Nuovi riconoscimenti a cinque stelle per Scania nei test Euro NCAP

La cabina P di Scania, testata con un 4x2 per la distribuzione, ha ottenuto il massimo punteggio possibile nel programma Safer Trucks di Euro NCAP, l’organizzazione europea indipendente di valutazione della sicurezza dei veicoli. Lo stesso riconoscimento è stato assegnato anche alla cabina L.

Il veicolo testato è dotato di una cabina P destinata alla distribuzione. Oltre alle cinque stelle, la cabina P ha ricevuto anche il punteggio più alto nella categoria “CitySafe” di Euro NCAP, dedicata ai veicoli pesanti dotati di sistemi progettati per prevenire incidenti in ambiente urbano.

La cabina P è la più versatile della gamma Scania, ideale per operazioni urbane e regionali e ampiamente collaudata nel settore delle costruzioni e in altri contesti particolarmente impegnativi. Si tratta di una soluzione robusta che, grazie alla posizione di guida rialzata, garantisce un’ottima visuale sul traffico circostante. Anche lo Scania City Window contribuisce a migliorare ulteriormente la visibilità.

“Il fatto che anche la nostra cabina P abbia ottenuto lo stesso elevato riconoscimento ricevuto in precedenza dalla cabina L per la raccolta rifiuti dimostra quanto la sicurezza rappresenti per noi un motivo di orgoglio. È anche la conferma della nostra capacità di rispondere alle esigenze di sicurezza sempre più elevate di città, clienti, committenti del trasporto e utenti deboli della strada, in linea con i nostri valori”, dichiara Lars Gustafsson, Head of Trucks di Scania.

Grazie alla posizione ribassata della cabina e alla presenza della corner-eye camera, la cabina P offre al conducente un’elevata visibilità degli utenti vulnerabili della strada. I sistemi aggiornati di prevenzione degli incidenti hanno ottenuto un punteggio complessivo del 93%, confermando le elevate prestazioni e l’affidabilità delle tecnologie di sicurezza attiva Scania. In particolare, i sistemi dedicati alla mitigazione delle collisioni frontali, alla prevenzione dell’abbandono involontario di corsia e alla frenata di emergenza durante la svolta sul lato passeggero in caso di presenza di un utente debole della strada, Vulnerable Road User Brake Side, hanno registrato risultati eccellenti. Grazie a quest’ultimo dispositivo ha raggiunto il punteggio perfetto del 100%.

“È molto positivo vedere Scania guidare il percorso verso una maggiore sicurezza, realizzando camion più sicuri per l’ambiente urbano e contribuendo così alla protezione degli utenti della strada più vulnerabili: un risultato davvero significativo”, afferma Matthew Avery, Director for Strategic Development di Euro NCAP.

“Il fatto che anche la cabina L destinata alla distribuzione abbia raggiunto gli stessi livelli di sicurezza rappresenta un’ulteriore conferma importante, soprattutto considerando il punteggio massimo ottenuto nella visione diretta”, aggiunge Gustafsson.

La cabina L è stata progettata specificamente per le attività di distribuzione ed è particolarmente adatta agli impieghi urbani grazie all’ergonomia dedicata al conducente. Offre una visibilità diretta eccezionale, soprattutto se equipaggiata con la Scania City Door, che migliora l’accessibilità anche negli spazi più ridotti.

Sia la cabina P sia la L sono integrate nel sistema modulare Scania. Questo consente ai conducenti di ritrovare immediatamente la stessa disposizione dei comandi e dell’abitacolo, garantendo familiarità, efficienza e comfort.

“I nostri camion mantengono la promessa di offrire non solo un elevato livello di comfort, ma anche standard di sicurezza allineati ai più alti livelli previsti da Euro NCAP. I camion sicuri sono fondamentali, considerando il ruolo essenziale che il trasporto ricopre nella società. La sicurezza degli utenti della strada è sempre al centro dello sviluppo delle nostre nuove soluzioni di trasporto”, conclude Gustafsson