"외스테르순드는 계절별로 겨울에는 춥고 여름에는 적당히 덥기 때문에 실제로 운행하며 성능을 테스트하기에 이상적인 장소입니다."라고 스카니아 버스 및 장거리 버스 책임자 Anna Carmo e Silva는 말합니다. "이번 시범 사용은 배터리 전기 버스의 지속적인 개발을 위한 초기 단계입니다."

스카니아는 현재 바이오가스, 바이오에탄올, 바이오디젤 및 하이브리드 전기 버스를 포함하여 가장 광범위한 대체 연료용 버스 및 장거리 버스를 제공하고 있습니다. Carmo e Silva는 "배터리 전기 버스를 추가하여 지속 가능한 운송에 대해 더욱 중점을 둘 것이며 특히 도심 내 운행을 위한 버스를 통해 범위를 넓혀 나갈 것입니다."라고 덧붙입니다.

외스테르순드에는 14킬로미터의 주요 버스 노선의 양 종점에 버스 6대를 충전할 수 있는 새로운 충전소 두 곳이 건설될 예정입니다. 버스는 10분 충전을 통해 매일 15분 간격으로 총 100번 운행하게 됩니다.

"이곳에 배터리 전기 버스를 도입하는 것은 정말 설레는 일입니다." 외스테르순드의 프로젝트 매니저 Anne Sörensson이 말합니다. "2030년까지 화석 연료를 전혀 사용하지 않는 운송을 달성하려는 시의 목표에 큰 도움이 될 것입니다."

시범 사용은 외스테르순드 시와 앰틀란드 헤르예달렌 지역의 대중 교통 관리국(Public Transport Authority) 및 국영 에너지 공급업체인 Jämtkraft를 비롯한 공공 기관과 협업하여 진행될 예정입니다. 버스는 북유럽 국가에서 두 번째로 큰 버스 회사인 Norwegian State Railways(NSB)의 자회사 Nettbuss가 운행합니다.

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Urban Löfvenberg, 지속 가능한 솔루션 영업 관리자
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