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대한민국
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도심 배송을 위해 탑승용 입구 낮춤 L 시리즈

도시 환경에 맞추어 제작

이들 낮아진 트럭은 도시 환경에 맞게 개조된 것입니다. 운전자가 다른 도로 이용자들과 동일한 높이에 위치하게 됨으로써, 캡에서 반복적으로 승하차하는 것이 간단해져 개선된 작업 환경이 주는 이점을 누릴 수 있습니다.

표준 닐링 모드에서는 캡에 탑승할 때 한 발이면 충분합니다. 파킹 브레이크를 작동하면 즉시 프론트 에어 서스펜션이 10센티미터 아래로 낮아집니다. 투-스텝 버전 닐링은 옵션입니다.

차량, 자전거 탑승자, 보행자가 뒤섞여 매우 혼잡한 도심지 환경에서 주변 환경에 대한 개선된 시야는 운전자를 아주 편안하게 해줄 것입니다.

공간 효율적인 캡은 운전자 이외에 3명의 승객용 시트를 제공하므로 캡 주변을 쉽게 이동할 수 있습니다. 쓰레기 수거와 같은 특정 작업 시에는 다른 동승자가 탑승해야 할 수도 있습니다. 신형 L 시리즈는 선택사양인 2개의 승객석이 추가로 캡의 중앙에 설치되도록 설계되어 있어 최대 3명의 동승자가 편안하게 앉아 이동할 수 있습니다.

이 캡은 총 길이가 2m이며, 3개의 루프 높이, 로우 노멀 및 하이에서 선택 가능합니다. 닐링 시설을 갖춘 트럭을 선택할 경우 운전자는 한 번의 걸음으로 캡에 오를 수 있습니다. 바닥은 지상에서 약 80cm 떨어져 있습니다. 이는 타이어 치수에 따라 달라집니다.

짧아진 높이 이외에 발판도 최소 79cm로 폭이 넓어 사용하기에 편안합니다. 닐링이 없을 경우 운전자와 동승자는 두 걸음에 캡에 오를 수 있게 되며, 이 경우 바닥은 지상에서 93cm 높이가 됩니다.

스카니아 L 시리즈는 44cm의 낮아진 탑승 발판이 있는 자동 닐링 기능을 갖추고 있습니다. 캡의 양 측면에 있는 이 낮은 탑승용 발판을 통해 운전자는 탑승자측 출구 쪽의 엔진 터널 앞의 공간을 이용하여 앞에서 다가오는 차량을 피할 수 있습니다.

엔진 옵션

9리터 엔진 탑재

L 시리즈는 스카니아의 최신 9리터 엔진을 탑재하고 있으며, 엔진은 디젤용 파워 출력과 두 가지 가스 추진 즉, CNG/CBG 및 LNG/LBG 방식으로 제공됩니다. 모든 엔진은 스카니아의 자동화된 기어 변속 시스템인 옵티크루즈 또는 Allison 자동 기어박스와 결합하여 선택할 수 있습니다.

2018년의 가스 엔진

2018년 중에 스카니아는 두 가지 출력 레벨(CNG 및 LNG)의 OC09 가스 엔진을 엔진 제품군에 추가할 예정입니다. 모든 엔진은 스카니아 옵티크루즈 또는 Allison 자동 기어박스와 결합될 수 있습니다.