Matala L-päiväohjaamo
Malliston matalin ohjaamo käyttöön, jossa korkeus on tärkeä.
Normaali L-päiväohjaamo
Täydellinen valinta kaupunkiin matalalla sisäänkäynnillä ja erinomaisella näkyvyydellä.
Korkea L-päiväohjaamo
Mukava työympäristö kaupunkiin.
Etsi sopiva moottoriteho
Scanialla on markkinoiden laajin valikoima erilaisia voimansiirtoratkaisuja. Koko 9-litraisten Euro 6 -moottoreiden malliston päivittyessä polttoaineenkulutus pieneni jopa 2 %.
7-litrainen
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjenhallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-litrainen
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7-litrainen
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjenhallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-litrainen
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjenhallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Valitse oikea vaihteisto
Kattavasta vaihteistomallistostamme löytyy sopiva vaihtoehto kaikenlaisiin kuljetuksiin. Ajettavuuden parantamiseksi 8- ja 12-vaihteiset vaihteistomme voidaan varustaa Scania Opticruise -vaihdeautomatiikalla ja Scania-hidastimella.
Tässä vaihteistossa yksinkertaisuus on kaunista. Vankassa ja kestävässä vaihteistossa ei ole ryömintävälityksiä, ja tasainen, hyvä tuntuma tekee vaihtamisesta helppoa. Lisävarusteita ovat Scania Opticruise, Scania-hidastin ja erilaiset voiman ulosotot.
Tässä vaihteistossa on samat edut, mutta mukana on myös yksi ryömintävaihde. Nelivaihteiseen vaihteistoon ja planeettavaihteistoon perustuva vaihteisto riittää minkä tahansa Scania-rivimoottorin väännölle. Lisävarusteita ovat Scania-hidastin ja erilaiset voiman ulosotot.
Tämä vaihteisto on valmistettu kaikkein vaativimpiin olosuhteisiin, ja se on paras valinta vaativaan kaukoliikenteeseen. Vaihteiston tiheät porrastukset tuovat keveyttä, ajamisen helppoutta ja ensiluokkaista käyttötaloudellisuutta.
Tässä vaihteistossa on kaksi ryömintävaihdetta ajoon, jossa tarvitaan paljon vetotehoa erittäin pienillä nopeuksilla. Suunnittelussa taloudellisuus on pyritty optimoimaan, ja vaihteisto onkin menestynyt paitsi kaukoliikenteessä ja aluejakelussa myös raskaissa maansiirtotöissä. Ylivaihteella varustetuissa versioissa on suuri momentinkesto sekä ylivaihde, joka mahdollistaa moottorin alhaiset pyörintänopeudet matkanopeudessa. Kaikkiin aluejakajavaihteistoihin on saatavana lisävarusteina Scania Opticruise, Scania-hidastin ja erilaisia voiman ulosottoja.
Taka-akselien vetopyörästöt
Scanian taka-akselit ovat vankkarakenteisia ja painoltaan optimoituja. Vetopyörästöjen ja välityssuhteiden valikoima on laaja, joten voit valita optimaalisen ratkaisun toimintasi tarpeisiin. Kaikkiin vetopyörästöihin on tarjolla tasauspyörästön lukot.
Yksi vetävä akseli, yksi alennusvaihde
Akseliperäiset vetopyörästömme ovat rakenteeltaan yksinkertaisia ja tehokkaasti toimivia. Ne on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 78 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla monia eri välityssuhteita välillä 2,35–5,57.
Yksi napaperäinen vetävä akseli
Yhdellä napavälitteisellä akselilla vetäviä akselistoja suositellaan toimintaan, jossa tarvitaan hyvää liikkeellelähtökykyä ja korkeaa maavaraa ja joissa yhdistelmien kokonaismassat ovat kohtuullisen suuret. Ne on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 80 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 3,80–7,18.
Akseliperäinen teliveto
Akseliperäistä telivetoa suositellaan käyttöön, jossa tarvitaan pitoa ja optimaalista polttoainetehokkuutta. RB662 + R660 ‑teliveto on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 80 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 2,92–4,88.
Teliveto, napavälitys
Napaperäiset telivetomme ovat vankkoja ja kestäviä. Niiden liikkeellelähtökyky on hyvä, ja niillä on korkea maavara. Ne on tarkoitettu erittäin painaville, kokonaismassaltaan jopa 210 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 3,52–7,63.
AKSELISTOT JA ALUSTAKORKEUS
Etu- ja taka-akseleita kiinteänä tai ohjaavana tukiakselina – Scanialta löytyy sopiva ratkaisu kaikkiin käyttökohteisiin. L-sarjaan on valittavissa laaja valikoima eri korkuisia alustakokoonpanoja.
4x2
Alustakorkeus:
Normaali, matala, erittäin matala, puolikorkea
|
6x2
Alustakorkeus:
Normaali, matala, puolikorkea
|
6x4
Alustakorkeus:
Normaali, puolikorkea
|
6x2/4
Alustakorkeus:
Normaali, puolikorkea
6x2/4 |
|
|
4x2
Alustakorkeus:
Normaali, matala, erittäin matala, puolikorkea
|
6x2
Alustakorkeus:
Normaali, matala, puolikorkea
|
6x4
Alustakorkeus:
Normaali, puolikorkea
|
6x2*4
Alustakorkeus:
Matala, normaali
|
6x2/4
Alustakorkeus:
Normaali, puolikorkea
6x2/4 |
|
