Elektrofahrzeug
Eine wahrlich nachhaltige Lkw-Plattform
Mit kontinuierlicher Verbesserung unserer Produkte und Dienstleistungen als gedanklichem Ansatz – denn wir denken selten in Produktgenerationen. Und dank unseres modularen Systems können wir unser Fahrzeugangebot kontinuierlich erweitern – für neue Einsatzgebiete und Herausforderungen im Transportwesen.
Dieser Prozess hat uns nun an den Punkt gebracht, an dem wir nicht mehr zwischen städtischen und regionalen Einsätzen auf Plattformebene unterscheiden müssen – und in Zukunft können wir eine konsolidierte batterieelektrische Lkw-Plattform anbieten, die dann je nach Bedarf spezifiziert werden kann. Das heißt, wir können nun mehr Fahrgestellvariationen und Radkonfigurationen, mehr Fahrerhausoptionen sowie diverse E-Maschinen anbieten – optimiert auf Gewicht und Energieeffizienz oder auf Drehmoment und Leistung. Sowie Batteriekonfigurationsoptionen, mit denen Sie die Kapazität und Reichweite für Ihre Bedürfnisse optimieren können, ohne Kompromisse bei der Nutzlast einzugehen oder im Voraus mehr für unnötige maximale Kapazität zu bezahlen.
Ein neues Fahrerlebnis
Mit einer elektrischen Maschine wird das Fahrerlebnis auf die richtige Weise anders sein. Sie profitieren von einem nuancenreicheren, schnelleren und direkter ansprechenden Antrieb, besserer Beschleunigung und gleichzeitig einem sanfteren Fahrgefühl. Und mit dem Fahren mit einem Pedal ist die Fahrzeugbedienung nicht nur komfortabler, sondern nutzt auch die Energierückgewinnung optimal, um Ihre Gesamtenergieeffizienz und Reichweite zu maximieren. Und das alles ohne Emissionen und mit niedrigerem Geräuschpegel und mit der Wahl zwischen vollelektrischer, elektromechanischer oder mechanischer Zapfwelle.
Batterie, Laden und Fahrgestell
Unsere Batteriepacks aus Eigenproduktion bieten sowohl mehrere Auswahlmöglichkeiten für die Kapazität als auch Unterstützung für schnelles Laden. Nutzen Sie außerdem aktualisierte Managementsysteme und Software sowohl für die E-Maschinen als auch für die Batterien. Das verstärkte Chassis ermöglicht die Optimierung für viele Anwendungsfälle, Batteriekonfigurationen und Zusatzausstattungen sowie eine bequeme Platzierung der Ladeschnittstelle – auf der linken Seite hinter der Fahrertür.
Scania Smart Dash
Unser In-Cab-Ökosystem arbeitet mit My Scania und der Scania Driver App zusammen, um einen nahtlosen Fluss intelligenter Erkenntnisse zu ermöglichen – und gleichzeitig die Fahrzeugsicherheit durch fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme zu erhöhen. Mit Over-the-Air-Software-Updates bleibt die Software Ihres Fahrzeugs auf dem neuesten Stand und ermöglicht es Ihnen, neue Dienste zu aktivieren, ohne eine Werkstatt aufzusuchen – und Wi-Fi- und Bluetooth-Servicefunktionen ermöglichen eine einfachere und schnellere Diagnose in unseren Werkstätten.
Elektrische Lkw-Reichweite – optimiert oder maximiert?
Selbst im europäischen Fernverkehr bedeuten die Regelungen für Geschwindigkeit und Ruhezeiten, dass in einem einigen Zyklus nie mehr als 360 km zurückgelegt werden können (4,5 Stunden Fahrt, bei 80 km/h Höchstgeschwindigkeit). Und die Ruhezeiten der Fahrer sind natürlich immer die beste Zeit zum Laden des Fahrzeugs außerhalb des Depots. Und zwar unabhängig von der maximalen Reichweite. Dank der Erhöhung der GTW-Erlaubnis für Elektrofahrzeuge werden wir mit unserer kommenden MP12-Batterie unter der Kabine in der Lage sein, eine nutzbare Kapazitätsoption von 400 kWh für eine typische Reichweite von 350 km zu liefern, ohne Ihre gesetzlich zulässige maximale Nutzlast zu gefährden – so können Sie elektrifizieren, ohne die Transportkapazität zu beeinträchtigen.
Das neue Batteriemodul unter der Kabine, das die Batteriekapazitäten von 400 und 560 kWh ermöglicht, wird Anfang 2026 bestellbar sein. Das Konzept, die Batteriekapazität im Vergleich zur Nutzlast zu optimieren, anstatt die Batteriekapazität zu maximieren, könnte jedoch für viele Kunden neu sein. Es kann einige Überlegungen erfordern, um das optimale Verhältnis zwischen Reichweite und Nutzlast zu bestimmen. Anstatt also mit unserer MP12-Markteinführung zu warten, bis sie bestellbar ist, gewinnen Sie durch die Ankündigung Ihrer zukünftigen Optionen bereits heute Zeit für die Gespräche und Berechnungen, die zu den richtigen Entscheidungen für Ihren Betrieb führen – unterstützt durch die ständige Hilfe und Anleitung Ihres Scania Vertreters.
Technische Daten
Radkonfiguration
A/B 4x2, A/B 6x2, B 6x2*4, A/B 6x4, B 8x4*4
Achsstand
3.250 – 6.350 mm
Fahrerhaus-Optionen
L, P, G, R, S
Elektroantrieb
EM C1-2: zwei Gänge, 210/240 kW (280/320 PS)
EM C1-4: vier Gänge, 270/300/330/360/400 kW (360/410/440/490/540 PS)
EM C3-6: sechs Gänge, 400/450 kW (540/610 PS)
PTO
Elektrische, elektromechanische und mechanische Nebenantriebe
Batteriekapazität
240, 320, 400*, 480 oder 560* kWh nutzbare Kapazität.
Maximal mögliche Reichweite (560 kWh) – bis zu:
690 km bei 29 t GTW
510 km bei 42 t GTW
330 km bei 64 t GTW
Ladevorgang
CCS2 375 kW/500 A DC, vollständig geladen in 90 min mit 375 kW (bei 560 kWh nutzbarer Kapazität). MCS (Megawatt Charging System) mit 750 kW wird Anfang 2026 für Fahrzeugbestellungen verfügbar sein.
GTW
Technisches Gesamtgewicht max. 74 t (EM C1-4)
Welche Argumente sprechen für einen batteriebetriebenen Elektro-Lkw?
✓ 100 % emissionsfreier Betrieb, einschließlich Nebenantrieb
✓ Optimierte Gesamtwirtschaftlichkeit
✓ Neue Auftragschancen für emissionsfreie Fahrzeuge
✓ Sanftes und leises Fahren, das den Fahrerkomfort erhöht
✓ Schnelles Aufladen mit CCS2, das eine vollständige Aufladung in ca. 90 Minuten ermöglicht
Schlüsselfertige Lösungen
Jeder Elektro-Lkw wird als schlüsselfertige Lösung verkauft, einschließlich einer breiten Palette an maßgeschneiderten Dienstleistungen.
Die von Ihrem Unternehmen benötigten spezifischen Services sowie die fachliche Beratung und Unterstützung können sich durchaus von denen anderer Unternehmen unterscheiden. Unser Leistungspaket für Ihr Unternehmen basiert auf einer gründlichen Analyse – es stellt reibungslose Abläufe und Unterstützung sicher. Heute und morgen.
Elektrofahrzeuge bringen einen neuen, andersartigen Wartungsbedarf mit sich, der Hochspannungszertifizierungen und Spezialwerkzeuge erfordert, doch unsere Werkstätten sind für alles gerüstet.
Beim Betreiben von Elektrofahrzeugen muss man nicht nur darüber nachdenken, wo und wann man sie lädt. Wir analysieren Ihren Betrieb und helfen Ihnen bei der Planung einer Komplettlösung mit Netzanschluss und Ladehardware.
Bereit für neue Energie?
Die neuen vollelektrischen Lkw sind da und bringen neue Energie in Ihr Unternehmen. Bis zu 600 km Reichweite werden ergänzt durch intelligente digitale Dienste, Ladelösungen und ein großflächiges Werkstattnetz, das mit hochwertiger Beratung, Service und Ersatzteilen bereitsteht.
Entdecken Sie unsere Lösungen für E-Mobilität
Rechner für die Reichweite von Elektro-Lkw
Wie groß ist die Reichweite eines Elektro-Lkw? Verwenden Sie den Scania BEV-Rechner, mit dem Sie die Reichweite von Elektro-Lkw vorhersagen können.
Den nächsten Lkw individuell gestalten
Dank zahlreicher Auswahl- und Konfigurationsmöglichkeiten können Sie Ihren Lkw gemäß Ihren Anforderungen anpassen und konstruieren.
Denken Sie darüber nach, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen?
Möchten Sie mehr über unsere Lösungen für die Elektrifizierung erfahren oder haben Sie spezielle Fragen? Hinterlassen Sie hier Ihre Kontaktangaben und wir kommen auf Sie zu und vereinbaren einen Anruf oder ein Treffen, um Ihre Bedürfnisse und Pläne für die Elektrifizierung Ihres Unternehmens zu besprechen.