Scania invierte en una fábrica de montaje de baterías
Dada la rápida expansión de la gama electrificada de camiones, autobuses y motores de Scania, la empresa tiene pensado invertir más de mil millones de coronas suecas durante varios años en una fábrica de montaje de baterías en Södertälje, Suecia. El paso inicial es una instalación de 18 000 metros cuadrados y la construcción comenzará a principios de 2021, con el objetivo de estar a pleno rendimiento para 2023.
“Esta es una manifestación tangible de nuestra determinación de asumir una función líder en la electrificación de vehículos de gran tonelaje, que es necesaria para cumplir con nuestro compromiso con los objetivos climáticos basados en la ciencia”, explica Ruthger de Vries, responsable de Producción y Logística en Scania. “Disponer de una fábrica de montaje de baterías in situ es un requisito previo para la producción a gran escala de vehículos eléctricos y también sitúa a Scania claramente como parte de la cadena de valor de la producción de baterías”.
La fábrica que se construirá junto a la fábrica de montaje de chasis en Södertälje ensamblará módulos y paquetes de batería a partir de células que se enviarán desde la fábrica baterías de Northvolt en Skellefteå, Suecia. Los paquetes montados forman sistemas de baterías adaptados para la producción modular de Scania.
“Scania sigue invirtiendo en la región de Estocolmo y desarrollando competencias de electrificación de extremo a extremo. La electrificación transformará el transporte y esta última inversión en las operaciones de Scania en Södertälje fortalecerá aún más a Suecia como un centro de innovación vanguardista dentro de la electrificación de vehículos de gran tonelaje”, afirma de Vries.
En 2015, Scania inició la producción en serie de autobuses híbridos y, en 2019, su primera gama de autobuses totalmente eléctricos. A esto le siguió recientemente la introducción del camión híbrido enchufable de Scania y el camión totalmente eléctrico. La producción en serie del camión eléctrico comienza en 2021. Mientras tanto, se están desarrollando soluciones de generación energética industriales y marinas electrificadas. Scania ahora aumentará gradualmente la producción, que se centra en Södertälje.
Con una plantilla de 200 personas, la mayoría contratadas dentro de la empresa, la fábrica de montaje de baterías dispondrá de un sistema altamente automatizado, desde la entrada de mercancías a lo largo de la producción y hasta la entrega. El personal que manipule elementos manuales para el montaje de módulos de batería, como la instalación de mazos de cable, recibirá formación sobre seguridad y protección eléctricas.
Los paquetes de baterías se adaptarán a diversas aplicaciones y se entregarán a la cercana fábrica de montaje de chasis, que se está reorganizando al mismo tiempo para el montaje en paralelo de vehículos eléctricos y de motor de combustión.
