Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .
Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.
Suomi
myyntialueella
Production units

Etäyhteydellä varustetut moottorit

Moottorit liittyvät esineiden internetiin

Sen jälkeen kun Scania alkoi toimittaa ajoneuvojen etäyhteyspalveluja vuonna 2011 Scania on asentanut Scania Communicatorit yli 360 000 ajoneuvoon. Tämä on muuttanut koko huollon ja ylläpidon luonteen. Nyt Scania on tekemässä saman erillismoottoreille.

Vuoden 2018 loppupuolella Scania alkoi asiakkaiden hyväksynnällä asentaa kaikkiin uusiin moottoreihin Scania Communicatorin – mustan laatikon, joka näyttää hieman suurikokoiselta kiintolevyasemalta. Yritys on myös käynnistänyt ohjelman jälkiasennuksen tekemiseksi aiemmin valmistettuihin moottoreihin, mikäli käyttäjät antavat tälle hyväksyntänsä.

Etäyhteyspalveluista ja -ratkaisuista vastaava johtaja Claes Jacobsson pitää etäyhteydellä varustetun moottorin tuomia mahdollisuuksia kiehtovina. Hän johtaa tiimiä, joka kerää siirrettyjä tietoja ja muuntaa ne arvokkaiksi palveluiksi, jotka Scania voi tarjota markkinoille. Tiimi tukee myös yrityksen palveluntarjoajien verkostoa heidän työssään Scanian asiakkaiden kanssa.

”Varustamalla asiakkaiden moottorit etäyhteydellä saamme runsaasti reaaliaikaisia käyttäjätietoja, joiden perusteella tiedämme, milloin moottorit tarvitsevat huoltoa”, Jacobsson sanoo. ”Analysoimalla nämä tiedot voimme jopa tunnistaa vasta kehittymässä olevat ongelmat ja lähettää teknikon suorittamaan moottorille ennakoivan huollon mahdollisten ongelmien vianmääritystä varten, ennen kuin moottori rikkoutuu.”

Scania on usein korostanut korkean käyttöasteen merkitystä. Tehontuoton jatkuvuus on kenties vieläkin tärkeämpää yrityksen moottoriasiakkaille.

”Kivenmurskaimen seisahdus kaivoksessa voi käydä valtavan kalliiksi”, sanoo Jacobsson. ”Koko päivän tuotanto voi olla mennyttä. Sellaisen välttämisestä ollaan yleensä valmiita maksamaan paljonkin. Meidän on pystyttävä huoltamaan moottorit parhaalla mahdollisella tavalla, jotta niille ei tule käyttökatkoja. Tässä etäyhteyden mahdollistama ennakoiva huolto on ensiarvoisen tärkeää.”

Sairaalat muodostavat toisen asiakasryhmän, joka hyötyy tästä innovatiivisesta digitaalisesta teknologiasta. Virtakatkoksen sattuessa sairaaloiden on käytettävä generaattoreita – ja niiden moottoreiden on välttämätöntä olla täydellisessä käyttökunnossa.

Hyödyt ovat ilmeiset. Miksi sitten Scania tuo etäyhteydet moottoreihin vasta nyt? Jacobssonilla on tähän vastaus: ”Haasteena Scanialle on ollut kyky saada yhteys käyttäjiin ympäri maailman, jotta heille voidaan tarjota etävianmäärityspalvelut koneiden pitämiseksi käyttökunnossa.

”Ilman yhteyksiä emme ole voineet auttaa asiakkaitamme tällä tavoin”, hän jatkaa. ”Kuorma- ja linja-automme rekisteröidään, joten vaikka ne vietäisiin maasta, voimme tehdä niille etävianmäärityksen. Nyt tiedämme etäyhteyspalvelujen avulla tarkkaan, missä kukin moottori on ja miten sitä käytetään. Näin voimme tarjota asiakkaille entistä parempaa ja kattavampaa palvelua.”

Etäyhteydellä varustettujen kuorma- ja linja autojen menestyksen (asiakkaat ovat saaneet hyödyllisiä palveluja, kuten Scania-huoltosopimus mukautuvalla huolto-ohjelmalla ja Scania Fleet Management) perusteella etäyhteydet tulevat varmasti mullistamaan myös moottorit. Näin saadaan entistä tehokkaampi autokannan valvonta ja hallinta, parempia käyttötietoja sekä ennakoivan huollon ansiosta korkeampi käyttöaste.

Scania Communicator -telematiikkayksikkö

  • Asennetaan Scania-moottoreihin
  • Antaa kaluston käyttötietoja
  • Antaa Scanialle mahdollisuuden suorittaa ennakoivaa ja oikea-aikaista huoltoa sekä tarjoamaan asiakkaille räätälöityjä palveluja

Scania etäyhteyspalvelut