Viige mind Scania Eesti .

Lisateabe saamiseks minge oma Scania turule.

Kuidas veokeid külmaks aastaajaks korralikult ette valmistada?

Talvine periood võib isegi kogenud veokijuhtidele tõsiseid väljakutseid pakkuda, seega on korralikult hooldatud ja talveks valmis sõiduk jäistel teedel enesekindluse tagamiseks esmatähtis. Piisava ettevalmistuseta sõites suureneb hilinemise oht, aga ka avariisse sattumise tõenäosus. Talviste ilmade saabumise puhul jagas ekspert olulisi nõuandeid, kuidas oma veoki eest hoolt kanda ja külmal hooajal ohutult, sujuvalt ning efektiivselt tööd teha.

Prioriteet on ohutus

Scania Eesti piirkondlik teenindusjuht Erti Haava rõhutas, et ohutus peaks olema iga liikleja prioriteet ning veokite õigeaegne talveks ettevalmistamine vähendab võimalike õnnetuste ja rahaliste kahjude ohtu. Seetõttu tuleb külma hooaja saabumisel raskeveokite heaolu eest põhjalikult ja vastutustundlikult hoolt kanda, keskendudes enim veoki kriitiliste süsteemide korrapärasele toimimisele ja rehvide seisukorra hindamisele.

 

Liiklusohutus tuleb seada prioriteediks ning selle tagab tõrgeteta toimiv pidurisüsteem, hinnata tuleks piduriklotside ja ketaste olukorda. Samuti on väga tähtis rehvide olukord, turvise sügavus ja kulumine, kuna teel püsimiseks on vaja teega haakuvaid rehve ning hädaolukorras hästi toimivaid pidureid, vastasel korral suureneb oht sattuda õnnetustesse, mille risk talvel eriti suur,” märkis ekspert.

 

Kindlasti tuleb tähelepanu pöörata ka nendele sõiduki osadele, mis kindlustavad parema nähtavuse: “Juhi ja sõiduki ohutuse seisukohast on tähtis mõelda kõikidele komponentidele, mis sõites hea nähtavuse tagavad – talvel on teedel tihti lund või vihma, mis muudab liiklusolud tunduvalt keerulisemaks. Seega tuleks enne talvehooaega vahetada välja klaasipuhastid, kontrollida nende mehhanisme ja teha kindlaks, et talvist klaasipesuvedelikku on paagis ikka piisavalt. Tihti jäetakse need ülitähtsad osad lihtsalt tähelepanuta” selgitas Haava.

 

Samuti soovitas ta talve hakul vaadata üle veoki soojendite seisukord, kuna teatavasti neid soojal perioodil ei kasutata, nende käivitamine kord kuus on soovitulik, ka soojal perioodil. Enne talve algust on soovitatav ka salongifilter välja vahetada, et parandada veoki sees õhuringlust ja vältida klaaside uduseks muutumist. 

Hooldus peab olema põhjalik

Külm hooaeg võib terve transpordisektori jaoks tekitada erinevaid väljakutseid ja ebamugavusi ning probleeme võib näiteks mittekäivituva veoki näol ette tulla veel ennegi, kui saab päriselt teele asuda. Selliste probleemide ennetamiseks tasub alati enne talvehooaega vaadata üle aku seisukord, mahutavus ja laetuse tase, sest järsult külmeneva ilmaga ei pruugi mootor pooleldi laetud akuga käivituda.

 

“Külmal ajal ei soovitata paagis väikest kogust kütust hoida, kuna see suurendab kondensatsiooni süsteemi sattumise riski, mis omakorda võib ummistada kütusefiltri või mõne klapi. Samuti tasub üle vaadata jahutussüsteemide komponendid: jahutusvedelikupump, termostaat, jahutusvedeliku tase ja selle külmumispunkt. Mootori õige töötemperatuuri kindlustamine ei vähenda ainult kütusekulu, vaid pikendab ka jõuallika eluiga,” ütles Haava.

 

Lisaks soovitas ekspert kontrollida õhukuivati filtri uuendamise vajadust ja lasta suruõhupaakidest kondensaat välja, kuna vastasel korral tekib oht seisakuks ettearvamatus kohas. Nende tähelepanekute kõrval tõi ta välja veel ühe olulise detaili, millele osad juhid ei pruugi mõelda.

 

“Väga oluline on ka haagiste talveks ettevalmistamine. Soovitatav on kontrollida õhu- ja valgustusühenduste hermeetilisust ja puhtust, pidurisüsteemi komponente, tulede seisukorda ning kondensaat suruõhupaakidest välja lasta. Hinnata tuleks ka pidurisüsteemi tõhusust ja ühilduvust veoki endaga, sest nende komponentide tõrgeteta töö tagab ohutu ja rahuliku sõidu,” rõhutas Haava.

Riskide vältimine

Veokite ohutu, sujuva ja tõhusa töö tagab talvel ainult ettevalmistus. Vedajad, kes oma sõidukite eest aegsasti hoolt kannavad, väldivad täiendavaid rahalisi kulusid ja ettenägematuid riketest või õnnetustest tingitud seisakuid. Võimalikke probleeme tasub varakult ennetada ja oma veokeid juba enne talve algust ette valmistama hakata.

 

Haava sõnul saab väiksemad hooldustööd enamasti omal käel tehtud, kuid veokite põhjalikumaks ülevaatuseks ja külmaks aastaajaks ette valmistamiseks on mõistlik pöörduda professionaalse teeninduste poole.

 

Sertifitseeritud teenindustes toimuvad sõidukite regulaarsed ülevaatused ja hooldus- ning remonditööd tootja juhiste järgi. Seejuures võtab see kõik olenevalt veoki läbisõidust ja töötingimustest aega vaid mõned tunnid,“ lisas ekspert.