Устанавливая новые стандарты
Двигатели стандарта Евро 6 обеспечивают первоклассную управляемость, непревзойденную экономность и максимальную надежность. (Они могут работать на 100 % ГРМ, а некоторые из них — на 100 % биодизеле (EN 14214). Мы также можем установить гибридные силовые линии, а также двигатели, работающие на альтернативном топливе.
9-литровый
Наши 9-литровые пятицилиндровые двигатели имеют мощность от 250 до 360 л. с.
Устанавливая новые стандарты
Двигатели стандарта Евро 6 обеспечивают первоклассную управляемость, непревзойденную экономность и максимальную надежность. (Они могут работать на 100 % ГРМ, а некоторые из них — на 100 % биодизеле (EN 14214). Мы также можем установить гибридные силовые линии, а также двигатели, работающие на альтернативном топливе.
13-литровый
Мощность 13-литровых шестицилиндровых агрегатов может составлять 370, 410 и 450 л. с.
На передовых позициях
Если вы хотите соблюдать все последние требования по контролю за уровнем выбросов, двигатели стандарта EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle — усовершенствованный экологически безопасный автомобиль) — идеальный выбор. Они могут работать на 100 % ГРМ или на биодизеле (EN 14214).
9-литровый
Уровень выбросов этанолового двигателя мощностью 270 л. с. ниже, чем предусмотрено стандартом Евро 5
На передовых позициях
Если вы хотите соблюдать все последние требования по контролю за уровнем выбросов, двигатели стандарта EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle — усовершенствованный экологически безопасный автомобиль) — идеальный выбор. Они могут работать на 100 % ГРМ или на биодизеле (EN 14214).
13-литровый
Два 13-литровых шестицилиндровых двигателя имеют мощность 400 и 440 л. с.
Великолепные характеристики
Все двигатели Scania стандарта Евро 5 оснащены технологией для уменьшения уровня выбросов. Они могут работать на 100 % ГРМ или на биодизеле (EN 14214).
9-литровый
Наши два 9-литровых пятицилиндровых двигателя имеют мощность 250 и 310 л. с.
Великолепные характеристики
Все двигатели Scania стандарта Евро 5 оснащены технологией для уменьшения уровня выбросов. Они могут работать на 100 % ГРМ или на биодизеле (EN 14214).
13-литровый
Три 13-литровых шестицилиндровых двигателя имеют мощность от 360 до 440 л. с.
Надежные и экологически чистые
Все двигатели Scania стандарта Евро 4 оснащены технологией для уменьшения уровня выбросов. Все эти двигатели могут работать на 100 % ГРМ или на биодизеле (EN 14214).
9-литровый
Scania предлагает два 9-литровых пятицилиндровых двигателя мощностью 250 и 310 л. с.
Надежные и экологически чистые
Все двигатели Scania стандарта Евро 4 оснащены технологией для уменьшения уровня выбросов. Все эти двигатели могут работать на 100 % ГРМ или на биодизеле (EN 14214).
13-литровый
Три 13-литровых шестицилиндровых агрегата имеют мощность 360, 400 и 440 л. с. соответственно.
Прочные и универсальные
Эти надежные двигатели созданы для обеспечения максимальной эксплуатационной готовности и экономичности, а также высочайшего уровня производительности при выполнении всех видов работ. Благодаря большому крутящему моменту они отличаются высокой эффективностью во многих сферах применения, а также легкостью в управлении. Все дизельные двигатели стандарта Евро 3 могут работать на 100 % ГРМ или на биодизеле (EN 14214).
9-литровый
Два 9-литровых пятицилиндровых агрегата Scania имеют мощность 250 и 310 л. с.
Прочные и универсальные
Эти надежные двигатели созданы для обеспечения максимальной эксплуатационной готовности и экономичности, а также высочайшего уровня производительности при выполнении всех видов работ. Благодаря большому крутящему моменту они отличаются высокой эффективностью во многих сферах применения, а также легкостью в управлении. Все дизельные двигатели стандарта Евро 3 могут работать на 100 % ГРМ или на биодизеле (EN 14214).
13-литровый
Мощность наших 13-литровых шестицилиндровых агрегатов составляет 360, 410 и 460 л. с.
Все дело в цифрах
«Средний расход топлива не превышает 30 литров на 100 км. Это на два литра меньше среднего показателя по нашему автопарку».
Бенуа Портманн
Transports Portmann
Задние мосты
Мы предлагаем широкий ассортимент эффективных одноступенчатых ведущих мостов. Также доступны колесные редукторы двух мощностей для тяжелых условий эксплуатации. А тандемный привод с колесным редуктором обеспечивает управляемость и тягу на неустойчивых поверхностях.
