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Électrique (BEV)

L’ électrique (BEV)

Le camion électrique à batterie permet un fonctionnement 100 % sans émissions 100 % du temps, ce qui pourrait bien très prochainement, dans de nombreuses villes, ne pas se limiter à certaines zones.

À mesure que notre monde aspire à un futur durable, c’est un critère de plus en plus courant pour remporter de nouveaux contrats. Or les transports silencieux à zéro émission dans les villes ne sont pas seulement nécessaires pour livrer des marchandises aux magasins, mais aussi pour la collecte des déchets, la construction de nouveaux bâtiments et l’entretien des infrastructures.

Les + de la solution

  • Importantes réductions de carburant (de 20 à 25 %)
  • Émissions sonores faibles
  • Une alternative prometteuse aux énergies fossiles
porteur-autobus

oui

Suramortissement

300 kWh

Capacité max d’emport

0,16 €/kWh

Prix

Public et Privé

Ravitaillement

Financement & Assurances

Scania Finance vous accompagne pour le financement et les assurances de votre véhicule. 

Suramortissement : Vous avez la possibilité d'amortir 40% en plus sur la durée du financement. Votre conseiller est à votre disposition pour envisager la solution la plus adaptée à vos besoins.

Afin d'obtenir une offre complète et sur-mesure, contactez nous au 02 41 41 32 93 ou sur scaniafinancefrance@scania.com.

Nos offres

Spécificités techniques

Motorisations (en ch) Configurations tracteur disponibles Configurations porteur disponibles
230 kWh (310 ch)
-
4x2, 6x2, 6x2*4

Engie Partenaire

de Scania

Engie partenaire de Scania

ENGIE accompagne SCANIA pour faciliter la vente de véhicules électriques en proposant une solution de recharge pour tout camion ou bus vendu par le réseau de concessionnaires. Ainsi, le client final, est rassuré de pouvoir recharger dès la réception de son véhicule.

Prix décotés

Les clients ont accès à des prix décotés de 15% sur la gamme de chargeurs DC de EVBox, leader mondial d'équipements de recharge de haute puissance.

Infrastructure de recharge

Les clients ont la garantie d’une infrastructure de recharge taillée au plus juste de leurs besoins. Il s’agit d’un dimensionnement précis en fonction du véhicule choisi, de l'entrepôt de stockage, des tournées des chauffeurs et de l’usage quotidien.