スカニアに連れて行って日本 .
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正真正銘のパフォーマンス

パワー. 経済性. 信頼性。

総合的な優秀さ

Scania エンジンは常に次世代テクノロジーを採用しています。 最高のドライバーと同じように、私達は次に何が来るのかを予測します。 そして熟練のドライバーと同じように、それは視覚よりも、純粋な経験と専門知識に深く関わっています。

Euro 6
EEV
Euro 5
Euro 4
Euro 3
9 リットル
13 リットル

新しい標準の設定

Scania の Euro 6 エンジンは、世界トップクラスの運転性、素晴らしい運用経済性、そして最大限の信頼性を提供します。 このエンジンは、最大 100% の HVO による走行を認定されています。また、100% のバイオディーゼル (EN 14214) による走行を可能にするエンジンもあります。 ハイブリッド パワートレーンと代替燃料のエンジンを提供します。

9 リットル

250 馬力から 360 馬力まで出力レベルの 9 リットル、5 気筒エンジン

新しい標準の設定

Scania の Euro 6 エンジンは、世界トップクラスの運転性、素晴らしい運用経済性、そして最大限の信頼性を提供します。 このエンジンは、最大 100% の HVO による走行を認定されています。また、100% のバイオディーゼル (EN 14214) による走行を可能にするエンジンもあります。 ハイブリッド パワートレーンと代替燃料のエンジンを提供します。

13 リットル

13 リットル、6 気筒のユニットの出力レベルは、370 馬力、410 馬力および 450 馬力となります。

9 リットル
13 リットル

最先端

Scania EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) エンジンは、排出ガス規制のコンプライアンスにおいて最先端の位置にいることを目指すお客様にとって、理想的な選択です。 最大 100% の HVO またはバイオディーゼル (EN 14214) による走行を認定されています。

9 リットル

270 馬力のエタノールエンジンは Euro 5 で要求される排出量を下回ります。

最先端

Scania EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) エンジンは、排出ガス規制のコンプライアンスにおいて最先端の位置にいることを目指すお客様にとって、理想的な選択です。 最大 100% の HVO またはバイオディーゼル (EN 14214) による走行を認定されています。

13 リットル

出力レベル 400 馬力と 440 馬力の 2 つの 13 リットル、6 気筒エンジン

9 リットル
13 リットル

強力なパフォーマンス

Euro 5 の Scania エンジンはすべて、排出ガスを低減させる SCR テクノロジーを採用しています。 最大 100% の HVO またはバイオディーゼル (EN 14214) による走行を認定されています。

9 リットル

出力レベル 250 馬力と 310 馬力の 2 つの 9 リットル、5 気筒エンジン

強力なパフォーマンス

Euro 5 の Scania エンジンはすべて、排出ガスを低減させる SCR テクノロジーを採用しています。 最大 100% の HVO またはバイオディーゼル (EN 14214) による走行を認定されています。

13 リットル

13 リットル、6 気筒エンジンには、出力レベル 360 馬力から440 馬力までの 2 つをご用意しています。

9 リットル
13 リットル

信頼性が高く清潔

Scania の Euro 4 エンジン レンジはすべて、排出ガスを低減させる SCR テクノロジーを採用しています。 これらのエンジンは、すべて最大 100% の HVO またはバイオディーゼル (EN 14214) による走行を認定されています。

9 リットル

Scania は 出力レベル 250 馬力と 310 馬力の、9 リットル、5 気筒エンジンを 2 つ提供しています。

信頼性が高く清潔

Scania の Euro 4 エンジン レンジはすべて、排出ガスを低減させる SCR テクノロジーを採用しています。 これらのエンジンは、すべて最大 100% の HVO またはバイオディーゼル (EN 14214) による走行を認定されています。

13 リットル

13 リットル、6 気筒のユニットには、出力レベル 360 馬力、400 馬力および 440 馬力の 3 つをご用意しています。

9 リットル
13 リットル

堅牢で多用途

最大アップタイムと運用経済性のために設計されたこれらのエンジンは、あらゆる種類の運用において画期的なパフォーマンスを実現します。 高トルク レーティングにより、あらゆる用途での高い効率性と運転の楽しさを実現します。 すべての Euro 3 ディーゼル エンジンは、最大 100% の HVO またはバイオディーゼル (EN 14214) による走行を認定されています。

9 リットル

出力レベル 250 馬力と 310 馬力の 2 つの Scania 9 リットル、5 気筒エンジン

堅牢で多用途

最大アップタイムと運用経済性のために設計されたこれらのエンジンは、あらゆる種類の運用において画期的なパフォーマンスを実現します。 高トルク レーティングにより、あらゆる用途での高い効率性と運転の楽しさを実現します。 すべての Euro 3 ディーゼル エンジンは、最大 100% の HVO またはバイオディーゼル (EN 14214) による走行を認定されています。

13 リットル

出力レベル 370 馬力、410 馬力および 460 馬力の 13 リットル、6 気筒のユニット

すべては数字

「平均燃料消費は、100 km あたり 30 リットル未満です。フリート平均より 2 リットル少なくなっています。」

Benoit Portmann 氏

Transports Portmann 社

常に一歩先を行く設計

Scania Streamline の歴史は 1991 年にまでさかのぼり、伝統と革新に並行して取り組んだ歴史を象徴しています。

リヤ アクスル

幅広い効率的なシングル リダクション ドライブ アクスルを提供しています。 厳しい条件下で 2 つの強みを持つハブ リダクションも利用可能です。 ハブ リダクションを持つタンデム ドライブでは、優れた運転性と緩み面でのトラクションを提供しています。

お客様のためのカスタマイズ

用途や業務における特有のニーズを満たすためにサービスをカスタマイズします。