, высокая
|
8x4*4
Высота шасси:
Стандартная
8 x 4 с задней управляемой осью |
10x4*6
Высота шасси:
Стандартная
10 x 4 с задней управляемой осью |
|
