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크루캡 테스트

탑승자의 미리 맛보기

신형 소방 트럭용 캡을 테스트할 때 스카니아에서는 실제 근무 중인 일단의 소방관들의 경험을 듣고 이를 테스트에 이용하였습니다.

스카니아는 대부분의 스웨덴 소방서에서 첫 번째로 선택하는 차량입니다. “그 이유 중 하나는 충돌 테스트 때문입니다. 다른 사람의 생명을 구하기 위해 일하고 있으므로 안전성에는 어떠한 타협도 있을 수 없습니다.”라고 쇠데르텔리에의 Södertörns Brandförsvar에서 근무하는 매니저인 Henrik Jarméus씨가 말합니다.

 

Jarméus씨와 그의 동료들은 신형 크루캡이 출시되기 전에 테스트해 볼 수 있는 기회를 제공받았습니다. 겉모습을 가린 크루캡에서의 첫 번째 경험에 따르면 소방관들은 흐리고 비 오는 날의 시야가 더 개선된 것 같다고 말했습니다.

스카니아의 신형 크루캡에는 모든 장치를 보관할 수 있는 충분한 탑승자용 공간이 있습니다.
소방관 탑승자들에 의한 신형 크루캡의 인체공학적 기능 확인.

인체 공학

쇠데르텔리에의 소방관들인 Samori William, Stefan Rosén, Joel Rang, Asbjörn Bing 및 Henrik Jarméus씨는 스카니아의 기술 센터에서 나온 전문가들이 지켜보는 가운데 신형 크루캡을 열심히 테스트해보았습니다. “저희는 일상 생활에서 크루캡을 사용하는 전문가들의 의견이 필요합니다.”라고 스카니아 차량 인체공학 부서의 Daniel Lundkvist씨가 말합니다.

“모든 사람들이 차량 승하차와 관련하여 자신만의 방식을 가지고 있습니다.”라고 Jarméus씨가 말합니다. “거의 습관화되었습니다.”

더 개선된 운전자 시야

Rang씨는 신형 캡에서는 핸들을 잡은 상태로도 도어를 더 빨리 수월하게 닫을 수 있다는 사실을 찾아냈습니다. “무거운 장치를 입은 상태에서 빨리 일어나려고 할 때는 핸들이 필요합니다.”라고 그는 말합니다.

Bing씨는 크루캡에서 타고 내릴 때 더 수월하도록 올라갈 때 핸들을 사용합니다. “등에 에어 튜브와 다른 장비를 지고 있을 때 저희 몸을 더 튼튼하게 해주는 역할을 하기도 합니다.”라고 그는 말합니다.

한편, William과 Rosén씨는 안전벨트를 착용해 보고 있습니다. “이 캡은 정말 통풍이 잘 됩니다”라고 Rosén씨가 말합니다. “실내 공간이 더 넓어요.”라고 William씨도 말합니다. 또한 그들은 현재 자신들이 이용하는 트럭에 비해 앞 유리를 통한 시야 확보가 더 개선되었다고 의견을 남겼습니다.

스마트 솔루션

Next Rosén, William 및 Rang씨는 작업을 수행할 때 더 안락하게 앉아 있을 수 있도록 설계된 새로운 벤치도 사용해 보았습니다. “저희는 등에 모든 장비를 멘 상태에서도 나란하게 앉을 수 있었습니다.”라고 William씨가 자신의 경험을 말합니다.

“발판 계단의 라이트를 비롯해 일부 새로운 솔루션은 정말 참신했어요.”라고 크루캡에 올라가면서 Jarméus씨가 말합니다. “특정 기후 조건에서는 크게 도움이 될 것입니다.”

“저희의 주요 소방용 트럭은 바로 스카니아입니다”라면서 그는 말을 이어갑니다. “이 트럭은 항상 대기 상태에 있으며 화재나 교통사고에 관계없이 대부분의 긴급 상황에서 사용하기에 적절합니다.”

알람이 꺼지고 4명의 소방관과 매니저가 트럭에 탑승하여 테스트를 시작합니다.

“현재까지는 품질에 매우 만족합니다.”라고 Jarméus씨가 말합니다. 쇠데르텔리에 지역에서는 매년 1,500건의 비상 상황이 발생하므로 소방용 트럭의 품질이 정말 중요합니다.

크루캡을 맞춤 제작하십시오

스카니아의 크루캡은 모든 버전의 스카니아 DC09 및 DC13 엔진으로 주문할 수 있으며, Allison 자동 기어박스나 스카니아 옵티크루즈가 장착된 스카니아의 자체 자동 기어박스를 결합할 수도 있습니다. 전동식으로 조향되는 3번째 태그 액슬(6×2*4)이 장착된 약간 더 큰 솔루션은 공장에서 직접 주문하는 것도 가능합니다.