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Análisis de Javier Calvarro, Director comercial de autobuses de Scania Hispania acerca del comportamiento del mercado español de autobuses y autocares en el 2009.

Comunicado al cierre del ejercicio de autobuses y autocares en España Enero – Diciembre 2009

Análisis de Javier Calvarro, Director comercial de autobuses de Scania Hispania acerca del comportamiento del mercado español de autobuses y autocares en el 2009 así como las expectativas para el 2010, tanto para el mercado como para Scania. La falta de liquidez de las administraciones públicas y la contracción de la actividad económica son claves en el descenso del mercado así como la dificultad de acceso al crédito que se verá agravado en el presente 2010 a juicio de Javier Calvarro. El plan VIVE propuesto por el Gobierno para 2009 no dio el rendimiento esperado por la administración aunque las recientes reformas efectuadas pueden influir positivamente en la necesaria reactivación del mercado. Scania tiene previsto comercializar en España a final de año el nuevo autocar completo Scania Touring con tecnología 100% propia. 

Scania matriculó 344 (445) autobuses en España

Según las cifras de Scania, se matricularon  1.856 (2.381) unidades en total en España, un 22% menos

Scania es la tercera marca en participación de mercado con un 18,5% manteniendo el mismo nivel del ejercicio anterior gracias a la sólida reputación de la marca en España

Javier Calvarro augura un descenso al de las matriculaciones para el 2010 debido al retroceso de la actividad económica, las dificultades de acceso a la financiación y el endeudamiento de las administraciones públicas

Anuncia que en el 2010 estará disponible el nuevo autocar completo, Scania Touring y a principios de 2011 el autobús de GNC (gas natural comprimido) con nivel de emisiones EEV.

• Scania confía en que la redefinición de las condiciones de acceso al plan VIVE para el 2010, que contará con unos recursos de 166 ME, dinamice el sector tanto a nivel de los transportistas, de los fabricantes y de los carroceros españoles

Comentarios de Javier Calvarro, Director comercial de autobuses y autocares

“A mi juicio, el descenso de matriculaciones continuará en el 2010 especialmente en el segmento de vehículos urbanos que depende de los Ayuntamientos ya que atraviesan enormes dificultades financieras y pospondrán muchas de sus renovaciones hasta los primeros meses de 2011, influenciados por la cercanía de las elecciones municipales”.

“Dentro del segmento interurbano, la parte correspondiente a los pequeños empresarios y autónomos, está atravesando una difícil situación ya que se ven afectados por el descenso de la actividad económica del país. Además, los operadores que desean renovar flota continuarán teniendo serias dificultades para acceder a créditos para sus inversiones de equipamiento en el 2010”.

“Nos mantenemos como la tercera marca en España gracias a un producto fiable y con buena reputación en España, además de una red de servicio de calidad. Scania prevé un descenso en su participación de mercado a pesar de que existen grandes expectativas con la introducción del nuevo autocar Scania Touring a finales del presente año 2010, aún con lo anterior Scania prevé un aumento en su participación de mercado en el segmento de los vehículos interurbanos, debido a que la gama de motores Euro 5 EGR comercializada a finales del 2009, está demostrando una importante reducción de consumo, gracias a la tecnología empleada: Scania XPI, Scania EGR, Scania TGV y Scania EMS. Los transportistas españoles valoran especialmente el hecho de no tener que depender de aditivos para cumplir con la normativa Euro 5”.