Con el modo de arrodillamiento estándar, el ingreso a la cabina está a solo un escalón de distancia. La suspensión neumática delantera baja 10 centímetros en cuanto se aplica el freno de estacionamiento. En la versión de 2 escalones, el arrodillamiento es opcional.
En los entornos urbanos desafiantes, con el movimiento constante de los otros autos, ciclistas y peatones, el conductor estará más cómodo con la gran mejoría de la visibilidad directa de los alrededores.
Esta cabina de espacio eficiente cuenta con asientos para tres pasajeros además del conductor y permite moverse fácilmente por la cabina. Algunas operaciones, como la recolección de desechos, pueden requerir la presencia de una tripulación a bordo. La nueva serie L está diseñada con dos asientos opcionales adicionales para pasajeros en el centro de la cabina, lo que permite que hasta tres pasajeros viajen cómodamente.
Todas las cabinas miden dos metros de largo y cuentan con tres niveles alternativos para el techo: bajo, normal y alto. Si se selecciona un camión con la opción de arrodillamiento, el conductor puede ingresar a la cabina al subir un solo escalón. En ese caso, el piso de la cabina está a unos 80 centímetros sobre el suelo, dependiendo de las dimensiones de los neumáticos.
Además de la baja altura, el escalón tiene un ancho cómodo de al menos 79 centímetros. Sin la opción de arrodillamiento, el conductor y los pasajeros solo deben subir dos escalones pequeños y, en este caso, el piso de la cabina está a solo 93 centímetros del suelo.
La serie L de Scania puede incluir una opción automática de arrodillamiento con el escalón inferior de abordaje a 44 centímetros de altura. Con este escalón bajo en ambos lados de la cabina, los conductores pueden aprovechar el espacio que se encuentra frente al túnel del motor para salir por el lado del pasajero y evitar el tránsito que avanza en la dirección opuesta.