Eturivin naiset

Oulun Scania-keskuksella huoltoneuvojana työskentelevä Henna kertoo, että työssä eniten motivoi yhteishenki – ”Se että pystytään koko tiimin yhteisvoimin palvelemaan ja auttamaan meidän asiakkaita juuri sille heille sopivimmalla tavalla. Tutustutaan meidän asiakkaisiin ja tiedetään mitä he meiltä toivovat. Kaikilla on eri tarpeita ja se, että pystytään toteuttamaan yksilöllisesti niitä, vaatii jokaisen omistautumista omaan rooliin. Työkavereiden tuki auttaa minua suoriutumaan omasta työstäni parhaalla mahdollisella tavalla.” 

Kahdeksan vuotta autoalalla ja pian vuoden Vantaan Scania-keskuksella huoltoneuvojana työskennellyt Kirsi taas puolestaan nostaa esille työpäivien vaihtelevuuden. ”Joka päivä on erilainen ja joka päivä oppii uutta. Asiakkaiden ongelmien ratkominen ja edesauttaminen kaluston pysymiseen tuottavassa työssä tarjoavat usein myös onnistumisen tunteita, kun saamme yhdessä selvitettyä asiakkaiden kiperiä tilanteita ja pyörät pyörimään taas.”

Samaa teemaa komppaa myös Jyväskylän Scanialla huoltoneuvojan tehtävästä vastaava Sanna. ”Olemme asiakkaidemme tärkein linkki toimintavarmuuden takaamisessa, pyrinkin suhtautumaan asiakkaidemme ongelmiin niin, että niillä on meille korjaamona merkitystä.”

Aikaisemmin kuljetusalalle yhdistelmäajoneuvonkuljettajaksi valmistunut ja kuljettajana työskennelleellä Hennalla on kokemusta myös Scanian asiakaskokemuksesta tiskin toiselta puolelta. Nämä positiiviset kokemukset saivat Hennan hakeutumaan Scanialle töihin, kun Scanialle haettiin vuosi sitten huoltoneuvojaa. Henna kiinnitti myös siihen huomiota, että vastaaviin tehtäviin on todella harvoin avoimia työpaikkoja avoinna. Henna kokeekin omien vahvuuksiensa myötä sopivansa joukkoon, missä osa työkavereista on viihtynyt jo todella kauan.

Kuljettajan tausta löytyy myös Sannalta. 20 vuotta kuljetusalalla työskennellyt Sanna kokee, että ”Scania on sopinut aina omaan käteen, joten mielenkiinnolla lähdin syventymään kyseiseen merkin saloihin tästäkin näkövinkkelistä, kun paikka aukesi reilu 3 vuotta sitten.” Sanna on ajanut aikoinaan ajokorttinsa 3-sarjan Scanialla. ”Ammattikoulussa meillä oli 93 – ja 142 -Scania. Töitä olen tehnyt enimmäkseen 4-sarjan, kuin R-sarjan autoilla.”

Vuodesta 2024 saakka Turun Scania-keskuksella työnjohtajana työskentelevä Noora kertoo jääneensä autoalalle linja-autokorjaamon työkokeilun jälkeen. Alun perin Noora haki Scanialle vain ajoneuvo- ja kuljetustekniikan insinöörin opintoihin vaadittavaa työharjoittelupaikkaa varten. Työharjoittelu teki kuitenkin suuren vaikutuksen ja valmistumisensa jälkeen Noora ei harkinnutkaan enää muita vaihtoehtoja.

Noora kannustaa rohkeasti koittamaan, olisiko tämä se ”oma juttu”. Moni voi yllättyä kuinka hyvin sopii joukkoon, vaikka alkuun tuntuisikin eroavansa muista. ”Epäilijöitä löytyy varmasti aina, mutta omalla kokemuksella näitä henkilöitä on sattunut matkaan erittäin vähän, kannattaa siis todistaa siis epäilijät vääräksi.”

Kirsi suosittelee myös lämpimästi autoalalle hakeutumista. ”Itsellä ei esimerkiksi ole mitään autoalan koulutusta ja pärjään ihan hyvin huoltoneuvojan työssä. Asenne ratkaisee ja hyvät asiakaspalvelutaidot. Autoala on muutenkin hyvin mielenkiintoinen ja jatkuvasti kehittyvä ala. Tämä pitää mielen virkeänä ja joka päivä on mukava tulla töihin ja oppia uutta.”

Henna komppaa myös samaa ajatusta, ”jos joku miettii omaa sopeutumista tai pärjäämistä tällä alalla niin rohkeasti vaan kokeilemaan. Se vaatii vain sen kiinnostuksen ja halun oppia. Minun työpaikallani on monta erilaista persoonaa ja osaajaa. Tarvitsemme jokaista heistä. Hyvällä asenteella ja avoimella mielellä pääsee hyvin pitkälle taustoista ja sukupuolesta riippumatta.”