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Scania 机油

长达 20 年的测试

更好的保护 - 更低的机油更换频率

机油是您的车辆中最重要的组成部分之一。 但是根据您的运营环境,机油质量可能会有很大的差异。 正因如此,我们才不遗余力地花了 20 余年的时间测试和开发了 Scania 机油。

Scania 机油质量可靠,可在车辆的整个使用寿命周期有效防止磨损并延长车辆使用寿命,从而节约您的资金。 我们已在工厂里为每一台新发动机加注了 Scania 机油。 现在,这是您在 Scania 修理厂保养车辆时享受到的服务的一部分。 

欧洲汽车制造商协会 (www.acea.be) 建议高额定功率柴油发动机使用顶级 ACEA E9 机油,以满足欧 1 到欧 6 排放标准和在恶劣条件下运行的要求。 它适用于带或不带微粒滤清器的发动机,以及配备 SCR NOx 还原系统的大多数 EGR 发动机。 

我们对许多 ACEA E9 机油进行了实地测试,并为 Scania 机油制订了更高的标准 - 长距离排空现场测试 (LDF)。
我们对许多 ACEA E9 机油进行了实地测试,并为 Scania 机油制订了更高的标准 - 长距离排空现场测试 (LDF)。

“长距离排空”是指我们以二倍于推荐里程数的距离来测试机油和发动机。 例如,普通的长途运输卡车通常每 60,000 公里更换一次机油。因此,我们对机油进行了 155,000 公里的长途运输测试,然后才排空机油并对发动机部件进行检查。

Scania 发动机油

Scania 机油,E7,发动机 15W-40
Scania 机油,LDF-3,发动机 10W-40
Scania 机油,LDF-3 FS,发动机 5W-20
Scania 机油,LDF-4
Scania 机油,低灰分,发动机 10W-40
Scania 机油,发动机 BEO-2

Scania 机油 LDF-4 - 下一代

Scania LDF-4 采用高性能发动机油技术,专注于优化发动机的性能。 LDF-4 的换油间隔和机油消耗量与 LDF-3 10W-40 相同,但它能额外降低 0.5% 的耗油量。

它使 DPF(排气微粒滤清器)的更换间隔增加了将近一倍。

Scania 欧 6 车辆在工厂已加注 LDF-4。LDF-4 获准用于从欧 1 到欧 6 的 D13 和 D9 发动机以及天然气发动机(但仅限 V8 型号)。

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