Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .
Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.
Suomi
myyntialueella
Production units

Ensimmäinen Scania V8

V8 50v -juhlavuosi

Ensimmäinen V8-asiakas

Kaikkien aikojen ensimmäinen Scania V8 -kuorma-auto toimitettiin aikanaan metsätyökäyttöön kuljetusyritys Henrik Olssons Åkerille Ruotsin Edsvallaan.

Ensikosketus v8-moottoriin

Henrik Olsson muistaa vielä hyvin ensikosketuksensa Scania V8 -moottoriin.

”Kun kuulimme uudesta moottorista, jossa oli 90 hevosvoimaa enemmän kuin missään omista autoistamme, päätin heti ostaa yhden”, hän sanoo. ”Metsätöissä lisäteholle on paljon tarvetta. Päällirakenteen lisäämisen jälkeen LBT140-kuorma-auto alkoi ajaa kahdessa vuorossa. Pian hankimme toisenkin LBT140:n.”

Se oli opettavainen kokemus. Olsson muistaa erityisesti sen, kuinka tarkkaa kytkimen käyttö oli.

”Se nappasi kiinni heti, joten ei ollut aivan helppoa lähteä liikkeelle tasaisesti”, hän muistelee. ”Moottori oli vähän liian voimakas vetoakselille, ja pariin otteeseen meidän piti tuoda auto pikahuoltoon Lecab Scanian korjaamoon Karlstadissa. Hyvien kuorma-autojen lisäksi erinomaisesti toiminut huolto oli yksi syy sille, että pysyimme Scanian asiakkaana. Saimme apua aina kun sitä tarvitsimme.”

Scania ensimmäinen V8-moottori asiakkaan Scania LBT 140 Super 6×4 ja Scania-Vabis 76 nosturilla varustettuna.
Scania LBT 140 Super 6×4 ja Scania-Vabis 76 nosturilla varustettuna.

Kuljetusyrityksessä työskenteli yhteensä 12 ihmistä. Neljän puunkuljetuskuorma-auton lisäksi autokantaan kuului kaivinkoneita ja ajoneuvonostureita.

Olsson johti yritystä vuoteen 1987 asti. 20 vuoden jälkeen hän halusi kokeilla jotain uutta ja siirtyi Värmlannin läänin kuljettajien yhdistyksen palvelukseen. Hän edusti kuljettajia poliitikkojen ja viranomaisten suuntaan ja viihtyi roolissaan. Hän jatkoi tehtävässä eläköitymiseensä asti.

Entä mitä tapahtui ensimmäiselle Scania V8:lle? Neljän vuoden ja 600 000 ongelmitta sujuneen kilometrin jälkeen se vaihdettiin uuteen.

Kuljettaja Pär Sundling (vasemmalla) ja omistaja Henrik Olsson poseeraavat ”ihmekuormurin” edessä. Henrik Olsson.
Kuljettaja Pär Sundling (vasemmalla) ja omistaja Henrik Olsson poseeraavat ”ihmekuormurin” edessä.

Vuonna 1969 V8:n kul­jet­ta­ja…

… kuunteli Elvis Presleyn paluulevyä From Elvis in Memphis ja ehkä myös Beatlesin Yellow Submarinea. Elokuvissa pyöri Keskiyön cowboy, jossa näytteli nuori Dustin Hoffman. Ihminen oli juuri laskeutunut ensimmäistä kertaa kuun pinnalle.

 

Scania V8-mallisto