Scania esittelee Longline-ohjaamon sarjatuotantoon
Scania esittelee Longline-ohjaamon sarjatuotantoon.
M. J. Salmela teki historiansa suurimman investoinnin
5 ELOKUUTA 2026
M. J. Salmela Oy hankki keväällä 14 uutta Scaniaa, mikä oli perheyrityksen isoin investointi koskaan. Päätökseen vaikuttivat mm. fleet-palveluiden toimivuus, Scanian maanlaajuinen huolto ja toimintavarmuus.
M. J. Salmelan vihreäraidalliset vetoautot tuovat monille yhden kesään oleellisesti kuuluvan asian. Jalasjärveläisen kuljetusyrityksen ansiosta nimittäin tuhannet grilliherkut tirisevät pihoilla. M. J. Salmela kuljettaa mm. kaasupulloja kauppoihin Kemiöstä Nuorgamiin rajautuvalle alueelle, lähinnä läntiselle puolelle Suomea. Niiden lisäksi M. J. Salmelan kyydissä liikkuu mm. kaasua teollisuudelle ja VAK-jätteitä kierrätykseen.
Kuumien pihvien taustalla on perheyritys, jossa on autoiltu työkseen lähes sata vuotta. Yritys on kasvanut pikkuhiljaa. Osakeyhtiö M. J. Salmelan perustamisesta tulee nyt kuluneeksi 40 vuotta ja kuin juhlan kunniaksi se teki historiansa suurimman investoinnin.
Ja mikä ammattiautoilijoille onkaan sen parempi lahja kuin hankkia 14 Scaniaa, joiden koneista löytyy tehoa 460-560 hevosvoimaa. Hankinta on merkittävä tämän kokoluokan yrityksille koko Suomenkin mittakaavassa.
”Olemme viime vuosina käyttäneet kaikkien valmistajien autoja ja päädyimme niistä saadun kokemuksen jälkeen Scaniaan useasta syystä. Scanialla on toimiva huolto ja fleet-palvelut. Toimintavarmuus, polttoainetaloudellisuus ja ostohinta vaikuttivat myös. Lisäksi autoilla on mukava ajaa”, Eemeli Salmela, neljännen sukupolven kuljetusyrittäjä kertoo.
”Vaikka yritystoimintamme on laajentunut, haluamme silti pysyä perhehenkisenä”, Eemeli Salmela kertoo.
Työajanseuranta hoituu ilman lisälaitteita
M. J. Salmelalla on osattu ottaa ajoneuvoista kerättävästä datasta hyödyt irti.
”Fleet-palvelut ovat olleet laajasti käytössämme, sieltä saadaan seurattua mm. ajoneuvojen sijainnit, kuljettajien työaikatiedot, ajoneuvojen huoltohistoriat ja tulevat huoltotarpeet. Se on kokonaisvaltainen palvelu.”
Työajanseuranta hoituu Diffon sovelluksen avulla, joka hakee tietonsa suoraan M. J. Salmeloiden Scanioista.
”Tiedonsiirto hoituu langattomasti, eikä autoihin tarvinnut asentaa mitään laitteita kuten ennen. Ei tarvinnut muuta kuin laittaa rasti ruutuun ja homma skulaa”, Eemeli sanoo.
Fleet toimii myös Scanian huollon kanssa. My Scanian Kontrollipaketin kautta M. J. Salmelat näkevät huoltotarpeet etukäteen ja pystyvät varamaan niitä varten aikaa.
”Olemme aina tehneet ennakoivaa huoltoa, sillä se lisää kuljetusten toimitusvarmuutta.”
M. J. Salmeloiden uudet Scaniat eivät ehtineet yhteiskuvaan, sillä niillä ajetaan ympäri Suomea. Osa ajaa runkolinjoja 60 tonnin kokonaismassoilla, osa on 3-akselisia jakeluautoja.
Niko Väänänen (vas.) ja Eemeli Salmela ovat tyytyväisiä yhteistyöhön.
Ohjaamoissa lähes kaikki mukavuudet
Kesäkuun alussa Eemeli nousi M. J. Salmeloiden Tampereen toimipisteen pihalla olevan kolmeakselisen Scanian ohjaamoon, joka oli pysynyt raikkaanviileänä taukoilmastoinnin ansiosta. Autolla ei ollut vielä ajettu yhtään kuormaa, mikroaaltouuni kiilteli suojamuoveissa ja hytissä tuoksui tuore verhoilu.
”Hankimme kuljettajille kutakuinkin kaikki mukavuudet. Tässä on sähköhydraulinen ohjaus, turvavarusteet ja kuljettajaa avustavat järjestelmät sekä tietysti kahvinkeitin.”
Kaikissa 14 uuden ajoneuvon G- ja R-mallin hyteissä on samanlainen varustelu.
”Ohjaamosta näkee heti, että haluatte pitää huolta työntekijöistä. Näkee, että kuljettajien viihtyvyyteen on panostettu”, Scania-myyjä Niko Väänänen toteaa.
Eemeli on itsekin viihtynyt alalla niin, ettei malta lopettaa autoilua työviikon päätyttyä. Hän kiirehtii kavereidensa kanssa hallille, jossa rakennetaan yhdestä talon uudesta Scaniasta näyttelyautoa.
”Maalaamme kaappiauto R560:n, siihen tulee myös mm. teippaukset ja 22 kaiutinta.”
Työn tulosta voi tulla ihailemaan Power Truck Show’hun Härmään 7.-8.8.2026.