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斯堪尼亚全城混合动力车辆

适用于市中心和郊区

波兰制造的全城混合动力车辆开始上路

波兰斯武普斯克市正在采用混合动力技术。 位于该城市的斯堪尼亚工厂已经为瑞典客车公司 Vårgårdabuss 提供了一批全城系列混合动力客车。

位于波兰斯武普斯克市的斯堪尼亚工厂已经制造了 12 辆全城混合动力客车,并已经交付给客户 Vårgårdabuss。 这家瑞典客车公司拥有约 60 辆客车的车队,包括购买的首批混合动力车辆的型号。 这些客车将为位于阿灵索斯市的运输机构 Västtrafik 运营,因此需要能够满足对燃料效率的高要求。

电动未来

Joakim Claesson 是 Vårgårdabuss 的共同所有人。 他说:“电力才是未来,所以能够尽早启动固然很好。 每个人都要这样做。”

最新的混合动力版本的斯堪尼亚全城采用了低地板设计,非常适用于市中心和郊区,其运行速度高达 100 公里/小时。 从驾驶员的角度来看,混合动力与传统柴油之间的差异微乎其微。

位于斯武普斯克市的斯堪尼亚总经理 Peter Björk 说:“使用混合动力可能会在驾驶过程中获得较和缓的体验。”

驾驶员的关键角色

客车配有显示屏,用于在运行期间显示星号,以确认驾驶员是否正在使用节油方式驾驶。 Björk 说:“此显示屏作为指南使用,但驾驶员自身需要知道降低耗油量的最佳方式。”

他注意到,驾驶员培训对于节省燃料非常重要,即使使用混合动力也是如此。 他说:“驾驶员对耗油量具有显著的影响。”

据 Björk 称,过去的努力越来越难以应付研发与生产中面临的那些最大挑战。

他说:“最好的永远是下一辆客车。 客户在下一次需要客车时,愿意前来与我们寻求合作的部分原因是我们所交付的产品。”