La definición de un nuevo estándar
Los motores Euro 6 de Scania proporcionan una capacidad de conducción de primera categoría, una economía operativa sobresaliente y la máxima confiabilidad. Están aprobados para funcionar hasta al 100 % con HVO y varios de ellos pueden funcionar al 100 % con biodiésel (EN 14214). También podemos suministrar motores híbridos, de biogás, gas natural y bioetanol.
9 litros
Nuestros siete motores de 9 litros y cinco cilindros tienen niveles de potencia de 250 a 360 hp.
La definición de un nuevo estándar
Los motores Euro 6 de Scania proporcionan una capacidad de conducción de primera categoría, una economía operativa sobresaliente y la máxima confiabilidad. Están aprobados para funcionar hasta al 100 % con HVO y varios de ellos pueden funcionar al 100 % con biodiésel (EN 14214). También podemos suministrar motores híbridos, de biogás, gas natural y bioetanol.
13 litros
Las unidades de 13 litros y seis cilindros tienen niveles de potencia de 370, 410 y 450 hp.
A la vanguardia
Los motores Scania EEV (vehículo ecológico mejorado) son ideales para estar a la vanguardia del cumplimiento de las normas de emisiones. Están aprobados para funcionar hasta al 100 % con HVO o biodiésel (EN 14214).
9 litros
El motor de etanol de 270 hp produce emisiones más bajas que la norma Euro 5.
A la vanguardia
Los motores Scania EEV (vehículo ecológico mejorado) son ideales para estar a la vanguardia del cumplimiento de las normas de emisiones. Están aprobados para funcionar hasta al 100 % con HVO o biodiésel (EN 14214).
13 litros
Hay dos motores de 13 litros y seis cilindros con niveles de potencia de 400 y 440 hp.
Rendimiento insuperable
Todos los motores Euro 5 de Scania cuentan con la tecnología SCR para reducir las emisiones contaminantes. Están aprobados para funcionar hasta al 100 % con HVO o biodiésel (EN 14214).
9 litros
Hay dos motores de 9 litros y cinco cilindros con niveles de potencia de 250 y 310 hp.
Rendimiento insuperable
Todos los motores Euro 5 de Scania cuentan con la tecnología SCR para reducir las emisiones contaminantes. Están aprobados para funcionar hasta al 100 % con HVO o biodiésel (EN 14214).
13 litros
Hay tres motores de 13 litros y seis cilindros con niveles de potencia de 360 a 440 hp.
Confiable y limpio
La gama de motores Euro 4 de Scania cuenta con la tecnología SCR para reducir las emisiones contaminantes. Todos estos motores están aprobados para funcionar hasta al 100 % con HVO o biodiésel (EN 14214).
9 litros
Scania ofrece dos motores de 9 litros y cinco cilindros con niveles de potencia de 250 y 310 hp.
Confiable y limpio
La gama de motores Euro 4 de Scania cuenta con la tecnología SCR para reducir las emisiones contaminantes. Todos estos motores están aprobados para funcionar hasta al 100 % con HVO o biodiésel (EN 14214).
13 litros
Hay tres unidades de 13 litros y seis cilindros con niveles de potencia de 360, 400 y 440 hp.
Sólido y versátil
Diseñados para alcanzar los máximos niveles de tiempo efectivo de trabajo y economía de operación, estos sólidos motores entregan un rendimiento líder en cualquier tipo de proyecto. Gracias a su alta potencia de torque son muy eficaces en una amplia gama de aplicaciones, y su conducción es todo un placer. Todos los motores diésel Euro 3 están aprobados para funcionar hasta al 100 % con HVO o biodiésel (EN 14214).
9 litros
Ofrecemos dos unidades de 9 litros y cinco cilindros con niveles de potencia de 250 y 310 hp.
Sólido y versátil
Diseñados para alcanzar los máximos niveles de tiempo efectivo de trabajo y economía de operación, estos sólidos motores entregan un rendimiento líder en cualquier tipo de proyecto. Gracias a su alta potencia de torque son muy eficaces en una amplia gama de aplicaciones, y su conducción es todo un placer. Todos los motores diésel Euro 3 están aprobados para funcionar hasta al 100 % con HVO o biodiésel (EN 14214).
13 litros
Scania ofrece tres unidades de 13 litros y seis cilindros, con niveles de potencia de 360, 410 y 460 hp.
Preocupados por el medio ambiente
"Funciona muy bien como camión de distribución. No hemos tenido paradas no planificadas, solo el servicio normal, así que estamos contentos".
Anna Olofsson
Bring Frigo
Eje trasero
Scania ofrece una gama de ejes de transmisión de reducción simple para la mayoría de las aplicaciones normales. El R560 es un sólido engranaje simple, diseñado principalmente para tareas de distribución urbana.
