Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .
Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.
Suomi
myyntialueella
Production units

Scania C-alusta

Matala lattia

Voimansiirtolinjat

Scanian matalalattiaiseen C-alustaan on saatavana useita energiatehokkaita ja luotettavia voimansiirtolinjoja, jotka on optimoitu kaupunkiliikenteeseen.

Täysin sähköinen

Moottorin teho Vääntömomentti Energiankulutus
Sähkömoottori
300 kW huippu
2 100 Nm
0,75–1,5 kW/km
250 kW jatkuva (R85)


Korkeajänniteakun kapasiteetti: 254 kW (8 akkupakettia) tai 330 kW (10 akkupakettia).
Vaihteisto: 2 vaihdetta
Latausvaihtoehdot
Lataus reitillä: käänteinen virroitin, enimmäisteho 300 kW, tasavirtalaturi
Lataus varikolla: CCS Type 2 -pistokeliitäntä, enimmäislatausteho 150 kW DC.

Polttomoottori (Euro 6)

Volyymikuormat Moottorin teho Vääntömomentti Päästöjenrajoitus Polttoainevaihtoehdot
7-litrainen
280 hv (206 kW)
1 200 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, diesel
9-litrainen
320 hv (235 kW)
1 600 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, diesel

Polttoainekapasiteetti: 
140–360 litraa
Vaihteisto: 
6-vaihteinen automaattivaihteisto, jossa kiihtyvyyden ohjaus

Polttomoottori (Euro 6)

Volyymikuormat Moottorin teho Vääntömomentti Päästöjenrajoitus Polttoainevaihtoehdot
9-litrainen
280 hv (206 kW)
1 350 Nm
EGR
Biokaasu, maakaasu
9-litrainen
340 hv (250 kW)
1 600 Nm
EGR
Biokaasu, maakaasu

Polttoainekapasiteetti:
1260–1875 litraa
Vaihteisto: 
6-vaihteinen automaattivaihteisto, jossa kiihtyvyyden ohjaus

Akselit

Scanian matalalattiaisesta C-alustasta on saatavana useita versioita erilaisia liikennöintitarpeita varten.

LATTIATASO

Matala sisäänkäynti ja tasainen lattia koko bussin pituudelta helpottaa kaikkien matkustajien kulkua, pyörätuolit ja lastenvaunut mukaan lukien. Yhdessä leveän keskikäytävän kanssa nämä ominaisuudet parantavat matkustajavirtausta liikennöinnissä.

MUOTOILU

Scanian matalalattiainen C-alusta vastaa liikennöitsijöiden tarpeisiin kaikkialla maailmassa. Scanian itse suunnitteleman ja valmistaman alustan ja voimansiirron luotettavuus, kestävyys ja suorituskyky ovat vertaansa vailla.

MATKUSTAJAKAPASITEETTI – Alusta mahdollistaa teknisesti jopa 100 matkustajan kapasiteetin. Tämä on saavutettu erittäin suurella akselikuormakapasiteetilla, alhaisemmalla painolla ja optimaalisella akkupainolla. Suuren matkustajakapasiteetin linja-autoilla voidaan luoda tehokas julkisen liikenteen ratkaisu, joka vähentää kustannuksia optimoimalla kalustoinvestoinnit.

AKUN LÄMPÖTILAN SÄÄTÖ – Suljettu vesijäähdytyspiiri, jota tehostetaan sähkölämmityksellä tai ilmastoinnilla tarpeen mukaan. Ilmastointi on integroitu akun jäähdytyspiiriin, ja se toimii erillään matkustajien ja kuljettajan ilmastoinnista. Nämä ratkaisut mahdollistavat ajovoiman käytön ilman tehorajoituksia lämpötilan ollessa -35/+40 °C ja tien kaltevuuden ollessa enintään 16 prosenttia.

ETUJOUSITUKSEN TEKNOLOGIA – Uusi etuakseliston erillisjousitus mahdollistaa leveämmän keskikäytävän (jopa 900 mm) ja varmistaa erinomaisen ajo- ja matkustusmukavuuden matkustajakapasiteetista tinkimättä. Tämä mahdollistaa uudenlaisia matkustamoratkaisuja, helpottaen esteettömyyttä ja matkustajavirtojen kulkua sekä tuoden lisää tilaa.

KULJETTAJAN PAIKKA – Istuimen portaaton säätö, säädettävä kojetaulu, joustava kytkimien sijoitus ja muut ominaisuudet varmistavat erinomaisen ergonomian. Matala kojetaulu parantaa näkyvyyttä. Busseissa on erinomaiset ajo-ominaisuudet ja pieni kääntösäde, kehittyneet kuljettajan apujärjestelmät sekä entistä parempi hallittavuus, ohjaus ja jarrutusteho. Myös turvallisuutta, ilmastointia sekä melun- ja tärinänvaimennusta on parannettu.

VOIMANSIIRTOLINJAN TEKNOLOGIA – Erittäin luotettavat, kestävät ja vankat voimansiirtolinjat mahdollistavat jopa 21 prosenttia pienemmän polttoaineenkulutuksen. Tämä on saatu aikaan muuttamalla voimansiirtolinjan paikkaa (–3 %), parantamalla moottorin hyötysuhdetta (–6 %) ja vaihteiston toimintaa (–3 %), vähentämällä painoa (-3%) sekä lisäämällä start/stop-toiminto (–6 %).

LATAUSOMINAISUUDET – Alustassa on kaksoislatausmahdollisuus, ja siinä voidaan käyttää älylatausjärjestelmää. Näin bussilla voidaan lähteä varikolta täysin ladattuna ja ilmastoituna, jotta toiminta-alue on mahdollisimman suuri. Bussia voidaan ladata nopeasti reitillä virroittimien kautta. Lataaminen kestää vain muutaman minuutin, mikä varmistaa parhaan käyttöasteen. Näin ajoneuvossa ei tarvita ylimääräistä akkupainoa, mikä vähentää ympäristön kuormitusta ja lisää matkustajakapasiteettia.

Map

Tehdään kaupat

Etsi lähin Scania-toimipisteesi

Scania Assistance

Meiltä saat apua – vuorokauden ympäri vuoden jokaisena päivänä.

Soita heti
+358 10 555 24
Etsi lähin Scania-toimipisteesi