Autóbusz hajtáslánc

Új városi és távolsági autóbusz hajtásláncunk

Következő állomás: Fenntarthatóság

Az új autóbusz alvázunkkal hatalmas ugrást tettünk lehetővé a fenntarthatóság és a jövedelmezőség terén a személyszállításban. A hajtáslánc a Scania díjnyertes tehergépkocsikhoz készült SUPER hajtásláncának alkatrészeire és mérnöki munkájára épül – de városi és távolsági autóbuszokhoz igazítva, és plug-in hibrid konfigurációval is választható.  Összességében ez költséghatékony, fenntartható megoldásokat eredményez az utazási műveletek legkülönbözőbb igényeire.   

Egy platform – két teljesítményfokozat

Fedezze fel az új hajtásláncot

Az üzemanyag-hatékonyság, az egyszerűsített karbantartás és a hosszú élettartam mind kulcsfontosságúak a nyereséges működéshez, minimális károsanyag-kibocsátás mellett. A szinte minden tekintetben továbbfejlesztett 13 literes motorral, az új sebességváltóval, az új fékrendszer-opciókkal és a tengelyválasztékkal számos fontos üzemeltetési szempont javult.

 

Nagyszerű választás a költségek és a károsanyag-kibocsátás csökkentésére a kihívásokkal teli helyközi és távolsági fuvarfeladatok során.

Ismerje meg az új plug-in hibridet (PHEV)

A fenntarthatóság és a teljesítmény korántsem ellentétesek. A hagyományos hajtásláncok teljes hatótávolsága, de tovább javított üzemanyag-hatékonysággal, teljesítménnyel és nyomatékkal. És a teljesen elektromos üzemmódban való működés képességével, biztosítva a nullemissziós zónának való megfelelést, valamint javítva a kényelmet és a vezethetőséget.

 

Kiváló megoldás a rendkívül hatékony hosszú távú utazásokhoz, nullemissziós zónának való megfeleléssel és prémium kényelemmel.

  • Elérhető fogyasztás- és emissziócsökkentés az új 13 literes hajtáslánccal.
    0 %
    Elérhető fogyasztás- és emissziócsökkentés az új 13 literes hajtáslánccal.
  • Lehetséges elektromos hatótáv és akár 40%-os fogyasztás- és emissziócsökkentés.
    0 km
    Lehetséges elektromos hatótáv és akár 40%-os fogyasztás- és emissziócsökkentés.

A megadott üzemanyag-hatékonysági és hatótávolsági adatok a terheléstől,, az útvonaltól és a töltési stratégiától függenek, és jellemzően távolsági autóbusz üzemeltetésére vonatkoznak.

Fedezze fel az emisszió- és költségcsökkentési lehetőségeket

A fenntartható közlekedés ssikerességének üzleti szempontból is megfelelőnek kell lennie. Kalkulátorunk megmutatja a megtakarítási lehetőségek becsült értékét.

A Scania SUPER hajtáslánc

– elektromotoros lehetőségekkel

Új hajtásláncunk nem csak általánosságban szuperhatékony, hanem ténylegesen ugyanazokon az alkatrészeken alapul, mint a SUPER tehergépkocsi-hajtáslánc, amelyek sikeresnek és hihetetlenül hatékonynak bizonyultak – a belső égésű motor és a sebességváltó együttesen akár 8%-kal javította az üzemanyag-hatékonyságot.

Fedezze fel részletesen a hajtáslánc alkatrészeit

Olvassa el a hajtáslánc minden alkatrészének és részegységének műszaki fejlesztéséről szóló információkat. Ha pedig még több műszaki információra van szüksége, az oldal alján találja a termékismertetőre mutató letöltési hivatkozást.

Az új 13 literes motorunk a Scania díjnyertes SUPER tehergépkocsi-hajtásláncának számos alkatrészét használja, de kifejezetten helyközi és távolsági autóbuszokhoz igazítva. Alacsony fordulatszámon nagy nyomatékával jobb vezethetőséget kínál. Számos mérnöki fejlesztésnek köszönhetően az új sebességváltóval kombinálva nem csak akár 8%-os üzemanyag-megtakarítást érhetünk el, hanem a szervizelést is megkönnyítettük – és drasztikusan megnöveltük az élettartamát, akár 2,000,000 km-ig.

  • Jelentősen javított üzemanyag-hatékonyság
  • Megnövelt forgatónyomaték alacsony fordulatszámon
  • Javított szervizelhetőség
  • Megnövelt élettartam – akár 2,000,000 km.
  • Alternatív üzemanyagok használatának képessége

A G25CM precíz tervezésének köszönhetően könnyebb és rövidebb is. A nagyobb térnek köszönhetően a szélesebb áttételtartomány még jobb elindulást biztosít, miközben utazósebességnél alacsonyabb fordulatszámot tesz lehetővé. A sebességváltások is gyorsabbak és lágyabbak – ami energiahatékonyabb vezetést és nagyobb utaskényelmet eredményez. 

  • Nagyobb üzemanyag-hatékonyság
  • Gyorsabb sebességváltás
  • Nagyobb forgatónyomaték alacsony fordulatszámon
  • Csökkentett motorfordulatszám utazósebességnél

A kettős 145 kW-os elektromotor álló helyzetből hatalmas nyomatékot nyújtanak, és még autópálya-sebességnél is lenyűgöző reakcióképességet biztosítanak. Az elektromotorok új, 6 fokozatú sebességváltóval vannak integrálva, és olyan funkciókkal bővülnek, mint a regeneratív fékezés. Az eredmény kiemelkedő vezethetőség, prémium utazási kényelem és akár 40%-kal jobb üzemanyag-hatékonyság a jellemzően vegyes távolsági autóbusz-forgalomban.

A Scania Zone szolgáltatás használatával akár 80 km is megtehető zaj- és károsanyag-kibocsátás nélkül – teljesen emissziómentes üzemre váltva, amikor belép a digitálisan beállítható és kezelhető, geokerítéssel körülvett zónákba.

  • Tökéletesen illeszkedik az új 13 literes motorunkhoz
  • További erő, nyomaték és teljesítmény
  • Még tovább csökkentett károsanyag-kibocsátás
  • Nulla károsanyag-kibocsátást és alacsony zajszintet tesz lehetővé, javítva az utasok kényelmét

Két új hátsó tengelyt mutatunk be: az R716-ot, amelyet úgy terveztünk, hogy alacsonyabb zajszintet és üzemanyag-fogyasztást célozzon meg, az R756-ot pedig a nagyobb forgalomhoz, miközben ugyanezt a csökkentett üzemanyag-fogyasztást élvezi. A tengelyek mellett új segédtengelyeket is kifejlesztettek, amelyek tökéletesen illeszkednek egymáshoz: az A461 (nem kormányzott) és az AM461 (kormányzott).

  • Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás az üzemeltetési költségek csökkentése érdekében.
  • Hosszabb élettartam a megnövelt működési időért
  • Gyorsabb áttételek és alacsonyabb zajszint az utasok kényelmének javítása érdekében.

Továbbfejlesztett fékrendszereink jobb vezethetőséget, fokozott közlekedésbiztonságot és utaskényelmet tesznek lehetővé. Többlépcsős rendszerünk lehetővé teszi a kombinációk bármilyen domborzathoz való illeszkedését. Korábbi elektronikus fékrendszerünk továbbfejlesztett és tökéletesített változata mostantól egy új kipufogófékkel, egy új kipufogófék (CRB) opcióval és vadonatúj 4700 D retarderünkkel is kiegészül.

  • Adaptálható bármilyen topográfiához vagy átlagsebességhez
  • A CRB sok esetben teljesen helyettesítheti a retardert (350 kW fékerő).
  • Kipufogófék és retarder kombinációja: 500 kW fékteljesítmény.
  • Önszabályozó és kapcsolható a teljesítmény és a komfort üzemmódok között.  

A magaspadlós K-alváz hátsó modulját úgy frissítették, hogy tökéletesen illeszkedjen a vadonatúj hajtáslánc összes alkatrészéhez – az új motorhoz és sebességváltóhoz, a hűtőhöz és az utókezelő rendszerhez. A hátsó túlnyúlási opciók esetében pedig öt változat létezik – mindegyik ugyanazokhoz a méretekhez illeszkedik, mint korábban.

 

Hátsó túlnyúlási alváz variációk:

3080 mm

4x2

6x2/2

3280 mm

4x2

6x2/2

3990 mm

6x2

8x2

4385 mm

6x2*4

 

4780 mm

6x2*4

 

Egyedi igényekre szabott konfigurációk

Az alváz elrendezésétől, a motor teljesítményszintjétől, a tengelyektől, a fékrendszerektől, valamint a hagyományos belsőégésű motorok és a plug-in hibrid motorok működésétől kezdve számos opció áll rendelkezésre – a Scania újragondolt hajtáslánc-platformja egy üres vászon, amelyre bármilyen igény vagy előfeltételek mellett kiváló városi vagy távolsági autóbuszok tervezhetők.

Választható motorok

13 literes 420-500 LE (Euro 3–6) vagy 13 literes 420 vagy 460 LE + elektromotor (plug-in hibrid) 

*Kerékképletek

4x2, 6x2, 6x2/2, 6x2*4, 8x2

Tengely opciók

R600, R716, R756 + A416/AM416 segédtengelyek

Segédfék opciók

CRB vagy 4700 D retarder

* 6x2/2, 6x2*4, 8x2 PHEV esetén nem alkalmazható

Teljesítmény- és nyomatékgörbék – 13 literes motoropciók (Euro 3-6)

Teljesítmény- és nyomatékgörbék – Plug-in hibrid konfigurációk (Euro 6)

Brosúra letöltése

Ha további műszaki részletekre van szüksége, vagy csak általánosságban többet szeretne megtudni az új városi és távolsági autóbusz hajtásláncplatformjáról, töltse le prospektusunkat PDF formátumban az alábbi hivatkozáson keresztül.

Scania városi és távolsági autóbusz-kalkulátor

Jelenlegi autóbusz

EUR
EUR
Éves futásteljesítmény (km)
48 000
130 000
210 000
290 000

Éves futásteljesítmény (km)

Új autóbusz

EUR
EUR
Éves futásteljesítmény (km)
48 000
130 000
210 000
290 000

Éves futásteljesítmény (km)

EUR
EUR/(KWh)

Töltse ki a mezőt

Mutató Jelenlegi autóbusz Új autóbusz
Teljes élettartam költség (TCO)
Üzemanyagköltség
CO2-kibocsátás

Megtakarítás

Üzemanyag

EUR

CO2 (tonna)

A megadott eredmények a minimális élettartamra vonatkoznak. Az adatok kizárólag tájékoztató jellegűek, és iránymutató becslésként kezelendők. A PHEV-fogyasztás a Vecto-kalkuláció alapján került kiszámításra, és még nem ellenőrzött érték. Pontos információért forduljon a Scania értékesítőjéhez.

Készen áll egy kifejezetten az Ön igényeinek megfelelő járműre?

A fenntartható és jövedelmező személyszállításhoz vezető út még előttünk áll – és mi biztosak vagyunk abban, hogy a legjobb városi és távolsági autóbuszokat tudjuk biztosítani ehhez az úthoz. Tehát vegye fel velünk a kapcsolatot, és elkezdjük megtalálni, mit jelent a lehető legjobb jármű az Ön számára.

Vegye fel a kapcsolatot a helyi kereskedővel

Ha bármilyen kérdése van az új buszhajtáslánc-platformunkkal kapcsolatban, kérjük, forduljon a helyi Scania márkakereskedőhöz.