Camion elettrici Scania
L'elettrificazione cambia tutto ma non le nostre promesse
Desideri farti contattare da un esperto in materia di elettrificazione per fissare un incontro di persona o una telefonata?
Perché scegliere i nostri camion elettrici?
In un futuro ormai prossimo, ogni trasporto potrà essere elettrico. E per un mondo più sostenibile, molti veicoli dovranno esserlo.
Già oggi, possiamo vedere nelle nostre città autobus elettrici o ibridi. Lo stesso vale per i veicoli per la raccolta dei rifiuti che operano nelle aree urbane o residenziali. Anche il settore del trasporto merci si sta adeguando alla nuova realtà, e non soltanto per le tratte urbane, ma anche in quelle regionali, con camion elettrici in grado di percorrere lunghe distanze.
Ma la promessa di Scania va ben oltre la produzione e la fornitura di veicoli elettrici sostenibili. Intendiamo aiutarti ad avvicinarti all'elettrificazione e a implementarla in un modo e a un ritmo adatti alla tua azienda e alle tue attività.
Gamma veicoli
Elettrico per applicazioni regionali
Trattore stradale 2 e 3 assi
Configurazione
4x2, 6x2 e 6x4
Opzioni cabina
P, G, R e S
Elettrico per applicazioni urbane
Autotelai 2, 3 e 4 assi
Configurazione
4x2, 6x2, 6x2*4, 6x4 e 8x4*4
Opzioni cabina
L, P, G, R e S
1 MOTORE
2 marce
E-machine - potenza in continuo
210, 240 kW
E-machine - motore e cambio
Motore sincrono a magneti permanenti, cambio automatizzato a 2 rapporti
Batterie
Capacità installata (capacità utilizzabile)
267 kWh (240 kWh), 356 kWh (320 kWh)
445 kWh (400 kWh), 534 kWh (480 kWh)
623 kWh (560 kWh)
Autonomia fino a
560 km @ 29 ton
Ricarica
CCS2 fino a 350 kW
Tempo di ricarica
350 km di autonomia aggiuntivi per ora di ricarica (29 ton)
Massa tecnica massima
29 ton
Prese di forza
Presa di forza elettrica fino a 100 kW di picco, elettromeccanica fino a 60 kW
1 MOTORE
4 marce
E-machine - potenza in continuo
270, 300, 330, 360, 400 kW
E-machine - motore e cambio
Motore sincrono a magneti permanenti, cambio a 4 rapporti
Batterie
Capacità installata (capacità utilizzabile)
267 kWh (240 kWh), 356 kWh (320 kWh)
445 kWh (400 kWh), 534 kWh (480 kWh)
623 kWh (560 kWh)
Autonomia fino a
560 km @ 29 ton
515 km @ 42 ton
Ricarica
CCS2 fino a 350 kW
Tempo di ricarica
350 km di autonomia aggiuntivi per ora di ricarica (29 ton)
320 km di autonomia aggiuntivi per ora di ricarica (42 ton)
Massa tecnica massima
74 ton
Prese di forza
E-machine PTO (meccanica) fino a 260 kW, presa di forza elettrica fino a 100 kW di picco, elettromeccanica fino a 60 kW
3 MOTORI
6 marce
E-machine - potenza in continuo
400, 450 kW
E-machine - motore e cambio
3 motori a magneti permanenti, cambio automatizzato a 6 rapporti, nessuna interruzione di coppia
Batterie
Capacità installata (capacità utilizzabile)
267 kWh (240 kWh), 356 kWh (320 kWh)
445 kWh (400 kWh), 534 kWh (480 kWh)
Autonomia fino a
420 km @ 42 ton
Ricarica
CCS2 fino a 350 kW
Tempo di ricarica
305 km di autonomia aggiuntivi per ora di ricarica (42 ton)
Massa tecnica massima
64 ton
Prese di forza
Presa di forza al cambio 260 kW, presa di forza elettrica fino a 100 kW di picco, elettromeccanica fino a 60 kW
Come ti aiuteremo a passare all’elettrico?
Passare ad un veicolo elettrico non dev'essere complicato, dev'essere entusiasmante.
Ti guideremo per l'intero processo, dall'inizio alla fine.
soluzioni di ricarica
Scania Charging Access
Il servizio di ricarica pubblica per camion elettrici.
VANTAGGI
✓ Accesso senza problemi a una rete europea di punti di ricarica Truck-Ready in continua crescita, realizzati da più operatori
✓ Facilità di utilizzo da parte del conducente tramite Scania Driver App o le schede Charging Access
✓ La ricerca delle stazioni permette di filtrare in base ai requisiti fisici e alla velocità di ricarica
✓ Un'unica tariffa per la ricarica pubblica in tutt'Italia (Scarica PDF Listino)
✓Gestione amministrativa semplice tramite l'uso del portale MyScania
✓ Supporto dedicato sia per gli amministratori sia per i conducenti, disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ogni volta che ne hai bisogno
GUIDARE IL CAMBIAMENTO VERSO UNA DIREZIONE PRECISA: SCIENCE BASED TARGETS
Scania vuole essere leader nella transizione verso un sistema di trasporto sostenibile. Saremo sempre in prima linea, non soltanto con l'avanzamento tecnologico dei veicoli e delle batterie, ma anche in termini di partnership con enti governativi e privati nella creazione di sistemi di produzione di energia sostenibile e nello sviluppo delle infrastrutture.
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