Scania käimasolev hübriidide ja täiselektriliste veokite ja busside arendus on muutumas kaubanduslikuks reaalsuseks. Samuti õpime me palju tänu oma osavõtule Rootsi elektrifitseeritud kiirtee projektist, partnerluses Siemensiga. Veokid ja bussid võivad liikvel olles vabalt ühenduda pea kohal asetsevate elektriliinidega – ja seejärel vajaduse korral jätkata tegutsemist läbi sisepõlemismootori või aku jõu..

Võrguga, millesse on ühendatud üle 260 000 sõiduki, teeb Scania koostööd Ericssoniga 5G mobiilsetel võrkudel ja ühenduvusega kommertssõidukitel ja infrastruktuuril. Scania One platvorm pakub hulka ühendatud teenuseid sõidukipargi omanikele ja juhtidele, kaasa arvatud sõidukipargi juhtkond, juhi tööriistad ning meelelahutus. Kasutades ühenduvust koos Scania optimeerimistööriistadega tõstab sõidukiparki produktiivsust, lõikab raiskamist ja vähendab väljaminekuid.

Autonoomia – isesõitvad sõidukid juhivad ennast põhinedes digitaalsele tehnoloogiale – omab potentsiaali tagada tarka, turvalist ja puhast transporti. Isesõitvad veokid vastavad kõrgetasemelistele käsklustele kontrollkeskusest ja võivad ise laadida, transportida ja maha laadida materjale. Autonoomsed sõidukid võivad koostööd teha üksteisega ja töötada tingimustes, mis on inimestele ekstreemselt kahjulikud.