SOLUCIÓN
Los resultados de nuestro análisis ayudan a plantear nuestro objetivo común. Trabajamos hacia un objetivo de consumo de combustible y, para ello, adoptamos medidas en las siguientes áreas.
Especificación optimizada
El vehículo se especifica para que funcione de una forma que reduzca el consumo de combustible sin comprometer la eficacia. El proceso cubre áreas como la elección del motor, caja de cambios, deflectores, sistemas de asistencia y posible uso de combustibles alternativos como biogás, etanol o biodiésel.
Cadena cinemática
Una cadena cinemática optimizada significa que el motor junto con la caja de cambios y el puente trasero están integrados para ofrecer el mejor rendimiento en cuanto a economía de combustible y carga de trabajo esperada.
ESPECIFICACIÓN OPTIMIZADA
El vehículo se especifica para que funcione de una forma que reduzca el consumo de combustible sin comprometer la eficacia. El proceso cubre áreas como la elección del motor, caja de cambios, deflectores, sistemas de asistencia y posible uso de combustibles alternativos como biogás, etanol o biodiésel.
Deflectores
Los deflectores mejoran la aerodinámica del vehículo y reducen significativamente la resistencia del aire. Existen deflectores de techo y deflectores laterales de diferentes tamaños y su elección depende de la tarea de transporte específica.
ESPECIFICACIÓN OPTIMIZADA
El vehículo se especifica para que funcione de una forma que reduzca el consumo de combustible sin comprometer la eficacia. El proceso cubre áreas como la elección del motor, caja de cambios, deflectores, sistemas de asistencia y posible uso de combustibles alternativos como biogás, etanol o biodiésel.
COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS
Un modo de reducir más las emisiones de CO2 es mediante el uso de combustibles alternativos. Biodiésel, gas, RME y etanol son ejemplos de alternativas viables y Scania se compromete a aumentar su uso, en función de las necesidades de los clientes.
ESPECIFICACIÓN OPTIMIZADA
El vehículo se especifica para que funcione de una forma que reduzca el consumo de combustible sin comprometer la eficacia. El proceso cubre áreas como la elección del motor, caja de cambios, deflectores, sistemas de asistencia y posible uso de combustibles alternativos como biogás, etanol o biodiésel.
CAJA DE CAMBIOS
Especificar la caja de cambios correcta y la relación de caja-diferencial optimizará las revoluciones del motor, según su perfil de transporte. Scania Opticruise seleccionará automáticamente la marcha más eficaz.
CONDUCCIÓN OPTIMIZADA
La educación es una inversión a largo plazo. Pero en lo que se refiere a la capacitación del conductor, los resultados son inmediatos, lo que impulsará a los conductores y a su negocio de un modo que quizás no conocía o no creía posible. Tanto los conductores novatos como los experimentados tendrán mejoras duraderas.
COMIENZA LA FORMACIÓN
Casi inmediatamente después del curso de formación Scania Driver Training, el conductor empezará a conducir a la defensiva, reduciendo el consumo de combustible hasta en un 10 %.
CONDUCCIÓN OPTIMIZADA
La formación es una inversión a largo plazo. Pero en lo que se refiere a la formación del conductor, los resultados son inmediatos, lo que impulsará a los conductores y a su negocio de un modo que puede que no conozca o crea posible. Tanto los nuevos conductores como los experimentados disfrutarán de mejoras duraderas.
PATRONES DE CONDUCCIÓN ANTIGUOS
Después de la capacitación inicial del conductor, es fácil regresar a los patrones de conducción antiguos, no importa lo buenos que fueran los efectos al principio.
CONDUCCIÓN OPTIMIZADA
La formación es una inversión a largo plazo. Pero en lo que se refiere a la formación del conductor, los resultados son inmediatos, lo que impulsará a los conductores y a su negocio de un modo que puede que no conozca o crea posible. Tanto los nuevos conductores como los experimentados disfrutarán de mejoras duraderas.
INFORMACIÓN - INSTANTÁNEA Y MENSUAL
El conductor recibe información instantánea sobre su rendimiento. Un mes después de la capacitación inicial, el conductor recibirá una llamada telefónica de un instructor con indicaciones personales basadas en la información recibida desde la unidad de telemática del vehículo. La información mensual continua garantizará el desarrollo constante y reducirá el consumo de combustible.
CONDUCCIÓN OPTIMIZADA
La formación es una inversión a largo plazo. Pero en lo que se refiere a la formación del conductor, los resultados son inmediatos, lo que impulsará a los conductores y a su negocio de un modo que puede que no conozca o crea posible. Tanto los nuevos conductores como los experimentados disfrutarán de mejoras duraderas.
SISTEMAS DE APOYO
Los sistemas, como Scania Active Prediction y Scania Driver Support, ayudan al conductor a conducir el vehículo de un modo que ofrezca el menor consumo de combustible posible.
MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
Garantizamos que el vehículo se mantiene en el mejor estado posible mediante un contrato especialmente diseñado. Los puntos de control se suman a un programa de mantenimiento regular, que incluye revisiones de la presión y del estado de los neumáticos, alineación de ejes, ajuste del deflector y mucho más.
AJUSTE DEL DEFLECTOR
Las pruebas de consumo de combustible y en el túnel de viento demuestran que el consumo de combustible de un vehículo se ve seriamente afectado por la altura del deflector de techo con relación a la carrocería. El ángulo del deflector se optimiza en el taller.
MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
Garantizamos que el vehículo se mantiene en el mejor estado posible mediante un contrato especialmente diseñado. Los puntos de control se suman a un programa de mantenimiento regular, que incluye revisiones de la presión y del estado de los neumáticos, alineación de ejes, ajuste del deflector y mucho más.
ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS
Un inflado insuficiente o excesivo de los neumáticos puede resultar costoso e incluso peligroso. Una presión adecuada de los neumáticos garantiza una baja resistencia al andar y un menor consumo de combustible, lo que por ende prolonga la vida de los neumáticos.
MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
Garantizamos que el vehículo se mantiene en el mejor estado posible mediante un contrato especialmente diseñado. Los puntos de control se suman a un programa de mantenimiento regular, que incluye revisiones de la presión y del estado de los neumáticos, alineación de ejes, ajuste del deflector y mucho más.
ALINEACIÓN DE LOS EJES
Ejes mal alineados aumentarán el consumo de combustible. Medir la alineación de los ejes y las ruedas y ajustarla si es necesario reducirá el desgaste y los costos a largo plazo, gracias a una mayor duración de los neumáticos. Normalmente, un grado de desalineación significa más de un 1 % adicional de consumo de combustible.
SEGUIMIENTO CONTINUO
La clave para alcanzar el objetivo es la estrecha colaboración en equipo entre ambas partes. Scania asume la iniciativa en todo el trabajo que requiere su participación y le mantiene actualizado con informes de progreso mensuales. A continuación, se celebran reuniones trimestrales para debatir métodos de mejora del rendimiento general.
ESTABLECER EL OBJETIVO
Su actividad actual establece un consumo de combustible de referencia. El análisis sugiere un objetivo de consumo de combustible que se acuerda conjuntamente. La colaboración es la clave y Scania está a la cabeza en el trabajo de mejora continua del rendimiento.
SEGUIMIENTO CONTINUO
La clave para alcanzar el objetivo es la estrecha colaboración en equipo entre ambas partes. Scania asume la iniciativa en todo el trabajo que requiere su participación y le mantiene informado con informes de progreso mensuales. A continuación, se celebran reuniones trimestrales para debatir métodos de mejora del rendimiento general.
INFORME MENSUAL
Cada mes recibirá un informe de progreso con su consumo de combustible de referencia y el objetivo de consumo de combustible.
SEGUIMIENTO CONTINUO
La clave para alcanzar el objetivo es la estrecha colaboración en equipo entre ambas partes. Scania asume la iniciativa en todo el trabajo que requiere su participación y le mantiene informado con informes de progreso mensuales. A continuación, se celebran reuniones trimestrales para debatir métodos de mejora del rendimiento general.
REUNIÓN DE REVISIÓN
Cada tres meses nos reunimos y analizamos el rendimiento general, identificamos áreas de mejora y definimos actividades para realizar mejoras continuas.
EL CAMINO HACIA EL ÉXITO
"Ecolution es un método efectivo para ahorrar y ganar dinero. El mejor resultado de ahorro de combustible para un conductor individual ha sido del 16 %”.
Jesper Bundgaard Madsen
Director ejecutivo de Vendelbo Spedition A/S, Dinamarca
HABLEMOS DE ECOLUTION
Estaremos encantados de ofrecerle un análisis de Ecolution gratuito.
