Scania K-alusta, matalakulku

Voimansiirtolinjat

Scanian matalakulkuiseen K-alustaan on saatavana useita energiatehokkaita ja luotettavia voimansiirtolinjoja, jotka on suunniteltu kaupunki- ja taajamaliikennöintiin.

Moottori	Moottorin teho	Vääntömomentti	Päästöjenrajoitus	Polttoainevaihtoehdot
Sähkömoottori	300 kW jatkuva, 230 kW jatkuva	5 400 Nm maksimi, 3 400 Nm jatkuva	Ei päästöjä	Akkusähkö
Vaihdelaatikko 2-nopeuksinen, energian kulutuksen optimoimiseksi

Moottori	Moottorin teho	Vääntömomentti	Päästöjenrajoitus	Polttoainevaihtoehdot
9-litrainen	320 hv (235 kW)	1 600 Nm	Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)	HVO, diesel
Sähkömoottori	130 kW	1030 Nm	Ei päästöjä	Akku
Vaihteisto: 12-vaihteinen Scania Opticruise -vaihteisto

Tilavuus	Moottorin teho	Vääntömomentti	Päästöjenrajoitus	Polttoainevaihtoehdot
7-litrainen	280 hv (206 kW)	1 200 Nm	Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)	HVO, diesel
9-litrainen	280 hv (206 kW)	1 400 Nm	Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)	HVO, diesel
9-litrainen	320 hv (235 kW)	1 600 Nm	Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)	HVO, diesel
9-litrainen	360 hv (265 kW)	1 700 Nm	Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)	HVO, diesel
13-litrainen	370 hv (272 kW)	1900 Nm	Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)	HVO, diesel
Polttoainekapasiteetti: 140–360 litraa, 450–560 litraa (nivelmalli) Vaihteistot: 6-vaihteinen automaattivaihteisto 12-vaihteinen Scania Opticruise -vaihteisto

Tilavuus	Moottorin teho	Vääntömomentti	Päästöjenrajoitus	Polttoainevaihtoehdot
9-litrainen	280 hv (206 kW)	1 350 Nm	Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR)	Biokaasu, maakaasu
9-litrainen	340 hv (250 kW)	1 600 Nm	Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR)	Biokaasu, maakaasu
Polttoainekapasiteetti: 1260–1875 litraa Vaihteistot: 6-vaihteinen automaattivaihteisto 12-vaihteinen Scania Opticruise -vaihteisto

Tilavuus

Moottorin teho

Vääntömomentti

Päästöjenrajoitus

Polttoainevaihtoehdot

9-litrainen

280 hv (206 kW)

1 350 Nm

Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR)

Biokaasu, maakaasu

9-litrainen

340 hv (250 kW)

1 600 Nm

Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR)

Biokaasu, maakaasu

Polttoainekapasiteetti:

1260–1875 litraa
Vaihteistot:

6-vaihteinen automaattivaihteisto
12-vaihteinen Scania Opticruise -vaihteisto

Lattiataso

Matalan sisäänkäynnin ja keskioville ulottuvan tasaisen lattian ansiosta etu- ja keskiosissa on yhtä helppo kulkea kuin matalalattiamallissa. Takaosan korotetun lattian ansioista matkustajat näkevät hyvin ikkunoista. Levennetty keskikäytävä helpottaa kulkemista, mahdollistaen esteettömämmän bussikokemuksen myös ruuhka-aikaan.

Akselit

Scanian matalakulkuisesta K-alustasta on saatavana useita versioita erilaisia liikennöintitarpeita varten.

4x2 – erillisjousitus

6x2*4 – erillisjousitus

6x2/2 – (artic) erillisjousitus

Muotoilu

Scanian matalakulkuinen K-alusta vastaa suomalaisen kaupunki- ja taajamaympäristön vaatimuksiin. Scanian itse suunnitteleman ja valmistaman alustan ja voimansiirron taloudellisuus, luotettavuus, kestävyys ja suorituskyky ovat vertaansa vailla.

Alustarunko

Vahvistetun etuakselin ja entistä leveämpien rengasvaihtoehtojen ansiosta kuormakapasiteetti on nyt 8,2 tonnia aiemman 7,1 tonnin sijaan. Tämä mahdollistaa suuremman matkustajamäärän sekä optimaalisen painojakauman etu- ja taka-akselien välillä, mikä on erityisen tärkeää sähkö- ja kaasubusseissa. Alustaa on kevennetty kaksi prosenttia (yli 100 kg) rakenteen lujuutta heikentämättä, mikä vähentää energian kulutusta.

Voimansiirtolinjan teknologia

Erittäin luotettavat, kestävät ja vankat voimalinjat ovat saatavilla sekä BEV- että polttomoottori-konfiguraatioissa, jotka molemmat tarjoavat erittäin energiatehokkaan ratkaisun kuljetustarpeisiisi. BEV käyttää tehokasta 300 kW:n (huipputeho) sähkökonetta, ja polttomoottorin voimansiirto mahdollistaa jopa 21 prosentin polttoainesäästöt edelliseen sukupolveen verrattuna.

Kuljettajan työpaikka

Scanian ajoneuvoissa kuljettajan paikka on suunniteltu siten, että se tarjoaa alan parhaan mukavuuden ja ajettavuuden. Kuljettajan ergonomian ja näkyvyyden vuoksi ohjaamon turvallisuus on huippuluokkaa. Tähän on päästy lukuisilla edistyksellisillä kuljettajan apujärjestelmillä (ADAS) ja uusilla turvallisuusominaisuuksilla. Smart Dash kojelauta tarjoaa kuljettajille heidän tarvitsemiaan tietoja ajon aikana ja auttaa toimimaan tehokkaasti ja turvallisesti. Digikojelaudan ansiosta bussin ja ajojärjestelijän välille saadaan saumaton ja reaaliaikainen etäyhteys.

Etujousituksen teknologia

Uusi etupyörien erillisjousitus mahdollistaa leveämmän keskikäytävän (900 mm) ja varmistaa erinomaisen ajomukavuuden matkustajakapasiteetista tinkimättä. Tämä mahdollistaa uudenlaisia matkustamo-asetteluja, helpottaen matkustajien esteetöntä liikkumista ja siten parantaen matkustajavirtoja.