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Production units

Disminución de nivel para entregas urbanas de la serie L

Adaptado para las ciudades

Estos camiones con un nivel más bajo están bien adaptados para las ciudades. Los conductores están en el mismo nivel que otros usuarios de las calles y pueden disfrutar mejores condiciones de trabajo al entrar y salir de la cabina frecuentemente.

Con el modo de arrodillamiento estándar, el ingreso a la cabina está a solo un escalón de distancia. La suspensión neumática delantera baja 10 centímetros en cuanto se aplica el freno de estacionamiento. En la versión de 2 escalones, el arrodillamiento es opcional.

En los entornos urbanos desafiantes, con el movimiento constante de los otros autos, ciclistas y peatones, el conductor estará más cómodo con la gran mejoría de la visibilidad directa de los alrededores.

Esta cabina de espacio eficiente cuenta con asientos para tres pasajeros además del conductor y permite moverse fácilmente por la cabina. Algunas operaciones, como la recolección de desechos, pueden requerir la presencia de una tripulación a bordo. La nueva serie L está diseñada con dos asientos opcionales adicionales para pasajeros en el centro de la cabina, lo que permite que hasta tres pasajeros viajen cómodamente.

Todas las cabinas miden dos metros de largo y cuentan con tres niveles alternativos para el techo: bajo, normal y alto. Si se selecciona un camión con la opción de arrodillamiento, el conductor puede ingresar a la cabina al subir un solo escalón. En ese caso, el piso de la cabina está a unos 80 centímetros sobre el suelo, dependiendo de las dimensiones de los neumáticos.

Además de la baja altura, el escalón tiene un ancho cómodo de al menos 79 centímetros. Sin la opción de arrodillamiento, el conductor y los pasajeros solo deben subir dos escalones pequeños y, en este caso, el piso de la cabina está a solo 93 centímetros del suelo.

La serie L de Scania puede incluir una opción automática de arrodillamiento con el escalón inferior de abordaje a 44 centímetros de altura. Con este escalón bajo en ambos lados de la cabina, los conductores pueden aprovechar el espacio que se encuentra frente al túnel del motor para salir por el lado del pasajero y evitar el tránsito que avanza en la dirección opuesta.

Opciones de motor

Impulsado por un motor de 9 litros

La serie L está impulsada por el motor de 9 litros actualizado de Scania, que se ofrece con tres niveles de potencia para la versión diésel y dos niveles para la versión de propulsión a gasolina, incluyendo CNG/CBG y LNG/LBG. Todos los motores se pueden seleccionar en combinación con el sistema de cambio de marchas automático Opticruise de Scania o con una caja de cambios automática de Allison.

Motor de gasolina en 2018

Durante 2018, Scania agregará su motor de gasolina OC09 en dos niveles de potencia (y para CNG y LNG) a la gama de motores. Todos los motores se pueden combinar con el sistema Opticruise de Scania o con una caja de cambios automática Allison.