Processo di consulenza alle vendite
Desideri farti contattare da un esperto in materia di elettrificazione per fissare un incontro di persona o una telefonata?
Il futuro del trasporto su strada non è mai stato così complesso. Allo stesso tempo, l'impegno nel trasformare in realtà la visione di un futuro di trasporto sostenibile non è mai stato così intenso. Inoltre la promessa da parte di Scania va ben oltre la produzione e la fornitura di grandi veicoli elettrici sostenibili. Intendiamo aiutarti ad avvicinarti all'elettrificazione e a implementarla in un modo e a un ritmo adatti alla tua azienda e alle tue operazioni.
IL PERCORSO VERSO L'ELETTRIFICAZIONE DELLE OPERAZIONI
Non appena consideri la possibilità di intraprendere il percorso verso l'elettrificazione, possiamo aiutarti. Affinché ne valgano la pena, tutti i viaggi devono iniziare con una conversazione sulla strada da percorrere e sui traguardi da raggiungere. Da lì in poi, il processo è tutto basato sulle tue esigenze, sui tuoi desideri e sui tuoi prerequisiti.
I tuoi obiettivi di sostenibilità
Se desideri passare all'elettrificazione, troveremo un modo per realizzarla in un modo adatto alla tua azienda. E questo è ugualmente vero indipendentemente dal fatto che tu voglia essere in prima linea nella transizione o seguire più cautamente da dietro. A ogni modo ora è il momento di iniziare a pianificare in modo che possa mantenere il controllo della sequenza temporale.
Le tue operazioni
Nulla illustra in modo più chiaro le tue operazioni dei dati reali dei tuoi veicoli. Abbiamo sviluppato strumenti di analisi interni che proiettano accuratamente l'autonomia elettrica per tipo di trasporto, le posizioni di carica ottimali e quali percorsi elettrificare in quale ordine, a seconda dei rilasci futuri nella nostra tabella di marcia futura dei veicoli. A questo scopo devi considerare il comportamento del conducente, il carico utile, il clima, i terreni elevati e altri fattori.
I tuoi prerequisiti
Per l'elettrificazione in generale e la carica in particolare, i prerequisiti sono molto importanti. Hai uno o più depositi? Le rotte di trasporto sono fisse? Le consegne puntuali hanno una priorità più alta rispetto ai costi dell'energia? Qual è la capacità di rete e l'aggiornabilità nei depositi e nei luoghi di carico o scarico? Consideraci il tuo appaltatore generale, con visite approfondite in loco per facilitare sia la pianificazione sia l'installazione della tua soluzione di carica.
La tua soluzione
L'obiettivo finale è quello di fornire una soluzione che funzioni dal primo giorno ma che, allo stesso tempo, sia scalabile per l'azienda futura. Il processo di consulenza alle vendite diventerà una soluzione chiavi in mano in cui Scania si assume la responsabilità completa e copre:
- Le specifiche del veicolo e le integrazioni della carrozzeria giuste, con opportuni contratti di riparazione e manutenzione
- La carica di hardware e software, incluse l'installazione fisica e le implementazioni dell'infrastruttura
- Il finanziamento e l'assicurazione sia per i veicoli sia per l'hardware di carica
- Un pacchetto di servizi su misura, destinato all'ottimizzazione dell'efficienza energetica, dei tempi di attività, della produttività e del supporto amministrativo e alla realizzazione dell'economia operativa totale migliore possibile, il tutto secondo le tue priorità specifiche.
SOLUZIONI DI ESEMPIO
Con le soluzioni sviluppate sulla base di tecnologie nuove e a volte future, non siamo in grado di creare casi cliente di riferimento di soluzioni complete effettivamente in uso. Allo stesso tempo desideriamo mostrarti esempi, nei minimi particolari, dell'intera portata di una soluzione elettrica. Pertanto abbiamo creato quelli che chiamiamo archetipi dei clienti costruiti in base a scenari aziendali del mondo reale, definiti e sviluppati utilizzando il nostro processo di consulenza alle vendite. Di seguito sono illustrati, a grandi linee, due casi di esempio. Tuttavia nelle nostre conversazioni future puoi aspettarti di poterli rivedere in modo abbastanza dettagliato.
Cliente archetipo
Questa società ha un contratto a lungo termine per trasportare sabbia da una cava di proprietà di seconde parti ai clienti, che solitamente la usano nei processi di produzione. L'azienda possiede e gestisce una flotta di 15 autocarri con autotelai allestiti 6x2, rimorchi a 5 assali e un peso lordo di 64 tonnellate, nonché trattori 4x2 con semirimorchi a 3 assali e un peso lordo di 40 tonnellate, di più produttori e tutti con cisterne con liquidi sfusi. Il deposito aziendale si trova presso la cava di sabbia, dove gli autocarri vengono caricati ogni mattina prima di intraprendere il viaggio di 300 km verso le loro destinazioni. Giunti a destinazione, durante le operazioni di scarico, i conducenti possono fare la pausa pranzo prima di mettersi sulla strada del ritorno per altri 300 km. I trasporti non sono sensibili in termini di consegna puntuale, ma idealmente il viaggio di andata e ritorno deve essere completato in un giorno.
Piani di elettrificazione: sostituisci tre veicoli all'anno fino a sostituirli tutti e 15, tutti con Scania.
Priorità: carico utile prima, efficienza energetica seconda
SOLUZIONE
Veicoli
- Tre autocarri 4x2 Scania con cabina R e carica CCS a 350 kW, con l'aggiunta di tre autocarri nuovi all'anno fino alla sostituzione di tutti i 15 autocarri della flotta
- Rimorchi per merci vuoti a tre assali. Peso lordo di 40 tonnellate
Carica
- Caricabatterie scalabile e sistema di gestione per la carica in deposito.
- Unità di alimentazione da 600 kW e tre caricabatterie satellite da 20-300 kW per la carica notturna in deposito e aggiunta di ulteriori aggiornamenti delle unità di alimentazione e di altri caricabatterie satellite ogni anno
- 2 caricabatterie all-in-one da 350 kW e 1 caricabatterie integrato a batteria da 150 kW per la carica rapida a destinazione durante le operazioni di scarico e la pausa pranzo del conducente. In 35 minuti carica la batteria a sufficienza per il viaggio di ritorno a carico vuoto.
- Il caricabatterie integrato a batteria viene fornito in leasing durante il processo di aggiornamento di 12 mesi della capacità di rete per supportare un terzo caricabatterie all-in-one da 350 kW permanente alla destinazione finale.
- Sistema di gestione ricarica (CMS) che copre sia la carica in deposito sia i caricabatterie a destinazione con la pianificazione della carica, l'ottimizzazione dell'alimentazione, nonché le notifiche, con una soluzione di pagamento aggiunta che consente di vendere a terze parti la capacità inutilizzata dei caricabatterie a destinazione per la carica dei veicoli.
- Responsabilità di Scania completa dell'installazione dell'hardware, della formazione in loco del personale e della manutenzione della soluzione.
Servizi
- Se consideri il carico utile la priorità assoluta, la raccomandazione dei servizi si fonda principalmente sui Servizi di base, agevolando le operazioni quotidiane fluide, assicurando che l'amministrazione o le esigenze del veicolo non interferiscano mai con le operazioni di trasporto e garantendo la massima serenità nell'adozione di nuove tecnologie.
Questa azienda gestisce una flotta di 10 autocarri e trasporta latticini dalle fabbriche ai magazzini centrali e ai grandi rivenditori al dettaglio. Ogni mattina partono dal loro deposito e coprono una distanza media di 330 km circa, passando tra le aree urbane su strade prevalentemente pianeggianti, a una velocità media complessiva di 60 km/h. Ogni viaggio inizia a pieno carico e i viaggi di ritorno alla fine di ogni giornata vengono effettuati completamente a vuoto. In questo modo l'autonomia aumenta ed è possibile caricare di notte per soddisfare appieno le esigenze di trasporto. L'azienda viene pagata al metro cubo al chilometro, con merci deperibili e penali in caso di ritardo nella consegna.
Piani di elettrificazione: inizia con tre veicoli, come progetto pilota per valutare un'ulteriore elettrificazione in un secondo momento.
Priorità: i tempi di attivitàsono la priorità assoluta e l'efficienza energetica è la seconda.
SOLUZIONE
Veicoli
- Tre autocarri 4x2 Scania con cabina R e carica CCS a 350 kW
- Rimorchio con cassone a tre assali con unità di refrigerazione. Peso lordo di 40 tonnellate
Carica
- Soluzione di carica basata sulla carica notturna in deposito senza esigenze di carica rapida.
- Tre scatole da incasso standard da 50 kW
- Collegato alla capacità di rete esistente senza necessità di un aggiornamento immediato
- Sistema di gestione ricarica di base (CMS)
- Installazione da parte di terzi con la supervisione di Scania
- Il sito è predisposto per ulteriori cablaggi interrati per supportare le future scatole da incasso.
- Scalabilità per il futuro tramite l'aggiornamento del sistema di gestione ricarica a una versione più avanzata con il bilanciamento del carico e la pianificazione della carica, utilizzando al massimo la capacità esistente.
Servizi
- Se consideri i tempi di attività la priorità assoluta, la raccomandazione dei servizi si fonda principalmente sui Servizi di disponibilità in aggiunta ai Servizi di base. In questo modo il cliente può anticipare i problemi, impedendo loro di incidere sui trasporti, ma anche fornendo informazioni approfondite sullo stato del veicolo e sulle esigenze di manutenzione, risolvendo in modo proattivo i potenziali problemi e garantendo tempi di attività e produttività massimi.
LA NOSTRA PROMESSA
L'elettrificazione cambia tutto, ma non la nostra promessa di essere lì per te per guidarti nella transizione e aiutarti a ottenere una soluzione di alta qualità adatta a te, alle tue operazioni e alla tua azienda. Il tutto su una scala di breve e lungo periodo.
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