Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .
Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.
Suomi
myyntialueella
Production units

Paljon dataa pienessä paketissa

Scania Communicator 10 vuotta

Scania Communicator täyttää 10 vuotta

On aika onnitella Scania Communicatoria, joka esiteltiin ensimmäisen kerran kymmenen vuotta sitten. Tämä nerokas teknologia on nostanut Scanian palvelutarjonnan kokonaan uudelle tasolle.

Mikä on Scania Communicator?

Ulkonäöltään Scania Communicator ei ole ihmeellinen. Itse asiassa kyseessä on vaatimattoman näköinen musta laatikko, vähän kuin tavallista isompi kiintolevy. Eikä sillä ole samaa legendaarista mainetta kuin vaikkapa Scania V8:lla. Tehokas telematiikkayksikkö on kuitenkin asennettuna jokaiseen uuteen Scania-ajoneuvoon, ja sen tehtävänä on kerätä, tallentaa, lähettää ja vastaanottaa tietoa analysoitavaksi. Ja omalla tavallaan Communicatorilla on ollut Scanialle yhtä suuri merkitys kuin V8-moottorilla. 

Vuonna 2009 esitelty nerokas laatikko on nimittäin mullistanut Scanian tarjonnan. Se tuottaa valtavat määrät reaaliaikaista käyttäjätietoa, jonka avulla kuljetusyrityksille voidaan räätälöidä toimintavarmuutta ja polttoainetehokkuutta parantavia palveluita. Nyt tien päällä on jo yli 400 000 etäyhteydellä kytkettyä Scania-ajoneuvoa, ja määrä kasvaa noin 5 000:lla joka kuukausi.

Communicatorin reaaliaikaiset ajoneuvotiedot ovat mullistaneet Scanian tarjonnan

Communicatorin alkuaskelet voidaan sijoittaa vuoteen 1999 ja Scania Infotronicsin julkaisuun. Tämä nykyisen idean esiaste sai alkunsa Tukholman Kistan lähiössä, minkä ansiosta se sai kehittyä erillään Scanian varsinaisesta IT-organisaatiosta.

Kun Communicator 200 julkaistiin vuonna 2009, Scania pystyi tavoittamaan asiakkaansa aivan uudella tavalla. ”Laitteen tuottamien tietojen avulla pystyimme näkemään reaaliaikaisesti, miten asiakkaamme käyttivät ajoneuvojaan. Kun pääsimme lähemmäs asiakkaiden toimintaa, pystyimme kehittämään ajoneuvojen käyttötapoja, tarjoamaan kuljettajakoulutusta ja älykästä ylläpitoa, mikä johti säästöihin esimerkiksi polttoaineenkulutuksessa”, sanoo Scanian etäyhteyspalveluista ja -ratkaisuista vastaava johtaja Claes Jacobsson.

 

Communicatorin mahdollistamat ratkaisut

  • Scanian mukautuva huolto-ohjelma – sopimukset mukautetaan autokohtaisesti reaaliaikaisten käyttäjätietojen perusteella.

  • Räätälöidyt rahoitus- ja vakuutussopimukset – todellisen tarpeen perusteella.

  • Kuljettajien koulutus ja räätälöity valmennus ajotyylistä saatujen tietojen perusteella.

  • Scania Zone – palvelu, jonka avulla yritys voi ohjelmoida kuorma-autonsa noudattamaan automaattisesti kaupunkien liikenne- ja ympäristömääräyksiä.

Kasvava määrä etäyhteyspalveluita

Communicator 300 esiteltiin vuonna 2016, ja etäyhteyspalvelujen määrä jatkaa kasvuaan. Scania Fleet Management, Scania-huoltosopimus mukautuvalla huolto-ohjelmalla, Scanian kuljettajatukipalvelut ja Scanian digipiirturipalvelut ovat vain muutamia esimerkkejä. Mitä siis seuraavaksi?

”Sähköistymisen ja itseohjautuvuuden lisäksi etäyhteyspalvelut ovat yksi kolmesta pilarista, joille Scanian tulevaisuus rakentuu, ja olemme vasta raapaisseet pintaa”, sanoo Jacobsson. Hän nostaa esiin mahdollisuuden lisäpalveluista, jotka entisestään parantaisivat toimintavarmuutta ja laskisivat kustannuksia.

”Näillä työkaluilla pääsemme ennakoivaan ylläpitoon, joka perustuu reaaliaikaisiin tietoihin. Se tarkoittaa osien vaihtamista asiakkaan ajoneuvon tuottamien tietojen perusteella – me ennakoimme, milloin osa hajoaa, ja vaihdamme sen etukäteen. Itseohjautuvat ajoneuvot alkavat yleistyä lähiaikoina, joten mahdollisuutemme tuntuvat rajattomilta.”

Scania Etäyhteyspalvelut