Viige mind Scania Eesti .

Lisateabe saamiseks minge oma Scania turule.

pakkumised haagistele

VAATA

Scania tutvustab pikamaavedudeks sobilikke elektriveokeid

Scania tutvustab järgmise põlvkonna akutoitel elektriliste veokite (BEV) jaoks loodud lahendusi. R või S magamiskabiinidega ja kuni 624 kWh akudega varustatud uue põlvkonna elektriveokid aitavad lahendada seniseid elektrilise pikamaaveo kitsaskohti ning on osa terviklahendusest, mis aitab muuta elektrifitseeritud transpordi sobivamaks veelgi enamatele klientidele ja ärivaldkondadele. 

“Uued veokid on nii meie kui ka meie partnerite jaoks oluline verstapost,” ütles Scania tegevjuht Christian Levin. “Täiendame oma väärtuspakkumist igal rindel, pakkudes uusi lahendusi suurele hulgale klientidele ja transpordisüsteemile tervikuna. Need veokid on võimekas osa terviklikust lahendusest, mida elektrifitseerimisele suunatud transpordisektor vajab.”

Scania uus BEV-veokite põlvkond põhineb juba tuntud Scania tugevustel – modulaarsus, jätkusuutlikkus ja madalad kogukulud, millest viimased on võrreldavad klassikaliste veokite omadega või isegi madalamad. Toetudes tugevatele teenustele ja arenenud taristule, nende seas laadimine, finantseerimine, kindlustus ja hooldus, kujutavad Scania uue põlvkonna elektriveokid endast tõeliselt terviklikku lahendust.

 

“Nende lahenduste lisandumine Scania portfelli on suur muutus klientidele, kes tahavad ohjad enda kätte haarata,” ütles Fredrik Allard, Scania vanemasepresident ja elektrifitseerimise juht. “Me toetame kliente uutele lahendustele üle minemisel, pidades silmas nende jaoks olulisi väärtuseid, näiteks tihe partnerlus ja heitekoguste nulli viimine.”

 

Kliendid saavad uute Scania veokitega otsustada nii veoki ja haagise kombinatsiooni kui ka täiskomplektsete lahenduste kasuks. Elektriveokite sõiduulatus sõltub sõiduki kaalust, veoki täpsest konfiguratsioonist ja läbitavatest teedest, kuid näiteks kuue akuga 4x2-veokiga võib maanteedel 80 km/h tunnikiirusega sõites eeldada ühe laadimiskorraga läbisõiduulatuseks kuni 350 kilomeetrit. Elektriveokite kasutamine on kõige efektiivsem rutiinsetel marsruutidel, kus akusid saab laadida sihtkohas või staabis ning sõiduulatusele aitab kõikjal kaasa veoki akude laadimine juhi kohustusliku 45-minutilise pausi ajal.

 

“Scania elektrifitseeritud sõidukite valik on jõudnud heale tasemele,” ütles Allard. “Nüüd valikusse lisanduv on oluliseks täienduseks meie hübriidveokite valiku ja 2020. aastal tutvustatud linnakeskkondadesse mõeldud elektriveokite valiku kõrval. Pakume nüüd klientidele mitmekülgset ja jätkusuutlikku valikut saatevabasid sõidukeid.”

 

Uusi Scania BEV-veokeid saab esialgu tellida 4x2 või 6x2*4 kombinatsioonides. 4x2-veoki puhul peab kuue aku kandmisel teljevahe olema 4150 mm, mis on võimalik tänu Euroopa Liidu sõiduki mõõtmete suurendamise määrusele. Autorongi täismassiks võib olla kuni 64 tonni, mis on Põhjamaades tavapärane.

 

Uue põlvkonna veokite laadimisvõimsus on kuni 375 kW, mis tähendab, et tund laadimist lisab ligikaudu 270–300 kilomeetrit sõiduulatust. Uue Scania 45 R-i või S-i väljundvõimsuseks on kuni 410 kW (umbes 560 hj) ning järgmise põlvkonna Scania elektriveokeid saab nüüd tellida Scania esindustest. Tootmine algab 2023. aasta neljandas kvartalis.

 

“Ülemaailmsete heitgaasiprobleemidega tegelemine tähendab, et me kõik peame tootma ja tarbima uutel viisidel,” ütles Levin. “Scania jaoks on jätkusuutlikkus ja taaskasutamine alati olulised olnud ning ainus, mis täielikult elektrifitseeritud transpordile üleminekut pidurdab, on tervikliku laadimistaristu puudumine. Kuid näeme ka selles valdkonnas suuri edusamme.”

 

Laadijate kättesaadavus on Euroopa klientide jaoks, kes soovivad BEV-veokitesse teha suuremaid investeeringuid, olulisel kohal. Seetõttu on Scania ühendanud jõud ülemaailmsete partneritega. Läbi Scania jõuavad lahendused elektriveokite omanikeni.