Partnerskabsløsning

Scanias videreudvikling af hybridlastbiler og fuldt ud elektriske lastbiler og busser er godt på vej til at blive en kommerciel realitet. Vi lærer også meget af vores deltagelse i det svenske elektrificerede motorvejsprojekt, som kører i samarbejde med Siemens. Lastbiler og busser kan frit forbindes med luftledninger, mens de er i bevægelse – og derefter fortsætte videre med forbrændingsmotor eller på batteridrift, når det er nødvendigt.

Med et netværk på over 260.000 forbundne køretøjer samarbejder Scania med Ericsson på at skabe 5 G-mobilnetværk og konnektivitet til erhvervskøretøjer og infrastruktur. Scania One-platformen tilbyder et stort udvalg af forbundne serviceydelser til flådeejere og chauffører, herunder administration af flåden, chaufførværktøjer og underholdning. Den konnektivitet, der kan oprettes med Scanias optimeringsværktøjer, øger flådens produktivitet og reducerer spild og omkostninger.

Uafhængighed – de selvḱørende lastbiler finder selv vej ved hjælp af digital teknologi og kan levere en smart, sikker og ren transport. Selvkørende lastbiler reagerer på kommandoer på et højt niveau via et kontrolanlæg og kan selv læsse, transportere og aflæsse materialer. Selvkørende lastbiler kan samarbejde med hinanden og arbejde under forhold, som er ekstremt farlige for personer.