"이 대형 버스는 기동성을 향상시키는 간선급행버스(BRT) 시스템을 위해 특별히 설계되었으며 각 버스는 혼잡한 도심 도로 위에 각각 2명이 탄 자동차 125대를 대신할 수 있습니다. 효율적인 가스 엔진은 에너지 소비와 도시 오염을 줄이는 데 도움이 될 것입니다." 스카니아 버스 및 장거리 버스의 BRT 제품 매니저 Rutger Hörndahl이 말합니다.

이중 굴절 F340 HA 8x2 버스는 콜롬비아 버스 특장 제조업체 Busscar de Colombia와 공동으로 개발되었습니다. 스카니아는 이미 콜롬비아 카르타헤나에서 가장 큰 유로 6 가스 버스를 보유하고 있습니다. 독립적인 테스트를 통해 고도에서도 힘과 토크의 손실 없이 작동 가능한 능력을 검증했습니다.

가스 작동은 미립자 물질 배출량을 크게 줄일 수 있습니다. 또한 바이오가스를 사용하면 기존 디젤에 비해 탄소 배출량이 최대 90퍼센트 감소할 수 있습니다. 탄소 배출량은 천연 가스를 사용할 때에도 약간 낮아집니다. 가스 작동은 실질적으로 더 낮은 소음 수준의 추가적인 장점도 가지고 있습니다.

스카니아는 혁신적인 이중 굴절 버스가 이제 도시 오염을 해결하고 탄소 발자국을 줄이면서 전 세계 도시의 관심을 불러일으킬 것으로 확신합니다.