P con cabina corta baja
La cabina corta con techo bajo maximiza la capacidad de carga
P con cabina sin litera baja
Con el techo más bajo, se pueden transportar cargas encima de la cabina
P con cabina dormitorio baja
Con el techo más bajo, se pueden transportar cargas encima de la cabina
P con cabina dormitorio normal
Una cabina dormitorio compacta para viajes más cortos
P con cabina dormitorio Highline
Una cabina dormitorio con una excelente comodidad para viajes más cortos
P con cabina Low-entry
Accesibilidad excelente en una cabina de acceso bajo.
P con cabina CrewCab
La cabina Crewcab puede acomodar a seis miembros del equipo
P con cabina Long CrewCab
La cabina Crewcab long puede acomodar fácilmente hasta ocho miembros del equipo
Elija su potencia
Con una amplia gama de motores disponibles, su camión tendrá la potencia que necesita para realizar su trabajo.
9 litros
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Cajas de cambios
Nuestra completa gama de cajas de cambios puede adaptarse a todos los tipos de transporte. Para aumentar la facilidad de conducción, nuestras cajas de cambios de 8 y 12 marchas se pueden instalar con Scania Opticruise y Scania Retarder.
La virtud de esta caja de cambios reside en su sencillez. Resistente y compacta. Suavidad en el cambio de marchas. Entre las opciones se incluyen Scania Opticruise, Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza.
Esta caja de cambios aporta ventajas similares, además de una relación extra para vehículos lentos. Se basa en una caja de 4 marchas, además de una sección planetaria y su fuerza es ideal para las potencias de par elevado de cualquier motor Scania en línea. Entre las opciones se incluyen el Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza.
Esta caja de cambios se ha diseñado para soportar los terrenos más desafiantes, por lo que constituye la opción perfecta para las exigentes tareas de transporte de larga distancia. Sus relaciones de pasos cortos combinan un peso ligero con la facilidad de conducción y una excepcional economía operativa.
Para aplicaciones que demandan una potencia de tracción adicional a baja velocidad, esta caja de cambios dispone de dos relaciones extras para vehículos lentos. Se ha diseñado para generar un menor consumo y ha demostrado estar especialmente indicada para el transporte de larga distancia y regional, así como para aplicaciones de construcción pesadas. Las versiones de sobremarcha ofrecen una mayor capacidad de par, además de la sobremarcha para revoluciones económicas bajas y de velocidad de crucero. Scania Opticruise y Scania Retarder, así como una gran variedad de tomas de fuerza, se encuentran disponibles para todas las cajas de cambios de doble gama con split.
Los vehículos que operan en áreas urbanas congestionadas, posiblemente con un alto desgaste del embrague, se pueden beneficiar de una transmisión totalmente automática. Estas unidades Allison especificadas por Scania reducen las sacudidas y los tirones, por lo que están especialmente indicadas para realizar con frecuencia paradas, arranques y aceleraciones rápidas. Las cadenas cinemáticas con motores de hasta 490 CV se pueden equipar con cajas de cambios automáticas Allison.
Para una mayor vida útil, cada caja de cambios está equipada con software especializado y las opciones incluyen una selección de tomas de fuerza.
Configuración de ejes y altura de chasis
Scania ofrece una amplia gama de vehículos de 2, 3, 4 y 5 ejes con chasis de diferentes alturas. También tenemos una amplia selección de ejes portadores dirigidos, fijos, delanteros y traseros que se ajusta a las necesidades de cualquier aplicación.
