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트럭

연료 효율성

더욱 완벽해진 스카니아 유로6 엔진

3세대 스카니아 유로6 엔진은 끊임없는 개선으로 한 단계 더 진일보한 기술과 더욱 강력해진 성능을 갖추어 뛰어난 운전 편의성과 경제성을 제공합니다. 이전 대비 연료 소모를 약 3% 감소시킨 스카니아 유로6 엔진은 어떤 종류의 운송 작업에서도 최상의 성능을 보장합니다.

13리터 6기통 인라인 엔진

더욱 완벽해진 13리터 6기통 인라인 엔진은 개선된 인젝터 및 연소 챔버뿐만 아니라 향상된 냉각 용량 및 엔진 관리로 최대 3% 증가된 탁월한 연료 효율을 제공합니다.

16리터 V8 엔진

더 낮은 회전 속도의 증가된 토크의 차세대 16리터 V8 엔진은 브레이크 에어 컴프레서 및 냉각수 펌프 개선 등을 통해 최대 8%의 연비 효율성 증가를 가능케 했습니다.

스카니아 SCR-Only 엔진

전 차종 SCR-Only 엔진 적용으로 기존 EGR 엔진 대비 최대 80kg 경량화하였습니다. SCR-Only 엔진은 요소수를 기반으로 하는 첨가제, 애드블루(AdBlue)와 함께 반응하는 선택적 촉매 환원 장치(SCR)을 통해 배출가스 내의 질소산화물을 정화시켜 연비를 개선합니다.

스카니아 연료 분사 시스템

스카니아의 커먼 레일 연료 분사 시스템(XPI, extra high pressure injection)은 지속적이고 정확한 제어를 통해 최적의 연료 공급이 가능하도록 합니다. 개선된 인젝터는 연료 압축률을 높여 토크 증가를 저해하지 않으면서 연료소모와 배출가스를 최소화하였습니다.

스카니아 엔진 관리 시스템

스카니아의 엔진 관리 시스템은 배기가스 후처리 시스템뿐만 아니라 엔진 성능을 모든 면에서 완벽하게 제어할 수 있도록 개발되었습니다.

스카니아 모듈러 연소 챔버

모든 스카니아 엔진은 동일한 연소 챔버를 가지고 있으며 푸쉬로드, 밸브 기어, 롤러 태핏, 피스톤 링과 같은 부품을 공통으로 사용하여 효율적 유지보수가 가능합니다. 새롭게 디자인된 연소 챔버는 실린더 최대압을 상승시켜 최대 1.5% 연비 효율을 증가시켰습니다.