提升生活品質
合理且具成本效益的巴士系統可提供相當的機動性，以及多種環保效益。 這些特性能吸引居民和企業，進而改善當地經濟，最終提升生活品質。
產品實際推入市場所用的時間
巴士系統可以分階段推動，為您的城市將各種不便減至最少。 同時您投資在此所獲得的回報，也會比其他運輸系統更快。 Scania 具備滿足您當前所需的能力，快速具體實現您對於更美好通勤方式的期待。
獲利的解決方案
巴士系統藉由道路空間的妥善運用提供具成本效益的機動性。 不像軌道運輸，巴士系統還能沿用既有的道路基礎設施。 跟傳統巴士營運方式相比，我們的巴士系統能維持更高的平均行駛速度與載客量。
不用柴油燃料的柴油動力
今日，再生燃油已可為動力傳動系統帶來高要求客戶所期望的具成本效益的性能與穩定度，同時降低二氧化碳的排放。 我們耐用的傳動系統與模組系統技術為客戶提供六種可靠且具商業利益的替代性燃料，部分燃料還能結合創新的油電混合技術。
我們在 5 大洲學到的 5 件事
營運時間才是值得關注的時間。 要獲得具競爭力的總體營運經濟效率，需要先達到極高的營運時間標準。 我們在 2004 年開設的東南亞中心，同時是地區及區域性支援組織。 我們可透過全球網路提供零件供應鏈，讓您從此無須等待。
讓每個人都同在一條船上。 在約翰尼斯堡推行 BRT 系統雖然可以解決載客用小巴士所引發的交通壅塞問題，卻也同時剝奪了運輸業者的生計。 為了滿足所有的要求，我們在規劃初期便將這些業者的營運需求納入考慮。 我們在運輸系統裡，為這些人提供了全新的工作與相關機會。
時尚旅人風格。 在歐洲許多較為古老的城市，藝術美學與經濟議題是相提並論的。 我們與比利時 Van Hool 巴士公司合作，共同開發出 Scania Van Hool Exqui.city 巴士。 這輛高載客量的雙節巴士，外觀看起來就像是一輛電車。 這輛巴士除了可在一般路面上行駛之外，搶眼的外觀更是新舊美學的藝術薈萃。
停車並不會讓發車效率變慢。 墨西哥庫奧蒂特蘭伊斯卡伊市是全世界人口密度最高，也是規模最龐大的城市之一。 Scania 雙節巴士在總長 21 公里的路線上共設有 42 站，尖峰時段每分鐘就有一班公車到站。 要保持這樣的發車效率，必須將票務系統從巴士上移除。 所有的車票付款手續必須在上車前完成，如此一來每一站乘客上下車之後就能立即發車。
下一站。 在澳洲阿德雷得市，Scania 巴士以 100 公里時速飛快奔馳在全球最快速的導軌巴士專用道上。 由於巴士專用道與其他交通流量徹底分流，因此可全程確保安全。 但如果可以連專用道都不用呢？ Scania 研發部門正在研究一套能將一般道路變成巴士專用道的光學引導系統。
